Паверс асфальта СКМГ РП602Л конкретные/режим автоматического управления машинного оборудования ремонта дорог

Главные технические данные

РП602лтиппаверпокрышкиотличаяхорошейсилойманевренности, высокоскоростныхибольшихтракции. Ономожетсоотвествоватьразличныевымощая, ивымощаяширинаможетбытьстеплессотрегулированнаяот2.5мдо 6.0м. Она главным образом использована для обслуживания муниципальных дорог, парковок, шоссе высокой отметки и дороги вымощая деятельность. Ее можно использовать для того чтобы вымостить множественные виды материалов, особенно материалов асфальта конкретных, и ее можно гибко использовать в небольшой, средней или большой вымощая деятельности. И она также отличает удовлетворительными выровненностью и сжатостью.

Технические особенности
Надежная технология привода
Заднее 4ВД, большая зона визуального контакта с землей, более высокая сила тракции чем одиночный привод колеса, и покрышка скользкая эффектно избегаются.
Дополнительные высокая сила тракции, применимая к различным условиям работы, включая строительство дорог и передачу места на холмистой стране
Предварительная технология скред
Гидравлические степлесс расширение/разведение, применимое к состоянию работы расширенной дороги.
Система подвеса 3 пунктов обеспечивает стабилизированные расширение/разведение скред и хорошую жесткость скред.
С степлесс регулируемой вибрируя скоростью вращения, она может соотвествовать различные работы.

Преимущества представления
Сильная электрическая система
Она принимает двигатель дизеля Шанхая Д4114, отличая заботой начала низкой температуры, энергосберегающего и экологических.
Радиатор воды обширного района и радиатор гидравлического масла обеспечивают долгому времени непрерывную вымощая деятельность под℃ 50. Гидравлическая система охлажена с приоритетом, который обеспечивает высокую надежность.
Стабилизированная гидравлическая система и управляющее устройство
С частями международных брендов, и интегрированной гидравлической системой, она имеет стабилизированное и надежное представление.
Она принимает технологию главного привода ведущего моста, и передача шестерни 2 скоростей установленная на цапфе, которая удобна для того чтобы перенести между вымощая шестерней и шестерней перемещения. Уникальный дизайн дифференциального замка избегает скользкого.
Точная система управления
Она принимает механически-электрическ-гидравлическую интегрированную технологию контроля, отличая высоким уровнем автоматизации, точностью контроля и надежностью.
Левое/правое питание/материальный прибор распределения принимают зазвуковой датчик уровня который может достигнуть автоматический даже питаться материалов.
Стандартная конфигурация включает электронный прибор автоматический выравнивать который обеспечивает более высокую ровность вымощая поверхности.
Предварительная система распределения материала питания
Система принимает интегрированную технологию привода, система подачи и система распределения независимы и их можно контролировать отдельно.
Коробочный щиток питаясь системы принимает дополнительную износоустойчивую стальную пластину, и транспортируя цепь имеет высокопрочное которое обеспечивает длинную жизнь.
Лезвия распределения сделаны из износоустойчивого сплава, открытого типа соединения, отличающ удобными собранием и разборкой и длинной жизнью.
Эффективная электрическая технология топления
Эффективная электрическая система отопления удобна для того чтобы работать, сейф, энергосберегающее, и экологические дружелюбное, особенно применимый к муниципальным шоссе и работе ремонта дорог.
Удобная система управления
Все механизмы управления установлены на приборный щиток, который удобен для того чтобы работать.
Пульт управления может быть скольжением к любому положению для того чтобы соотвествовать условие работы, в дополнение к широкому взгляду, оно удобен к опеате.
Весь вымощая процесс может быть проконтролирован через пульт центрального поста управления или вспомогательным контролем от наружной консоли контроля на левой стороне/правильной стороне.
Удобное обслуживание
СКМГ запатентовало центральную систему смазки, установило с первоначально импортированным прибором смазки, который значительно уменьшает поддержание в исправном состоянии и улучшает урожайность.
Гидравлическая система установлена с шариковыми клапанами для трубопроводов входа и масла возвращенных, который удобен для осмотра и ремонта системы.