

Add to Cart
Автобус тренеров аэропорта с емкостью прочного подъема обслуживания большой удобной подгоняет дизайн
1. Опционная система кондиционирования воздуха для отсека пассажира предложена для особенно горячих и тропических регионов. Пока кондиционирование воздуха кабины водителя стандартное оборудование даже ретрофиттинг опционная система отсека пассажира не создает никакие проблемы.
2. Много из компонентов обслуживания уместных, например электрического шкафа с полной электрической/электронной установкой, легко доступен в зоне пассажира. Простые процедуры по обслуживания можно, поэтому, позаботиться о без потребности на мастерские и связанные времена простоя.
Спецификация:
1. 3 двери пассажира на обеих сторонах
2. Больше гибкости на рисберме
3. конкурентоспособная цена к Кобус
4. тело алюминия доступное
5. самые короткие времена восхождения на борт
6. короткий радиус поворота
Нет. | Частности | Спецификации |
---|---|---|
1. | ×Хайгхт ширины × длины | 13895мм (±20мм) ×3000мм×3178мм |
2. | Тело автобуса | Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
3. | Основание колеса | 7100мм |
4. | Емкость размещещния пассажира | До 110 пассажиров включая 14 (14) мест, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм |
5. | Снаряженная масса | 12840кгс |
6. | Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли | вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров |
7. | Минимальный поворачивая радиус | ≯13500мм |
8. | Дефростер в кабине водителя | Модель: [КС-13/01] Мотор: ДК24В, 240В Тепловая мощность: 7.5КВ (когда темп воды. на 80°К) |
9. | Аудио | Радио + ДВД +МП3 (2 диктора в кабине водителя, 8 дикторов в кабине пассажира) |
10. | Система внутренней связи |
|
11. | Варианты ИТ с дополнительными ценами:
|
|