САМОСВАЛ LHD TIPPER SINOTRUK ГОЛУБОЙ HOWO 400HP 8×4

САМОСВАЛ LHD TIPPER SINOTRUK ГОЛУБОЙ HOWO 400HP 8×4

Описание:

Что самый известный бренд тяжелого грузовика в Китае? Это также самый большой объем экспорта китайских тележек бренда в мире. Богатство продукты тележки могут хорошо отвечать потребностямы клиента. Этот тип тележки известный бренд группы тяжелого грузовика Китая в иностранном рынке. В последние годы, масштаб экспорта большой, делающ значительный вклад в конструкцию местной инфраструктуры. Общая длина этого типа тележки более длинна чем эта из тележек 6X4 и 4X2, требующ более широких дорог. Полно выражает концепцию тяжелых грузовиков. Восхитительный дизайн, восхитительный

мастерство, комфорт, безопасность, надежность, электронный уровень и международные стандарты, низкий расход топлива. Супер искусство в автомобильном поле в стране и за рубежом, полно овеществляющ концепцию сверхмощных тележек. Восхитительный дизайн и превосходная технология сделают ваши ослеплять новаторские работ полно оборудованные с евро 2 и евро 3 двигателя. Управляя тип: 4 × 4 × 2,4 6 × 4 × 4,8 × 6,6 × 2,6, ряд силы etc.: 266PS - 420PS. Руководитель индустрии тяжелого грузовика и управляя король на дороге. Высокий уровень комфорта: 4 пункта полно приостанавливал подвес воздуха в кабине, регулируемой высоте руля и угле. Места подвеса воздуха, система управления круиза, МИНИ игрок, электронно контролируемые стекло и зеркала, передача ATM вымощать и сообщение. Верхняя конфигурация: диск brake+EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, более сильная электронная система управления.

Спецификация:

Конкурентное преимущество:

1) Основанный на сильной службе технической поддержки и верхней технологии, тележки высококачественного и надежного

2) Двигатель силен достаточно

3) Различные модели тележек могут соотвествовать ваши

4) Ключевые компоненты принимают продукты технологии мира верхние

5) Структура стандартного груза обычно выбрана

6) Высококачественная стальная пластина использована для обеспечения длинного срока службы

7) Оптимизированная гидравлическая система управления избегает неправильной деятельности и имеет высокий класс исполнения, позволяющ безопасной и эффективной деятельности.

8) Машинное отделение имеет превосходное возникновение, безопасный и надежный

9) Конкурентоспособная цена и высокое стоить представление

10) Быстрая и эффективная поставка запасных частей, принося вам больше удобства

11) Срок поставки быстр, и мы смогите точно и разумно аранжировать продукцию согласно вашим потребностям

12) Профессиональные процедуры по сделки импорта и экспорта делают зазор таможен эффективный

13) Низкий расход топлива

CO. группы тележки Китая сверхмощное, Ltd. (hereinafter названный «сверхмощная группа тележки»), в прошлом известный как фабрика производства автомобиля Jinan, было установлено в 1956 и вашгерд индустрии тележки Китая сверхмощной. В 1960, оно произвел тележку Китая первую сверхмощную - Реку Хуанхэ JN150 тележка 8 тонн; В 1983, проект Steyr австрийца успешно был введен, делая им первое отечественное предприятие грузового автомобиля всесторонне для того чтобы ввести международную технологию изготовления. В 2001, группа тяжелого грузовика была установлена через реформу и реорганизацию. После 10 лет развития, было известной группой предприятия производства тяжелого грузовика в стране и за рубежом. Оно было перечислен на главном правлении Гонконга в 2000 и первоначально установил международную платформу в 2009; Было достигано стратегическое сотрудничество с немецкими компаниями. Компания держит 25%+1 долю CO. тележки Китая национального сверхмощного (Гонконга), Ltd. в Манчестере, Китае. Тележка Китая национальная сверхмощная вводила D08 ЧЕЛОВЕКА, D20 и D26 двигатели, цапфы средства и технологий корабля тяжелых грузовиков и соответствовать полных, кладя развитие твердой основы на длительный срок предприятия. В настоящее время, CNHTC было самым большим основанием продукции грузового автомобиля в Китае, делая неуплаченные взносы к развитию индустрии грузового автомобиля Китая и национальной экономической конструкции.

CO. Ltd. группы тележки Китая национальное сверхмощное (hereinafter названный «CNHTC») предшественница фабрики изготавливания автомобиля Jinan, основанная в 1956, вашгерд сверхмощной индустрии автомобиля в нашей стране. В 1960 продукция китайца тележки сперва сверхмощной - тавро JN150 Рекы Хуанхэ 8 тонн тележки груза; в 1983 успешное введение проекта Австрии STEYR, первое всестороннее введение международной технологии изготавливания тяжелого предпринимательства автомобиля. В годе 2001, CNHTC установленного после реформы и restructuring, после 10 лет развития, было отечественной и чужой известный сверхмощный группой предпринимательства изготавливания тележки. В годе 2000, был перечислен на главном правлении в Гонконге, предварительном строении вверх по международной платформе в 2009; для того чтобы достигнуть стратегического сотрудничества с немецкой компанией, китаец долей компании Манчестер SINOTRUK (Гонконг) ограничивал 25%+1 долю, введение CNHTC ЧЕЛОВЕКА Компании D08, типы D20, D26 3 двигателя, среднюю и сверхмощную цапфу тележки и соответствуя технологию корабля, ибо долгосрочное развитие предпринимательств клал твердую основу. В настоящее время, CNHTC имеет, котор основание продукции тяжелого корабля стали Китая самое большое, делало неуплаченные взносы к развитию индустрии автомобиля Китая сверхмощный и национальной хозяйственной конструкции.

В виду того что реформа и реорганизация CNHTC, китаец всегда придерживаются к независимому рационализаторству, ядрено снабдите стратегию ведения технологии, построьте конкурентоспособность сердечника предпринимательств с независимыми правами интеллектуальной собственности, патент индустрия автомобиля Китая имеет самые большие предпринимательства. Китайская разрабатывающая организация технологии SINOTRUK первая серия национального центра технологии предпринимательства, имеет «китайским лабораторию испытания аккредитации национальной лаборатории аккредитированную комитетом с кораблем, двигателем, частями, полным диапасоном материалов и научные исследования и разработки технологии и возможности испытания, имеют все виды обрабатывать, испытывающ, испытывать высокого, точного, острого оборудования, двигателя, частей корабля, вибрации, оборудования для испытаний прочности достигали level.2009 выдвинутое миром, одобренное официально inaugurated положением, национальным тяжелым исследовательскийа центр технологии инженерства автомобиля основанными в Китае CNHTC, затее развития технологии индустрии тяжелой тележки Китая, демонстрации, промотировании и достижении функции технического service.2015 16-ое августа 2008, Китай национальное сверхмощное здание технологии тележки официально было раскрыто, здание науки и техники здание сердечника парка центра технологии тележки Китая национального сверхмощного, города Jinan, самого высокорослого здания в востоке, общая форма ситуация upwelling весны, символ ядреного развития причины тележки Китая тяжелой, маркировки развитие Китая национальная сверхмощная тележка раскрыла новую главу.

Развитие китайского тяжелого главного совершенствования организационной структуры, продукции и сбываний различных тележек, специальных кораблей, шин, специальных кораблей, двигателей и генераторов, автозапчастей, шасси, предпринимательств изготавливания корабля главным образом тележка Jinan ограничиваемая долю Ltd, компанию автомобиля неиндивидуального пользования Jinan, специальную компанию корабля, компанию автомобиля неиндивидуального пользования Jining, светлую карточку, двигатель CO. Ltd. и компанию силы Jinan двигателя Ханчжоу, компанию коробки моста моста Jinan, коробку передач коробки передач Jinan, компанию шестерни Datong, сформированную с Decca Shantou (SITRAK), HOWO, STEYR, Река Хуанхэ, золотистый принц принц, HOHAN, WANGPAI, FULUO, полный диапасон WEILUO рекламы корабль затаврит группу, Китай водитель грузовика и форма энергетической промышленности самый всесторонний охват предпринимательства. Отечественная предварительная ровная тележка Китая тяжелая изготовляя D10, D12 двигатель дизеля, T10, T12 газовый двигатель, международный предварительный уровень MC05, MC07, MC11, MC13 евро II - излучение двигателя, лошадиная сила 140-560 евро v охвата силы; выровняйте в мире цапфу уменьшения одиночного этапа серии, мост торможения края колеса и медленно двиньте 16.5-22.5 тарельчатый тормоз, серия одиночного вала с прибором одновременной передачи, твиновская передача встречного вала, 10,12,16 рангов от тела агрегата передачи AMT, образуйте двигатель при мир выдвинутый вровень, тип муфта тяги, коробка передач, управляя мостом цепи энергетической промышленности золота. Тележка Китая национальная сверхмощная также имеет автоматическую штемпелюя производственную линию 3 для панелей автомобиля, производственную линию заварки 8 кабин, линию картины 12 кабин и сборочный конвейер 9 автомобилей, и оборудование для достижения международного предварительного уровня.

Тележка Китая национальная сверхмощная в индустрии тяжелого корабля имеет очевидное техническое и выходит преимущество вышед на рынок на рынок, колоец оба надувательства продуктов дома И заграницей, экспорты к миру больше чем 90 стран, ибо выстроили в ряд, что сперва в индустрии, национального комиссией развития и реформы и министерством коммерции определили 11 последовательный лет национальное основание экспорта автомобиля. Компании также награждала национальные предварительные партийные организации широких масс, национальный цивилизованный блок, продукты тавра Китая известные, превосходные, новаторские предпринимательства в Китае, самое лучшее предпринимательство кредита, первую серию управления качеством названия предпринимательства AA кредита почетного.