Add to Cart
Двойной действующий пневматический тип серия Airtac цилиндров воздуха SU
Тип цилиндры Airtac серии SU пневматические двойные действующие цилиндры с прессованной алюминиевой конструкцией. Штранг-прессование профиль лепестка и первоначальный тип цилиндр штранг-прессования Airtac стандартный. Размеры скважины выстраивают в ряд от 32mm до 100mm. Валики стандартны и магнитны поршен опционны. Регулировка хода и двойные версии конца прута доступны.
Спецификации цилиндра серии SU пневматического:
Размер скважины (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | |
Действуя тип | Двойной действовать | ||||||
Жидкость | Воздух (быть фильтрованным патроном фильтра 40μm) | ||||||
Устанавливать тип | SU | Основные CB LB TC TCM1 FA FB CA | |||||
ЮГ, SUJ | Основной FA LB TC TCM1 | ||||||
Ряд рабочего давения | 0,1 до MPa 1,0 (1,0 до бару 10,0) (15 до 145 psi) | ||||||
Давление доказательства | 1,5 MPa (бар 15) (215 psi) | ||||||
Temprature (℃) | -20 до +80 | ||||||
Ряд скорости (mm/s) | 30 до 800 | ||||||
Тип валика | Переменный валик | ||||||
Регулируемый ход валика (mm) | 21 | 28 | 29 | ||||
Гаван размер | 1/8" | 1/4" | 3/8" | 1/2» |
Ход цилиндра серии SU пневматического:
Символ цилиндра серии SU пневматического:
Приказывая код цилиндра серии SU пневматического:
Критерии для выбора: Тяга цилиндра:
Установка & использование:
1. Когда перемены нагрузки в работе, цилиндр с обильным размером
мощности будут ed.
2. относительный цилиндр с высокотемпературными сопротивлением или
коррозионной устойчивостью будет выбран под условием высокой
температуры или корозии.
3. необходимое измерение защиты будет принято в окружающую среду с
более высокой влажностью, много падениями пыли или воды, пыли масла
и сваривая dregs.
4. грязные вещества в трубе необходимо исключить прежде чем цилиндр
соединен с трубопроводом для предотвращения входа частиц в цилиндр.
5. Средство используемое цилиндром будет фильтровано до 40μm или
ниже.
6. Анти--замерзая правило будет устанавливано под окружающей средой
низкой температуры предотвратить замерзать влаги.
7. Цилиндр будет унесенным испытательным пробегом без нагрузки
перед применением. До бега, буфер будет повернут к минимальному и
постепенно будет выпущен для избежания повреждения на цилиндре
причиненном чрезмерным ударом.
8. Цилиндр избежит влияния бортовой нагрузки в деятельности для
поддержания нормальной работы цилиндра и для того чтобы расширить
срок службы.
9. Если цилиндр разобран и сохранен в течение длительного времени,
то пожалуйста проводите антиржавейную обработку к поверхности.
крышки Анти--пыли будут добавлены в портах воздуховода и выхода.
Фокус на ваших требованиях, предложение вы самое лучшее решение:
√ свяжется мы если некоторые пункты вы имеют сомнение
√ свяжется мы если где-то нужно изменить
√ свяжется мы если не одно, то вы ищете
√ свяжется мы если вы делаете конструировать
Добро пожаловать к вашим любым вопросу и дознанию!