

Add to Cart
Виды медного пропеллера Парамотор для шлюпки (пропеллер ФП & пропеллер КП)
Соответствующий для различного вида сосуда; Смогите быть дривед
двигателем дизеля, электрическим мотором. Согласовывающ
тотедифферент тип пропеллера, его можно разделить в вид 2: Тип КПП
и тип ФПП. Тип Аккординтоинсталлатион его можно разделить в
вертикальный тип установки и горизонтальный тип установки. На
основной концепции офдесинь надежности, высокой эффективности и выносливости.
Диаметр пропеллера (мм) | Сила (КВ) | Макс толкнуло (КН) | Тип пропеллера |
600 | 20~75 | 16 | ФПП |
900 | 75~210 | 33 | ФПП |
1100 | 200~330 | 46 | ФПП, КПП |
1300 | 310~470 | 66 | ФПП, КПП |
1650 | 450~760 | 108 | ФПП, КПП |
1850 | 720~1020 | 132 | ФПП, КПП |
2000 | 980~1270 | 165 | ФПП, КПП |
2250 | 1200~1550 | 235 | ФПП, КПП |
2500 | 1450~2100 | 326 | ФПП, КПП |
2750 | 2060~2480 | 378 | ФПП, КПП |
3000 | 2300~2930 | 462 | ФПП, КПП |
*Супериор СтрентхТоугх и рациональный структурный дизайн выполняли главную прочность, особенно сильный и дурабледривинг вал и уплотнение приняты для более длинной деятельности.
*Лесс шумят и вибратионЭмплойинг более толстая плита трубопровода, превращаясь новый дизайн пропеллера и соонхаве достигли меньше андвибратион шума которое следовать удобной средой обитания на борту
*Эасы установка и журнал Инспектионис особенно уменьшили губу трубопровода и имеют структуру что он может сварить везде на наружной поверхности установки дуктфор, на периодический осмотр, оно исалмостнот необходимо для изменения частей за исключением уплотнения.
*Вариоус тип системы управления дривингКомпакт новой может предусмотреть легкую деятельность. Клиент может выбрать различный двигатель офприме конфигурации, электрический двигатель, двигатель дизеля или гидравлический мотор.
Большое спасибо для вашего внимания!
Пльс сообщает нас сила (кв/ХП), диаметр пропеллера, мы порекомендует соотвествующий тип для вас.