Add to Cart
Клапан нормально закрытого соленоида пневматический/клапан соленоида 1/2 воды потока»
Клапан двухсторонний вальвед клапан соленоида входа воды, структура чего главным образом составляет пилотного клапана и главного клапана, и главный клапан принимает резиновую структуру запечатывания. Клапан соленоида серии 2с нормально закрываемый сделан из нержавеющей стали и более прочен. Соответствующий для воздуха, обжатого воздуха, воды, масла и других средств массовой информации, малошумной, высокой надежности, смогите работать нормально в весьма окружающих средах.
Модель | 2С030-06 | 2С050-10 | 2С160-15 | 2С200-20 | 2С-250-25 | 2С-350-35 | 2С-500-50 |
Средство деятельности | Газ, воздух, вода, масло, пар | ||||||
Работая картина | Безредукторная передача | ||||||
Тип | Нормально закрытый тип | ||||||
размер трубы | 1/8" | 3/8" | 1/2» | 3/4" | 1" | 1 1/4" | 2" |
Выкостность жидкости деятельности | под 20кст | ||||||
Ряд напряжения тока | + - 10 процентов | ||||||
Температура | -5-80℃ |
Размеры Похото:
Модель | Скважина | А | Б | К | Д |
2С030-06 | 1/8" | 68,5 | 34 | 78,5 | 34 |
2С050-10 | 3/8" | 80,5 | 40 | 94 | 40 |
2С160-15 | 1/2» | 96 | 57 | 110 | 67,5 |
2С200-20 | 3/4 | 101 | 57 | 117 | 72,5 |
2С250-25 | 1" | 106 | 76 | 126 | 98 |
2С350-35 | 1 1/4" | 132 | 86 | 155 | 111 |
2С400-40 | 1 1/2» | 137 | 93,5 | 166,5 | 120 |
2С500-50 | 2" | 149,5 | 122 | 182 | 165 |
Деталь:
Принцип деятельности клапана соленоида воды входа
Когда положение нормально, металлический стержень движимости герметизирует порт пилотного клапана, сбалансировано давление в камере клапана, и главный порт клапана закрыт. Когда катушка подпитана, электромагнитная сила произведена для того чтобы высосать передвижной металлический стержень, и средство в основной камере клапана клапана соленоида входа воды протекаено от порта пилотного клапана, так, что разница в давления будет произведена, диафрагма или чашка клапана быстро поднята, и главный порт клапана раскрыт. Клапан на пути. Когда катушка выключена, магнитное поле исчезает, передвижной металлический стержень переустановлен, порт пилотного клапана закрыт, и сбалансировано давление в пилотном клапане и основной камере клапана, и клапан закрыт снова.
Закрытые камеры в клапане соленоида входа. Там через отверстия в различных положениях. Каждое отверстие водит к различным трубам масла. Середина полости клапан. На обеих сторонах 2 электромагнита. Которая сторона катушки магнита подпитана? Которой стороне привлекает к, путем управить движением тела клапана для того чтобы преградить или протечь различные отверстия стока масла, и отверстие входа масла нормально открытые, гидравлическое масло войдет различные водоотводные трубы масла, и после этого нажатый давлением масла поршень цилиндра, поршень управляет плунжерным штоком, и плунжерный шток управляет механическим приспособлением. Это контролирует механическое движение путем контролировать течение электромагнита.
Если вы охотно готовы купить, то угодить свяжитесь мы, мы обеспечим самые лучшие качественные продучты и самое лучшее обслуживание!