

Add to Cart
Направляющий грузовик SINOTRUK HOHAN 371HP 10 колес LHD 40 тонн 20-30CBM ZZ3317N356JB1
Описание:
Направляющий грузовик SINOTRUK HOHAN 371HP 10 колес LHD 40tons 20-30CBM ZZ3317N356JB1
Это самая известная марка тяжелых грузовиков в Китае, а также самое большое количество грузовиков китайской марки, экспортируемых по всему миру.Многочисленные продукты грузовиков могут очень хорошо удовлетворять потребности клиентов.
Этот тип грузовика является известным брендом группы CNHTC в зарубежном маркетинге. Он также имеет большое количество экспорта в последние годы и прилагает большие усилия для строительства местной инфраструктуры.Этот тип грузовика нуждается в более широкой дороге для всей длины грузовика длиннее, чем 6X4 и 4X2 типа грузовикаДеликатный дизайн, отличные технологии, которые имеют преимущества комфорта, безопасности, надежности, электронного уровня, ориентированного на международный уровень.Низкое потребление топлива.
Это супер-искусство в отечественной и зарубежной автомобильной области, полное выражение концепции тяжелых грузовиков.
Должен быть полный с двигателями Euro2 и Euro3.
Тип вождения: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 и т.д.
Диапазон мощности: 266 к.с. - 420 к.с. как лидер в тяжелой промышленности грузовиков
Высокий уровень комфорта: кабина с 4-точечной полностью плавающей воздушной подвеской, регулируемый руль с различными высотами и углами. сиденье с воздушной подвеской, система постоянной скорости движения, MINI Player.стекло и зеркало электрического управленияБанкомат, коробка передач с кондиционером.
Верхняя конфигурация: Дисковые тормоза + EVB, ABS + ASR + EBL +
TPM, Более мощная электронная система управления.
Спецификация:
Направляющий грузовик SINOTRUK HOHAN 371HP 10 колес LHD 40tons 20-30CBM ZZ3317N3867W | ||||
Модель | ZZ3317N356JB1 | |||
Тип диска | 6х4 | |||
Двигатель |
| |||
Кабина | Удлинённая кабина HW76 ((с одним спальным, кондиционером и сиденьем нового типа) | |||
Передача | HW19710 ((10 вперед и 2 назад) | |||
Передняя ось | 1 × HF9 (9 тонн) | |||
Водяная ось | HC16, 16 тонн | |||
Управление | Гидравлическое рулевое управление ZF8118 с помощью силового привода. | |||
Сцепление | Однопластовый сухой катушный пружинный сцепление диаметром 430 мм, работающий гидравлически с помощью воздуха | |||
Ремень/Пневматика | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Радиальная шина | |||
Основа колеса | 1800+3500+1350 (( мм) | |||
Общие размеры | 10445×2496×3450 мм | |||
Корпус груза | 5800×2300×1500 ((мм),нижняя часть: 8 мм,боковая часть: 6 мм | |||
Вес на бордюре | 15120 ((kg) | |||
Валовая масса | 31000 кг | |||
Максимальная скорость | 75 км/ч | |||
Цвет | Белый, красный, зеленый, золотой и так далее. |
Применение:
Он использовался в горнодобывающей промышленности, строительстве, доках и так далее.
Конкурентное преимущество:
1) основываясь на сильной технической поддержке и высокотехнологичных
Качество и надежность
2) достаточно мощный двигатель
3)со всеми типами грузовиков, которые могут удовлетворить ваши
требования
4) ключевые компоненты используют лучшие в мире технологические
продукты
5)обычно выбирают стандартную конструкцию корпуса груза
6)использование высококачественной стальной плиты, чтобы обеспечить
длительный срок службы
7)Оптимизированная гидравлическая система управления помогает
избежать неправильной эксплуатации, она имеет более высокую
безопасность и эффективность эксплуатации.
8)отличный внешний вид кабины, безопасность, надежность
9)конкурентоспособная цена, рентабельность
10) быстрый и эффективный поставка запасных частей принести вам
более удобный
11)быстрое время доставки, мы можем организовать производство в соответствии с вашими потребностями точно и
Быстро.
12) профессиональный импорто-экспортный прецедент, повысить эффективность таможенного оформления
13)низкое потребление топлива
China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (далее именуемая "CNHTC") является предшественником завода по производству автомобилей в Цзинань, основанного в 1956 году.является колыбелью тяжелой автомобильной промышленности в нашей странеВ 1960 году началось производство первого китайского тяжелого грузовика - марки Yellow River JN150 - грузовика весом восемь тонн; в 1983 году успешно запущен проект Austria STEYR.является первым всеобъемлющим внедрением зарубежных технологий производства тяжелых автомобильных предприятийВ 2001 году CNHTC была создана после реформы и реструктуризации, после 10 лет развития,он стал отечественной и зарубежной известной группой предприятий по производству тяжелых грузовых автомобилей.. В 2000 году был зарегистрирован на главной доске в Гонконге, предварительный построение международной платформы в 2009 году; для достижения стратегического сотрудничества с немецкой компанией,Компания имеет акции китайского Manchester SINOTRUK (Hong Kong) Limited 25% + 1 акции, CNHTC внедрение MAN Company D08, D20, D26 трех типов двигателей, средней и тяжелой грузовой машины оси и соответствующей технологии транспортного средства,Для долгосрочного развития предприятий была заложена прочная основаВ настоящее время CNHTC стала крупнейшей производственной базой тяжелых автомобилей в Китае.внесла выдающийся вклад в развитие тяжелой автомобильной промышленности Китая и национальное экономическое строительство.