Патронная втулочная муфта сверла кроссовера карбида вольфрама R32 Суда сверля
Место происхождения:КИТАЙ
Номер модели:Патронная втулочная муфта сверла R32
Минимальное количество заказа:50
Упаковывая детали:коробка коробки или деревянная коробка
Время доставки:25 дней
Условия оплаты:T / T или L / C
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Beijing Beijing China
Адрес:
Роом9-616, дорога но. 10 Женьсинг (площадь), район МДВ Чанпинг, 102200 Пекин, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 1 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Патронная втулочная муфта сверла кроссовера карбида вольфрама R32 Суда сверля
Описание
Патронные втулочные муфты доступны как с полу-мостом, так и с типами полно-моста, так же, как переходными муфтами.
соединение Полу-моста, безоговорочно самые популярные, имеет небольшой не-продетый нитку мост в центре. Шпиндель сверлильного станка не может продеть нитку за центром соединений, и части штаног более небольшого диаметра бодают совместно в зоне моста центра соединения. соединения Полу-моста больше всего одеты к высоким машинам вращающего момента. Полу-наведены большинств веревочка (r) и трапецоидальные (t) продетые нитку соединения.
Полное соединение моста имеет большее преимущество которому оно несомненно исключает потенциал для соединения проползти вдоль продетых нитку соединений. Эти соединения, типично использованы в резьбе трапецеидального профиля, в поверхностном сверля применении, имеют лучшие расцепляя характеристики и клонят поддерживать более плотные соединения. соединения Полно-моста имеют меньше шанса сжимать и наиболее хорошо одеты к машинам оборудованным с независимым вращением.
Переходные муфты использованы при изменении от одного типа потока, или размера, на другие и типично необходимы только в особых условиях.
Соединение кроссовера используя систему потока R32
• Система потока R32
• Широко использованный в перемещаться и прокладывать тоннель
Цвет: Зеленый или основанный на требованиях клиента
Материал: Карбид вольфрама и высокопрочная легированная сталь
Обработка: Филировать CNC и собственнический процесс термической
обработки
Тип: Соединение кроссовера R32
Применения
• Подземная разработка
• Прокладывать тоннель
Конкурентное преимущество
Высокопрочный хроми-молибден стальной с высокой прочностью
усталости и превосходным сопротивлением носки
Спецификация
| Номер детали | Код продукта и сводка Описание | Длина (mm) | Длина (дюйм) | Диаметр (mm) | Диаметр (дюйм) | Поток | Вес (kg) |
| 4148300581 | CS-R25/R32-150, R25 Соединение кроссовера | 150 | 6 | 45 | 1 7/9 | R25-R32 | 1,1 |
| 4148300582 | CS-R25/R32-160, R32 Соединение кроссовера | 160 | 6 2/7 | 45 | 1 7/9 | R25-R32 | 1,2 |
| 4148300583 | CS-R28/R32-160, R32 Соединение кроссовера | 160 | 6 2/7 | 45 | 1 7/9 | R28-R32 | 1,2 |
| 4148300584 | CS-R28/R38-160, R32 Соединение кроссовера | 160 | 6 2/7 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 1,8 |
| 4148300585 | CS-R28/R38-170, R32 Соединение кроссовера | 170 | 6 2/3 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 2,0 |
| 4148300586 | CS-R28/R38-180, R32 Соединение кроссовера | 180 | 7 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 2,2 |
| 4148300587 | CS-R28/R38-210, R32 Соединение кроссовера | 210 | 8 1/4 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 2,8 |
| 4148300588 | CS-R28/T38-170, R32 Соединение кроссовера | 170 | 6 2/3 | 56 | 2 1/5 | R28-R38 | 2,1 |
| 4148300589 | CS-R28/T38-180, R32 Соединение кроссовера | 180 | 7 | 56 | 2 1/5 | R28-R38 | 2,2 |
| 4148300590 | CS-R28/T38-210, R32 Соединение кроссовера | 210 | 8 1/4 | 56 | 2 1/5 | R28-R38 | 2,8 |
| 4148300591 | CS-R28/T45-190, R32 Соединение кроссовера | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 1/2 | R28-R45 | 3,2 |
Патронная втулочная муфта сверла кроссовера карбида вольфрама R32 Суда сверля
Запрос Корзина
0