Малошумный двойной извив образовывая машину/провод делая машину Φ0.15~1.04

Двойной извив образовывая заслуги машины:

• Смазка шпинделя: смазка масла (дефекты смазки масла: температура масла увеличивает пока высокоскоростная деятельность, и туман масла сконцентрируют в шарики на стене, падающ к вьюрку и загрязнять проводника, волдырь причины когда проведение изолируя)
• Обеспечение безопасности: Если контакт дверей нет на месте, то контакт подъема нет на месте, внутренним и внешним сломанный проводом дисплей ошибки в экране касания на автоматической тревожной сигнализации или не может начать работать
• Финиш руки ¨rotation диска andþ шпинделя алюминиевый: после высокоскоростной обработки динамического антивибратора; шум более менее чем dB
• Электрический контроль: дружественная деятельность интерфейса экрана касания, контроль программистом + инвертором PLC
• Смычок летчика: þ Япония импортировало SK5, закончило с термической обработкой, поверхность трудного þ хрома импортировало систему передачи стекла волокна: привод с одновременными поясами, кладя точный, никаким внутренним положением смазки, никаким влиянием отходов путем дозаправлять и чисткой машины
• Измените положенную длину: легкий для того чтобы работать, как раз изменить ведущее колесо согласно листу положенной длины
• Метр считая путь: внутренний счетчик метра,

Двойной извив образовывая рабочие параметры машины основные

• Максимальная скорость: RPM (скорость дизайна); (различные спецификации, различная скорость)
• Нормальная работая скорость: до 80% из максимальной скорости
• Класть кабеля: штангу блеска mm нося длину типа, свертывать положенную и расстояние можно точно отрегулировать
• Длина положения стренги: mm
• Главный мотор: Мотор + инвертор AC KW
• Том собрания: о Kg
• Переплетенное направление: левую сторону и правильное направление можно произвольно выбрать, вытягивают бар переключателя для изменения направления, легкой деятельности
• Тормоз: С электромагнитными тормозами, может достигнуть автоматического торможения когда внутреннее разъединение /external, и встретить устанавливать метры
• Управление напряжения: магнитное напряжение потока управлением муфты, регулятором программы PLC автоматически отрегулировать напряжение, держит константу напряжения
• Подшипники привода машины: Подшипники Японии NSK
• Пояс времени: импорт от США
• Намотайте подниматься: Подниматься ¨ ¨ ручной поднимаясь электрический

Механическое представление

• Структура тела:

1.Material: низкоуглеродистое стальное сваренное совместно.

2.Structure: тело путем обжигать и стареть, для того чтобы исключить внутренний стресс, и после этого бурить машиной расточкой точности к формировать прессформу.

• Образовывать часть входа:

положение входа 1.Bunching: смотрящ на к парадному входу, на правильной стороне машины (может быть изготовление на заказ согласно требованиям клиента изменить на левую сторону).

режим входа 2.Bunching: от прибора оплаты- через разъединение воспринимая зону, сперва к полной подводн-линии доске (подводн-отверстию 1 +6 +12 +… распределение), через первую прессформу давления, тогда вторую прессформу давления, после входа правого шпинделя внутри направляющий ролик провода. От алюминиевого свода с кольцом фарфора и после этого в левый шпиндель внутри направляющий ролик провода, и после этого через разбивочный угловой направляющий ролик к ведущему колесу, окончательному к направляющему ролику aligner к класть кабеля (см. провод образовал диаграмму картины входа)

• Шпиндель:

1.Material: стальная вковка 40Cr после гасить и закалять обработку.

2.Accuracy: Диаметр стороны ядра вала наружный и нося конечная грань смолоты для обеспечения концентричности и verticality с осью.

баланс 3.Dynamic: Стандарт G2.5 (0.03g разницы в веса)

• плита ¨Aluminum/рука вращения ¨

1.Material: ¨ ZL104/сталь ¨45#

2.Accuracy: Все конечные грани расположены по отношению к установочным отверстиям (меньше чем 0,03 грамма)

баланс 3.Dynamic: Точность G2.5 (0,03 граммов разницы в веса)

• Смычок

1.Material: ¨ Япония импортировало импортированное ¨ стекло волокна SK5

2.Shape: особенное возникновение, уменьшает сопротивление ветра.

допуск 3.Weight: меньше чем 0,03 грамма в пары

• Часть передачи: с импортированной одновременной ременной передачей, кладя длина точная
• Колесо входа провода:

1.Material: # сталь 45 закончила с термической обработкой HRC30-40.

хром 2.Hard покрыл на поверхности, не легкой для того чтобы нести

• Снабжение жилищем шпинделя:

1.Material: дуктильный утюг QT42-10.

2.Processing: Механический инструмент CNC

3.Accuracy: одна обрабатывая прессформа конца отверстия, обеспечить концентричность.

• Шпиндель нося систему смазки:

метод 1.Lubrication: смазка масла

модель 2.Butter: LGMT2

метод 3.Sealing: механическое кольцо сохранения масла, держит внутренность машины чистую

• Займите: Растяжимое управление напряжения через магнитное напряжение потока управлением муфты, регулятором программы PLC автоматически отрегулировать напряжение, держит напряжение постоянн
• Класть кабеля: Особенный двухсторонний кабель кладя прибор, штангу mm φ светлую нося тип, положенную длину и расстояние можно точно отрегулировать