

Add to Cart
Набор генератора 20kw-1200kw Cummins генератора Cummins молчаливый дизельный
Принцип деятельности:
двигатель дизеля управляет генератором и преобразовывает энергию от
дизеля в электричество.
В дизельном цилиндре, чистый воздух фильтрованный воздушным
фильтром полно смешан с высоконапорным распыленным дизельным маслом
распыленным соплом масла. Под штранг-прессованием поршеня вверх,
сокращений тома и повышений температуры быстро для достижения
пункта зажигания дизельного масла. Дизель воспламенен, смесь
сгорания газа интенсивного, быстрого объемного расширения, поршеня
нажима вниз, работа известного as „. Каждый цилиндр работает в
некоторой последовательности, и тяга действуя на поршене будет
силой нажимая кривошин через ведущий шатун, таким образом управляющ
кривошином для того чтобы вращать.
Безщеточный одновременный альтернатор установленные коаксиальные с
кривошином двигателя дизеля, и ротор генератора может управляться
вращением двигателя дизеля. Используя принцип „электромагнитной
индукции“, генератор выводит наружу наведенная электродвигательная
сила, и течение можно произвести через закрытую петлю нагрузки.
Дизельный набор генератора тип оборудования электропитания AC
само-обеспеченной электростанции. Это небольшое независимое
оборудование производства электроэнергии, которое приведено в
действие альтернатором двигателя внутреннего сгорания и приводов
одновременным для генерации электричества.
Современный дизельный набор генератора составлен двигателя дизеля,
трехфазного генератора AC безщеточного одновременного,
распределительного ящика (экрана), охлаждая цистерны с водой,
соединения, топливного бака, шумоглушителя и общего основания и
других компонентов составленных стального интеграла. Раковина
маховика двигателя дизеля и вал крышки начала генератора сразу
соединены выпуклым плечом располагая, и гибкая муфта
цилиндрического типа сразу управляется маховиком для того чтобы
повернуть генератор, а соединение зафиксировано совместно винтом,
так, что 2 будут соединены в стальное тело, для обеспечения
концентричности кривошина двигателя дизеля и ротора генератора в
определенном ряде.
Для уменьшения вибрации блока, амортизаторы удара или резиновые
пусковые площадки удара обычно установлены на связь между главные
компоненты двигателя дизеля, генератора, цистерны с водой и
электрического распределительного ящика и общего основания.
Проектная скорость | 1500RPM | Топливная система | Коллектор системы впрыска топлива Cummins модульный |
Смещение | 50 l | Стандартная система охлаждения | 1400 amps минимальный на температуре окружающей среды 0 °C к °C 10
(°F 32 к °F 50) |
Основная сила | 1500-1675kva | Длина | 5811 mm |
Резервная сила | 175-282 kva | Ширина | 2033mm |
Скважина и ход | 6,25 в x 6,25 внутри (159mm x 159mm) | Высота | 2330 mm |
Устремленность | Охлаженный воздух с турбонаддувом и обязанности | Вес (влажный) | 10348 kg |
Lube типы фильтра для масла | Fleetguard закрутк-на | Тип уборщика воздуха | Сухой меняемый элемент с индикатором ограничения |
Неустойчивость постоянной нагрузки номинальная | ±1% | Расклассифицированный допуск выработки энергии | ≦±5% |