Add to Cart
Источник питания постоянного тока дизельный генератор портативный домашний небольшой тихий дизельный генератор 220 В
Отказ дизель-генераторной установки будет иметь следующие предвестники:
Это нормально, что генераторная установка вызывает неисправность,
но до тех пор, пока ежедневное техническое обслуживание старой
может поддерживать долгосрочное использование машины, но для
некоторых серьезных сбоев следует знать, как этого избежать,
сегодня эта статья посвящена этим темы для вас, чтобы представить в
деталях:
Предшественник липкого цилиндра
Липкий цилиндр обычно возникает в случае серьезной нехватки
дизельного двигателя, слабой работы двигателя липкого цилиндра,
счетчик температуры воды показывает более 100 ℃, капните несколько
капель холодной воды на тело, раздастся «шипящий» звук, и белый
дым, капли воды быстро испаряются.В это время двигатель должен
работать на низких оборотах или на холостом ходу, чтобы снизить
температуру автомобиля.Если двигатель сразу заглохнет, это приведет
к заклиниванию поршня и гильзы цилиндра цилиндра.
Предшественник горящей плитки:
Резко снизились обороты дизеля, возросла нагрузка, из двигателя
пошел черный дым, давление масла упало, картер издал "чириканье"
звук сухого трения, который является предвестником горения плитки.В
этом случае двигатель следует немедленно остановить, иначе это
приведет к дальнейшему увеличению износа втулки подшипника,
быстрому расширению захватывающей и залипающей поверхности шейки,
втулка подшипника и шейка вскоре заклинит, и двигатель остановится.
ГЕНЕРАТОР | Модель | ГСКА-8500СЭ | |
Частота (Гц) | 50 | 60 | |
Максимум.выход (кВт) | 6,5 | 7,0 | |
Номинальная мощность (квт) | 6 | 6,5 | |
Рейтинг.Напряжение переменного тока (В) | 120, 220, 230, 240 | ||
Коэффициент мощности (cosΦ) | cosΦ =1 | ||
Выход постоянного тока (В) | 12В/8.3А | ||
Фаза | Отдельная фаза | ||
Тип генератора | самовозбуждающийся, 2-полюсный, однофазный генератор переменного тока | ||
Система запуска | Электрический | ||
Уровень шума при работе (на расстоянии 7 м) | 68~72 | ||
Емкость топливного бака (л) | 16 | ||
Продолжает работать (час) | 7,8 | 7.4 | |
ДВИГАТЕЛЬ | Модель | HR192FB | |
Тип двигателя | Одноцилиндровый, вертикальный, 4-тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением | ||
Отверстие× ход (мм) | 92×75 | ||
Топливо | легкое дизельное топливо 0# или -10# | ||
Объем смазочного масла (л) | 1,65 | ||
Система сгорания | Прямой впрыск | ||
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ | Вольтметр | да | |
Выходная розетка переменного тока | 2 | ||
Автоматический выключатель переменного тока | да | ||
Индикатор уровня масла | да | ||
Оповещение о нефти | да | ||
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | Автоматический выключатель постоянного тока | по желанию | |
калькулятор | по желанию | ||
Большое колесо | по желанию | ||
Трехфазное напряжение | по желанию | ||
Текущий счетчик | по желанию | ||
САР | по желанию | ||
Дистанционное управление | по желанию | ||
Сварка | по желанию | ||
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | Размер(Д×Ш×В)(мм) | 910× 535× 700 | |
Вес нетто (кг) | 155 | ||
20 футов | 72 |