Add to Cart
Вагонетка переноса парома рельса погрузо-разгрузочной работы платформы сборочного конвейера электрическая планшетная с ограничением кабеля, оно может получить силу от железных дорог внутри в любое время. Однако, он имеет строгое требование для железных дорог, которые должны быть изолированы. (свои рельсы изолированы с землей, и свои колеса изолированы с землей.)
Источник питания AC380v преобразован в AC36v двухфазовое и соответственно соединен к 2 рельсам. После этого колеса проводят AC36v на рельсе в коробку электроприбора на дне вагонетки перехода, и после этого AC36v преобразовано в DC36v и после этого контролирует мотор DC через систему управления DC для того чтобы сделать начало вагонетки перехода парома, остановить, пойти вперед и назад.
1. Переход Нагрузк-подшипника
переход Нагрузк-подшипника самая основная и самая важная функция вагонетки перехода парома
2. Поворачивать
Эта серия вагонеток перехода парома рельса имеет функцию бега на S-образных, С-образных, изогнутых рельсах, etc.
3. Подъем
Систему гидравлического подъема можно установить на вагонетку перехода парома для того чтобы достигнуть поднимаясь и другие функций
4. Бортовое сальто
Вагонетки передачи могут осуществить само-discharging гидравлическим прибором
5. Предохранительные устройства
Предохранительные устройства можно установить на вагонетку перехода парома рельса, например, переключатели близости, мертвый стоп человека, аварийные системы, буфера для того чтобы достигнуть соответствуя функций обеспечения безопасности.
6. Другие
Наша компания может исследовать и развить соответствуя нештатные вагонетки перехода для того чтобы достигнуть необходимых функций согласно требованиям к клиентов.
Плоские палубы или приспособления подгонянные для специфических нагрузок.
Изготовленные на заказ конфигурации палубы включая встроенные масштабы и подъем/наклон/поворачивают возможности.
След или trackless, не-направленное управление рулем. Альтернативные привод и системы управления включая приводы цапфы редуктора шестерни и контролируемые индивидуальн колеса привода.
Зафиксированный или переменные скорости с передней/обратной функцией.
Приводы с возможностями ускорения/торможения.
Разнообразие систем управления оператора включая фиксированный пользовательский интерфейс, привесной контроль на шнуре катушки, и контролируемую радио удаленную деятельность.
Особенности безопасности включая рожки, мигающие огни, e-стопы, бамперы и системы предотвращения столкновения.
Модель | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-50T | KPD-100T | KPD-150T | |
Номинальная нагрузка (t) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
Размер таблицы (mm) | длина | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
Ширина | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Высота | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
Основание колеса (mm) | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Датчик рельса внутренний (mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса (mm) | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Количество колеса (но.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Земной просвет (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Сила мотора (Kw) | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 10 | 15 | |
Максимальная нагрузка колеса (KN) | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Вес ссылки (t) | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 14,5 | 26,8 | |
Порекомендованная модель рельса | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 |
Вагонетки перехода парома рельса получают широкое применение в сборочном конвейере (производственной линии кольца, производственной линии петли), индустрии металлургии (стальном ковше), переходе склада, индустрии корабля (обслуживание, собирает, переход контейнера), переход в мастерской, переход workpiece токарного станка, стальная фабрика (стальное заготовка, стальная пластина, стальная катушка, стальная труба, сталь раздела, стальная структура), конструкция (мост, простой столбец здания, конкретных, конкретных), нефтяная промышленность (масляный насос, полевая штанга и части), энергия (поликристаллические кремний, генератор, ветрянка), химическая промышленность (электролитический элемент, реторта etc), железнодорожная (рельс обслуживание, сваривать рельса, трактор поезда).