

Add to Cart
Собрание серии каркаса стержня к кабеля главное и промахнутое собрание
Серии каркаса стержня к кабеля собрание двойной главное и промахнутое собрание
Собрание ХК ПК НК серии каркаса стержня к кабеля Боарт Лонгеар
главное и собрание ХК промахнутое НК
Собрание ХК ПК НК серии каркаса стержня к кабеля Боарт Лонгеар главное и собрание ХК промахнутое НК
Каркас стержня кабеля
Собрание серии к главное и промахнутое собрание
Сверлить кабеля особенный метод извлекать ядр.
Спецификации:
1. Каркасы стержня кабеля
2. Идеал для пользы в большинств сверля условиях
3. Доступный для применения в стандартном размере отверстия ДКДМА
Технические данные:
Размер | Метрическая система (мм) | Имперская система (внутри) | ||
Диаметр отверстия | Диаметр ядра | Диаметр отверстия | Диаметр ядра | |
БК | 60 | 36,4 | 2,36 | 1,43 |
НК | 75,7 | 47,6 | 2,98 | 1,88 |
ХК | 96,1 | 63,5 | 3,78 | 2,5 |
ПК | 122,7 | 85 | 4,83 | 3,34 |
Тройная поверхность трубки | ||||
НК3 | 75,7 | 45 | 2,98 | 1,78 |
ХК3 | 96,1 | 61,1 | 3,78 | 2,41 |
ПК3 | 122,7 | 83 | 4,83 | 3,27 |
Особенности:
Когда бурильщик хочет извлекать ядр из обычного пустотелого сверла, весь каркас стержня должен извлечься из отверстия. Это отнимает много времени, по мере того как каждая штанга должна извлечься по одному.
С кабелем сверля, бочонок ядра можно извлечь из дна отверстия без извлекать строку штанги. Когда бурильщик хочет извлекать ядр, промахнутое понижено на конце кабеля. Промахнутые присоединения к задней части автомобильной камеры каркаса стержня и кабеля вытягиваны назад и автомобильная камера отключает от бочонка.
Двойная трубка ядра и трубка имеют наружную трубу, ринсес через соединение между внутренней и внешней подачей воды трубки к дну отверстия, защищая ядри от вымоин ринсес. Двойная трубка ядра имеет двойное движение и одиночные виды движения 2. Двойная трубка движения и ядра внутренняя и внешняя трубка ядра после вращения бита и бурильной штанга, его в не серьезных свободных или сломленных слоях.
Трубка одиночной трубки ядра двойника движения внутренняя и внешняя имеет изоляцию подшипника, труба наружная управляемая труба только комплектует вверх сдержала вращение, и сломанная трубка утеса не вращает, не избегает для того чтобы вырезать сердцевина из трения, вибрации, етк., с механическим повреждением, поэтому ей в серьезных свободных сломанных образованиях. эти, могут быть хорошо защищенными ядрами.
Используйте двойное ядр взятия трубки ядра палубы, битам нужно использовать толщину стены сверла или в-образных долот сплава.
Должный к зоне контактирующей поверхности сверла утеса увеличенной
и трубке ядра палубы двойника пользы губы чем обычная эффективность
трубки ядра сверля для уменьшения. В уступе, уголь, гарантировать
тариф взятия сердца утеса (минеральный), правила должен быть
вырезать сердцевина из трубки ядра палубы пользы двойной. Более
сложная двойная трубка ядра, за исключением закончить одиночное
движение, к тому же, алюминий, стальной помещенная трубкой
пластиковая или качественная буклед трубка конца половины, имеет
лучшую защиту роли ядра.
2. Размер
каркасы стержня длины 1.5м и 3.0м доступны.
3. Модельный тип
Ниже диаграмма для того чтобы оценить размеры колонки породы и обнаружить местонахождение соответствуя системы каркаса стержня
4. О США:
РОСКХЭН ведущий изготовитель каркаса стержня серии к в Чина.Ботх ИСО9001: 2000 и сертификаты АПИ 5ДП доступны для наших продуктов, и наши продукты довольно популярны среди клиентов от Монголии, Казахстана, России, Ирана, Афганистана, Омана, Турции, Таиланда, Вьетнама, Мьянмы, Малайзии, Индонезии, Сингапура, Тайваня, Колумбии, Мексики, Бразилии, Канады, Австралии, етк.