Add to Cart
Кабель высокой точности образовывая линию штранг-прессования кабеля экрана машины/касания
Кабель образовывая заслуги машины:
1. Быстрый ход, хорошая стабильность
2. Автоматическое управление напряжения: Садя на мель, вьюрок займет от пустого в полной мере, напряжение необходимо увеличить (с экраном касания свободно установите данные) машине может автоматически отрегулировать напряжение ровно, держит изменение напряжения равномерное, может достигнуть установки напряжения пока работающ.
3. Сверх-линия система: Самая последняя структура, провод от шпинделя сразу через направляющий ролик к поясу смычка, смычку (с) уникальный полукруглый дизайн паза, с смычком с линией кольца фарфора полуокружности для избежания высокоскоростной деятельности должной к сопротивлению ветра причиненному путем садить царапину на мель, скачка делит явление
4. Смазка шпинделя: смазка масла (дефекты смазки масла: повышения температуры масла пока высокоскоростная деятельность, и туман масла сконцентрируют в шарики на стене, падающ к вьюрку и загрязнять проводника, волдырь причины когда проведение изолируя)
5. Обеспечение безопасности: Если контакт дверей нет на месте, то контакт подъема нет на месте, внутренним и внешним сломанный проводом дисплей ошибки в экране касания на автоматической тревожной сигнализации или не может начать работать
6. Метр считая путь: самый последний отечественный дизайн, с метрами шпинделя; такая же машина переплетенная с спецификациями проводника, ошибка метра в одно 0,010
основные рабочие параметры
1. Применение: над 7 проводами сплава ПК, залуживанный провод, покрытый эмалью провод и етк. 1 + 6 могут заменить переплетать на страндинг
2. Ряд диаметра моноволокна: φ0.025 | φ0.08мм
3. Переплетенный ряд диаметра провода: φ0.075~ φ0.24мм
4. Сели на мель площадь поперечного сечения: 0,0034~ ² 0.035мм
5. Спецификации катышкы: φ200мм ×31мм×φ135мм (или кустомеризед с чертежами клиента)
6. Максимальная скорость: 3000РПМ (скорость дизайна);
7. Класть кабеля: тип подшипника штанги света φ15мм, длину положения завальцовки и расстояние можно точно отрегулировать
8. Длина положения стренги: 0,8~ класса 14 4.0мм
9. Главный мотор: мотор АК 2.2КВ
10. Направление: левая машина руки, т.е., смотря на к парадному входу, оплата- на правом (может быть изготовление на заказ согласно требованиям клиента)
11. Уплотнение тела и двери: пластиковое уплотнение
12. Контактное уплотнение шпинделя: Кольцо механического масла сохраняя
Механическое представление
1. Структура тела:
1) Материал: низкоуглеродистая сталь сваренная совместно.
2) Структура: тело путем обжигать и стареть, для того чтобы исключить внутренний стресс, и после этого бурить машиной точности сверлильной к формировать прессформу.
2. Образовывать часть входа:
1) Образовывать положение входа: смотрящ на к парадному входу, на правильной стороне машины (может быть изготовление на заказ согласно требованиям клиента изменить на левую сторону).
2) Образовывать режим входа: от прибора оплаты- через разъединение воспринимая зону, сперва к полной подводн-линии доске (подводн-отверстию 1 +6 +12 +… распределение), через первую прессформу давления, после этого вторая прессформа давления, после входа правого шпинделя внутри направляющий ролик провода. От алюминиевого свода с кольцом фарфора и после этого в левый шпиндель внутри направляющий ролик провода, и после этого через направляющий ролик разбивочного угла к ведущему колесу, окончательному к направляющему ролику алиньер для того чтобы привязать класть (см. провод образовывает диаграмму картины входа)
3. Спиндле система смазки подшипника:
1) Метод смазки: смазка масла
2) Модель масла: ЛГМТ2
3) Метод запечатывания: кольцо механического масла сохраняя, держит внутренность машины чистую
4.Таке вверх: Растяжимое управление напряжения: через магнитное напряжение потока управлением муфты, регулятором программы ПЛК автоматически отрегулируйте напряжение, держите константу напряжения
5. Класть кабеля: Особенный двухсторонний кабель кладя прибор, тип подшипника штанги φ15мм светлые, длину положения и расстояние можно точно отрегулировать
6. Размер катышкы:
Вне Дя (φД) | Отверстие починки (φд) | Наружная длина (Л1) | Внутренняя длина (Л2) | Располагать отверстие | ПКД |
200 | 31 | 135 | 110 | Φ14 | 59 |
(Смогите быть кустомеризе)
7. Динамическая сила: 1КВ
8. Установленная сила: 2.2КВ
Детальная спецификация:
Описание | Модель | Начало |
мотор 1.Хост | 2.2КВ-4П 380В 50Хз | СИМЕНС |
2.Инвертер | 2.2КВ | ИНОВАНКЭ |
программист 3.ПЛК | 32МР | ИНОВАНКЭ |
детандер 4.ПЛК | ВБ-3А | ИНОВАНКЭ |
экран 5.Тоуч | 7 дюймов РГБ | ВЭИНВИЭВ |
тормоз 6.Электроманьетик | 6КГ | Тай болезненное Вайженг |
муфта 7.Маньетик | 0.05КГ | ОПК Японии |
подшипники 8.Спиндле | 1СЭТ | ШВЕЦИЯ СКФ |
Другие подшипники | 1СЭТ | ЯПОНИЯ НСК |
пояс 9.Тиминг | 1СЭТ | ВОРОТА США |
10.Кабле кладя прибор | ГП20 (особенное би-направление) | ШАНЬСИ Тяньсианг |
регулятор 11.Тенсион | ВЛК-0.5А | ТАЙВАНЬ |
12.Бов | 1СЭТ | Япония |
13.Боды | 1СЭТ | Само-обработка |
14.Спиндле | 2пкс | Само-обработка |
плита 15.Алуминум | 2пкс | Само-обработка |
шкив 16.Тиминг | 1СЭТ | У СИ |
снабжения жилищем 17.Беаринг | 1СЭТ | Само-обработка |
18.Диск | 2пкс | Само-обработка |
вал 19.Трансмиссион | 1пкс | Субконтрактинг |
колесо 20.Леадинг | 1СЭТ | Само-обработка поверхностная с трудной плакировкой хрома |
направляющий ролик 21.Вире | 6пкс | Само-обработка поверхностная с трудной плакировкой хрома |
Лист запасных частей
Нет. | Описание | Модель | Кты | Примечание |
1 | Инструкции по эксплуатации | 1СЭТ | ||
2 | Электрическая схема | 1СЭТ | ||
3 | Руководство инвертора | 1пкс | ||
4 | Направляющий ролик шпинделя | Φ46 (с 696 подшипниками ЗЗ) | 1СЭТ | |
5 | Направляющий ролик провода | Φ34 (подшипники 693АЗЗ) | 1СЭТ | |
6 | Петли в смычке | Двухстороннее кольцо фарфора | 3пкс | |
7 | Разделенное кольцо фарфора плиты | Φ4.0 | 3пкс | |
8 | Садить на мель на мель умрите | Никакие | ||
9-11 | Приурочивая пояс | 5М-450*10 | 1пкс | |
12 | Рукав катышкы верхний | Катышка Φ200 | 1СЭТ | |
13 | Масло СКФ | ЛГМТ2/1 | 1 Бутылка | 1КГ |
14 | Оружие тавота | 1пкс | ||
15 | Инструмент | 1СЭТ |