ТРУННИОН КЛАПАНА КАТА АПИ 6Д УСТАНОВИЛ ШАРИКОВЫЙ КЛАПАН ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ НПС 2" ~56"

ШАРИКОВЫЙ КЛАПАН ТРУННИОН БРОСАНИЯ
Шариковый клапан труннион использован для того чтобы отрезать или подключить средства массовой информации в различном Класс150~Класс2500. Клапаны сделанные из различных материалов соответствующие для различных средств массовой информации как вода, пар, масло, сжиженный газ, природный газ, каменноугольный газ, азотноводородная кислота, окислитель, мочевина и етк. управляя режимы включают ручную операцию и электрическую деятельность. Концы соединения могут быть фланцом или сваркой встык.

СТРУКТУРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
1. сдвоенный блок и кровотечение (ДББ)
Когда клапан закрыт и средняя полость опорожнится через выпускной вентиль, места в верхней части потока и идущие дальше по потоку независимо преградят жидкость на входе и выходе для того чтобы осуществить функцию сдвоенного блока. Другая функция прибора разрядки что место клапана можно проверить если любая утечка во время теста. К тому же, депозиты внутри тела можно помыть и дишаргед через прибор разрядки для уменьшения повреждения к месту примесями в средстве.
2. низкий работая вращающий момент
Шариковый клапан трубопровода труннион принимает место структуры шарика труннион и плавая клапана, для того чтобы достигнуть более низкого вращающего момента под рабочим давением. Он использует самосмазочное ПТФЭ и сползая подшипник для уменьшения коэффициента трением к самой низкой совместно с высокой интенсивностью и высоким стержнем мелкости.
3. прибор запечатывания аварийной ситуации
Шариковые клапаны с диаметром больше чем или равный до 6 (ДН150) все конструированные с прибором впрыски сеалант на стержне и усаживают. Когда кольцо места или колцеобразное уплотнение стержня поврежденные должные к аварии, соответствуя сеалант может быть впрыснут прибором впрыски сеалант для избежания средней утечки на кольце и стержне места. При необходимости, вспомогательную систему запечатывания можно использовать для мыть и смазывать место для поддержания своей чистоты.
4. огнеупорный дизайн структуры
В случае огня во время пользы клапана, кольцо места, колцеобразное уплотнение стержня и среднее колцеобразное уплотнение фланца сделанное из ПТФЭ, резины или других материалов неметалла будут разложены или будут повреждены под высокой температурой. Под давлением средства шариковый клапан нажмет стопорное устройство места быстро к шарику для того чтобы сделать уплотнение металла звенеть контакт шарик и формировать вспомогательный металл для того чтобы метал структура запечатывания, которая может эффектно утечка модулирующей лампы. Огнеупорный дизайн структуры шарикового клапана трубопровода труннион соответствует требованиям в АПИ 607, АПИ 6ФА, БС 7655 и другие стандарты.
5. противостатическая структура
Шариковый клапан обеспечен с противостатической структурой и принимает прибор разрядки статического электричества сразу для того чтобы сформировать статический канал между шариком и телом или сформировать статический канал между шариком и телом через стержень, для того чтобы дишарге дут произведенное статическим электричеством к трению во время отверстия и заключения шарика и место через трубопровод, избегая огня или взрыва который могут быть причинены статической искрой и обеспечением безопасности системы.
6. надежная структура запечатывания места
Запечатывание места осуществлено через 2 плавая стопорного устройства места. Они могут плыть осев для того чтобы преградить жидкость, включая запечатывание шарика и запечатывание тела. Запечатывание низкого давления места клапана осуществлено пре-затягивать весны. К тому же, влияние поршеня места клапана десинде разумно, которое осуществляет высокое запечатывание самого давления давлением средства. Следующие 2 вида запечатывания шарика можно осуществить.
7. одиночное запечатывание (автоматический сброс давления в средней полости клапана)
Вообще, одиночная структура запечатывания использована, т.е., только запечатывание в верхней части потока. Как независимая весна - использованы нагруженные места в верхней части потока и идущие дальше по потоку запечатывания, избыточное давление внутри полости клапана могут преодолевать пре-затягивая влияние весны, для того чтобы сделать место выпустить от шарика и осуществить автоматический сброс давления к идущей дальше по потоку части.