барьер платных ворот барьера шоссе барьера ворот мотора ДК ПМСМ 0.9с 3м
Номер модели:ДЗ-138
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1PC
Термины компенсации:Т/Т, западное соединение, грамм денег, обеспечение Алибаба торговое, ПайПал етк.,
Способность поставкы:1000 комплектов / месяц
Срок поставки:через 3-7 рабочих дней после получили вашу компенсацию
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Shenzhen Guangdong China
Адрес:
1-й этаж, Чжигу, № 2-10, Южный проспект Цзиньлун, община Шаху, улица Билин, район Пиншань, Шэньчжэнь, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 25 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
барьер платных ворот барьера шоссе барьера ворот мотора ДК ПМСМ 0.9с 3м
План продукта:
Серия ворот барьера сервопривода ДЗ-1СС, которая изготовила нашей компанией, принимает выдвинутый интернатионал
дизайн технологии, механических и электрических интегрированный. Зубчатая передача планеты, высокий разблокированный вращающий момент, смазывает туго,
отсутствие шума, автоматически Само-запертого когда выключение, с 10 миллионов временами деятельности. Мотор использует
Мотор постоянного магнита ДК 24В одновременный (мотор ПМСМ), применяется к глобальному напряжению тока, высокоскоростному
деятельность и быстрый ответ, частая положительная &негативе деятельность в 24 часах не нагревают, быстро пройти
время можно отрегулировать основало на подаче корабля и длине руки, безопасный и надежный. Барьер сервопривода серии
ворота свободно-отладка и свободно-обслуживание, достигает полно автоматизации и умный, и барьера
рука открытая/близкая быстра и ровна, легка для использования и сейф.
Технические данные:
| Ворота барьера ДЗ-138 | В06Т | В09Т |
| Максимальные длина и диаметр заграждения | 2500мм, Ф75мм | 3000мм, Ф75мм |
| Раскройте/время закрытия | 0.6сек | 0.9сек, 2.5сек, 4.5сек |
| Электропитание | 24/100/240ВАК, 50/60Хз | 24/100/240ВАК, 50/60Хз |
| Расход энергии | макс.150В | 100в |
| Случай машины | Залакированная стальная пластина 2.0мм | Залакированная стальная пластина 2.0мм |
| Размер случая машины (В*Д*Х) | 342*312*959мм | 342*312*959мм |
| Чистый вес | 43кг | 42.6кг |
| Рабочая температура Ранге℃ | -45℃~+85℃ | -45℃~+85℃ |
| Управлять методом | Мотор сервопривода | Мотор сервопривода |
| Система защиты (ИП) | 54 | 54 |
| Класс изоляции | Ф | Ф |
| Относительная влажность | ≤90% | ≤90% |
| Скорость мотора | 3000р/мин | 3000р/мин |
| Расстояние дистанционного управления | погода ≤100м (открытого, солнечного) | погода ≤100м (открытого, солнечного) |
| Вращающий момент выхода | 1.2Н.М*140=160Н.М | 0.86Н.М*140=120Н.М |
| Бежать Ноисе< | 45дБ | 45дБ |
| Поверхностное покрытие | Распылять на открытом воздухе металлического порошка электростатический | Распылять на открытом воздухе металлического порошка электростатический |
| Регулятор ДЗ | ||
| Напряжение тока (±10%) | 100-240 вольт | 100-240 вольт |
| Частота (Хз) | 50-60 | 50-60 |
| Максимальный расход энергии (ватт) | 8 | 8 |
| Взрыватель | Ф5АХ | Ф5АХ |
| Управляющее напряжение | 24В ДК/макс.3000мА | 24В ДК/макс.3000мА |
| номер Входн-конца | 8 | 8 |
| Номер выхода открытого сборника | 2 | 2 |
| Номер реле реверсирования нулевого уровня | 3 | 3 |
| Рабочая температура Ранге℃ | -45℃~+85℃ | -45℃~+85℃ |
| Система защиты (ИП) | 20 | 20 |
| Вес (грамм) | 450грам | 450грам |
| Размер мм (Л-В-Х) | 158*126*55 |
Преимущества барьера мотора сервопривода:
| 1. Ворота автоматически открытые когда выключение, отсутствие дизайна муфты, отсутствие интервенции человека потребности. Когда сила дальше, стробирует автоматически возврат, восстановление к государству заключения ворот, поистине бесхозному, стандарты пожарной безопасности. Если особенный требование, ручная операция необходимо, то когда выключение, работая руку открытую и близкую вручную также может быть осуществлено путем настраивать глубокий переключатель контрольной панели, который обеспечивает что систему можно использовать в любое время. |
| 2. Польза одиночного прибора балансирной пружины обжатия, хорошей регулировки, отсутствие шума, индефатигабле, не легкого для того чтобы сломать, безопасный и надежный. |
| 3. Разнообразие режимы входа и выхода можно выбрать, нормально открытое нормально закрытое опционные. |
| 4. Угол отверстия руки можно отрегулировать от 60 до 90 градусов, 10 градусов разрешения, соответствующего для места стрех видного для установки. |
| 5. Заключительную скорость можно отрегулировать. |
| 6. Ворота барьера вверх по выходу переключателя реле сигнала &даун. |
| 7. Государство ворот барьера идущее: В ПОРЯДКЕ сигнал вывел наружу указание что ворота работают как следует. |
| 8. Выход сигнала тревоги деятельности ворот барьера анормалный. |
| 9. Выход сигнала переключателя реле светофора Р&Г. |
| 10. Интерфейс внешнего сигнала детектора петли анти--ломая, интерфейс ультракрасного сигнала датчика анти--ломая. |
| 11. Интерфейс режима отсчета. |
| 12. Функция открытого приоритета руки анти--ломая. Отсутствие дела настоящие ворота в какое государство, операторе через тройную кнопку, программном обеспечении или дистанционном управлении для того чтобы выдать открытую команду, ворота передадут приоритету вставке действия отверстия. |
| 13. Барьер с функцией предохранения от анти--столкновения, когда корабль ударяет руку ворот, рука может быть отбрасывает вне для избежания повреждения к кораблю, и машины ворот барьера. |
| 14. Функция выбора задержки закрытая. |
| 15. функция автоматически реверсирующего устройства руки Высоко-чувствительности (интенсивность можно отрегулировать). |
| 16. Интерфейс системы стоянки. |
| Комуникационный контроль сети 17.РС485 или РС232 вверх по
интерфейсу &даун (никакая потребность установить модуль связи) |
Пульт управления барьера мотора сервопривода:
МПОРТАНТ: Сигнал управления входного сигнала разделен в нормально открытый режим входного сигнала (НЕТ) и нормально близкий
режим входного сигнала (НК). НК порекомендован. Положите глубокий переключатель 1 глубокого переключателя 8 чисел к НА этому нормально
закройте режим входного сигнала! Когда в нормально закрытом режиме входного сигнала, входной сигнал тип открытой цепи и действительные.
Дефолт, нормально открытый режим. И сигнал ввода детектора корабля (детектор петли) и фотоэлемент
ультракрасный сигнал ввода нормально закрытый режим сигнала, пожалуйста использует детектор с нормально близким интерфейсом.
Инструкция функции:
1. Выбор режима НО/НК, в глубоком переключателе 1, ДАЛЬШЕ для НК, для НЕТ.
2. Само-запирать когда выключение или стробирует автоматически открытый выбор. В глубоком переключателе 2, ДАЛЬШЕ для автоматического отверстия
когда выключение;
3. Автоматические обратные или останавливают выбор когда встречает внешнюю препону. В глубоком переключателе 3, ДАЛЬШЕ для автоматического
остановите и для автоматический обращать;
4. Автоматический выбор регулировки заключительной скорости, в погружении 4, 0.9с и 1.3с для варианта. НА для 0.3с.
5. Выбор задержки автоматический закрытый. Погружение свитч5,6,7,8 для его и задерживая время 1с, 2с, 3с, 4с, 5с,
8с, 10с, 15с, 20с, 25с, 30с, 35с, 40с, 50с, 60с для варианта.
6. Регулировка угла заграждения, соответствующая для некоторых областей что заграждение не может достигнуть вертикальное положение
причиненный препоной. Регулируемый для 60°, 70°, 80° и 90°. И глубокий переключатель другое независимое одно (1 переключатель 2).
7. Переключатель режима обслуживания, удобный для возможные ремонтировать и регулировать.
8. Интерфейс РС485, может подключить с компьютером, проверить данные по государства и сигнала тревоги ворот барьера.
9. Парковка открытая/близкая сигнал управления и дистанционное управление открытые/близкая сигнал отдельна. Отверстие руки
имейте функцию памяти, номер отверстия руки ИМПа ульс, и закрытый после количества автомобилей (быть оборудовано с детектором корабля)
10. Зарождающаяся функция входного сигнала стопа.
11. Рука отбрасывает вне функцию сигнала ввода.
12. Функция выхода данным по сигнала тревоги.
13. Функция выхода сигнала ОК ворот барьера.
14. Все порты входного сигнала электронно-оптическая изоляция, ряд ввода напряжения ДК5 | 24В
15. Сигнал ввода детектора корабля и ультракрасный сигнал ввода, т.е., используют КОМ выхода, НК детектора петли
(нормально Но.4 и Но.11, специально связанные, что с детектором, ворота барьера не ответить заключительной команде
когда не соединена катушка). Ультракрасный детектор использует тип НПН.
Детали обслуживания:
1. Двухклассный свободный обслуживать поставлен (не включая руку и удаленный регулятор). В условии исполнять с
инструкция по эксплуатации, без несанкционированного обслуживания частей и машина не имеют не очевидное
механическое повреждение, мы предусмотрим проверку качества для продукта ворот барьера от даты пользы на период
2 лет или от даты пересылки до 3 лет включая все механическое и электронные блоки другое
чем особенные потребляемые вещества.
обслуживать порученный 2.Лифетиме предложен.
обслуживать 3.Течнологы поставлен.
ситуации *Тхэ следующие поручены для обслуживать (или замены):
1.Брокен неправильной установкой;
2.Брокен неправильным напряжением тока;
поверхности 3.Тхэ системы разрушенной неправильными установкой или пользой.
4.Брокен стихийным бедствием.
5.Овердуэ.
детали 6.Сервисинг из обещаний.
Если вы имеете любой вопрос, то пожалуйста свяжитесь мы свободно!
Представители по сбыту: Кейра
Вхацапп: +86 18507481610
Скыпе: зимин1314
Электронная почта: keira@wonsunbarrier.com
барьер платных ворот барьера шоссе барьера ворот мотора ДК ПМСМ 0.9с 3м
Запрос Корзина
0