китай категории
Русский язык

АСКО труба 1/4" Г353А045 тип 1 1/2» удаленный пилотный мембранный клапан для сборника пыли двигателя ИМПа ульс

Номер модели:Г353А045
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1 комплект
Термины компенсации:L/C, T/T, западное соединение, Paypal
Способность поставкы:100000 штук в месяц
Срок поставки:4-7 дней
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Ningbo Zhejiang China
Адрес: 608, строя б, Иньи Духуй Гуоджи, Но.8, майна 559, бульвар Йоунгор, район Хайшу, Нинбо, Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 14 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

АСКО труба 1/4" Г353А045 тип 1 1/2» удаленный пилотный мембранный клапан для сборника пыли двигателя ИМПа ульс


Брандо имеет больше чем 10 многолетних опытов в производстве и их диафрагмы комплекты для ремонта экспортировать мембранные клапаны и. Показанный клапан мембранный клапан замены Г353А045 АСКО 1 1/2» удаленный пилотный для сборника пыли двигателя ИМПа ульс.


1. Название продукта: Удаленный пилотный клапан ИМПа ульс Г353А045
2. возбуждение: Воздух
3. размер порта: 1 1/2»
4. удаленный или объединенный пилот: Удаленный пилот
5. соединение Ремоте пилотное: 1/4"
6. тип клапана: Путь 2
7. функция: Нормально закрытый
8. материал диафрагмы: НБР (буна)
9. материал тела: Алюминий АДК12
10. давление деятельности: 0,35 до 0,85 МПа
11. работая температура: -10 к +70℃


Видео ЙоуТубе типа удаленного пилотного клапана Г353А045 АСКО ИМПа ульс:



Основной размер Г353А045 1,5" мембранный клапан сборника пыли:

Не моделируйте никакое

А (мм)

Б
К
(мм)
Д
(мм)
Э
(мм)
Ф
(мм)
Г
(мм)
Вес
(кг)
Г353А041
-
1/8"
51
89
75
41
64
0,45
Г353А042
-
1/8"
51
89
75
41
64
0,40
Г353А045
30
1/4"
71
130
136
71
98
1,00

Детали клапана ИМПа ульс сборника пыли замены Г353А045 АСКО:


Технические параметры Г353 серий АСКО печатают удаленные пилотные клапаны ИМПа ульс:

Порт
Размер
Удаленное пилотное соединение
Размер офиса
Работая перепад давления (Адвокатура)
Номер модели
Материал диафрагмы
Г
φБ
(мм)
Минимальный.
Макс.
Алюминий
НБР/Витон
3/4"
1/8"
24

0,35

8,5
Г353А041
1"
1/8"
27
0,35
8,5
Г353А042
1 1/2»
1/8"
52
0,35
8,5
Г353А045

Установка:
1. Клапаны можно установить в любом положении без влияния деятельности;


2. Продетое нитку соединение трубы является следующим: Г = г (ИСО 228/1) или штуцеры обжатия;


3. Соединяя пускать по трубам или трубопровод к соединению Г1/8 в боннет клапана, удаленный клапан АСКО пилотный должен быть установлен как можно ближе к главному клапану ИМПа ульс. Длины трубопровода соединения 3 метров или имеют небольшое воздействие на ответе ИМПа ульс. Установки с над 3 метрами трубопровода необходимо испытать под реальными рабочими условиями. Трубопровод с Φ 6 мм О.Д. порекомендован для всех установок;


4. Для обжатия подходящие типы закрепленность достиганы обжатым набивкой на трубке дуновения;


5. Другие резьбы трубы доступны по запросу;


6. Инструкции установки/обслуживания включены с каждым клапаном;


7. Катушки набора и замены запасных частей доступны.


Сфокусируйте на ваших требованиях, предложите вам самое лучшее решение:


√ свяжется мы если некоторые пункты вы имеют сомнение

√ свяжется мы если где-то потребность изменить
√ свяжется мы если не одно, то вы ищете

√ свяжется мы если вы делаете конструировать


Добро пожаловать к вашим любым вопросу и дознанию!

China АСКО труба 1/4 Г353А045 тип 1 1/2» удаленный пилотный мембранный клапан для сборника пыли двигателя ИМПа ульс supplier

АСКО труба 1/4" Г353А045 тип 1 1/2» удаленный пилотный мембранный клапан для сборника пыли двигателя ИМПа ульс

Запрос Корзина 0