Самосвал серии 6кс4 ФАВ ДЖ6П сверхмощный с технологией СКР АБС ЭБЛ АМТ ТМП

Принесенный для дорог горы

Классические внутреннее и внешний
Думпер варианта моунтайнроад ДЖ6П принимает стандартную редакцию кабины строки плоской верхней части ДЖ6П половинной.

Крыша установлена на 2 стороны света контура, первоначальный свет середины 3 теперь также это же как скорость света, свет контура, и рычаг света.

Сторона автомобильной двери версии горы 3 слов показывает что автомобиль для гористого ландшафта плато для того чтобы сделать приспособляемостьь изменяет, конструированный для портняжничанных потребителей горы.
Раскройте обложку, трубопровод к постоянному посетителю, кондиционируя наружный воздуховод циркуляции обеспечивает с фильтром цветня, пользой внешней циркуляции когда автомобиль не как пылевоздушный, держать автомобиль чистой.
Отверстие автомобильной двери очень большое, доска 3 шагов для того чтобы облегчить водителя для того чтобы получить с автобуса. Потому что тело тележки выше, первая педаль восхождения на борт уровня для подвеса, не только красивый и практически.


Сидение водителя для механического места глушения вибраций весны
Автомобиль внутренний и линия модели генерала ДЖ6П, простой и практически.
Аппаратура проста и читаемый, экран ЛКД может показать некоторые управляя данные по компьютера, управляя деятельностью так, что водитель сможет улучшать.
Стандартные электрические окна, и 2 стороны имеют ключевую функцию, более практически.
Путешествовать регистратор данных стандартный, стандартный принтер, простая машина замотки с интерфейсом УСБ, может сыграть загруженный к диску у в песне.
Конфигурация автоматического кондиционирования воздуха, увеличивает комфорт езды автомобиля

Высокопрочная коробка стального автомобиля для обеспечения 3 лет без деформации

Автомобиль был задним автомобилем сброса, 6,4 метрами длинными, 2,5 метрами широкими, 0,8 метрами высокими, особенно соответствующим для условий дороги шахты горы.

Запасное колесо на фронте автомобиля, руки вытягивая подниматься подъема.
Согласно окружающей среде потребителя сброса горы для шахт, материалу экипажа высокопрочной сталью 850, толщине края 10мм дна 12мм, согласно потребителю отразить, в 2-3 летах не будет деформация, твердое тело и дурабле
Сброс автомобиля прыжок кувырком синсипут, подниматься стабильности родственника горизонтального в верхней части лучше, но поднимаясь скорость относительно медленна.
Гидравлическая поднимаясь система используемая во всех известных продуктах бренда Хйва, качество и репутация известного внутреннего рынка сбрасывают.




Для трудной дороги горы, как шасси, так и силы усильте.
На неровной земле в горах, на силе корабля более требовательна. Версия дороги ДЖ6П сброса оборудована с 11 литром смещения электронно контролируемого двигателя насоса мономера КА6ДМ2-37Э4У2, максимальной силы 375 лошадиных сил, максимального вращающего момента двигателя 1650 скотин/метров. С системой мочевины привода газа ФАВ независимой для того чтобы достигнуть 4 из излучений страны. Рынок двигателя серии 6ДМ2 испытал, хорошие представление силы и экономия топлива.

С коробкой передач для передачи 12 шестерней ручной, самое высокосортное для быстро проходить, модель КА12ТАС190М. Коробка передач использует двойной распредвал, 6кс2 основное и вспомогательная структура коробки, главная коробка без синхронизатора, совмещенного с рукавом переноса, в продолжительности искания требует пользы его муфты ног, хотя деятельность несколько громоздкая, но никакой синхронизатор коробки передач более не прочны, соответствующий для такого плохого состояния.
Двойной ведущий мост моста 300 редукторов стального, основного коэффициента уменьшения 6,733, с системой торможения замка второго АБС анти- ведущего моста. С точки зрения общих конфигурации и быстрого хода Ремалях на коробке передач овердрайва соответствуя, более соответствующих для сброса шоссе пустого для возвращения в требование.



Шестерня управления рулем увеличила скважину, для того чтобы приспособиться к изогнутой дороге, уменьшая трудовую интенсивность водителей. Усилить тип вала управления рулем передней оси, более соответствующий для горных областей и минирования и другой плохой дороги. Мулти подвесы весны лист, улучшают величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору приспособиться к плохой дороге.


Дороги горы, наклон шахт встревоженны согнуть, более высокие требования на тормозах, автомобиле автомобиля всем тормоз барабанчика, и согласно характеристикам юго-западного региона, полный диаметр входа клапана от роста 8мм до 12мм, увеличивают тормозя чувствительность для того чтобы быстро пройти вверх по времени на ответ.
Сброс вообще короткий переход расстояния, автомобиль оборудованный с танком 400 литров стальным, может по существу отвечать потребностямы дня требования топлива.
Корабль на правильной стороне установки воды воздушного давления политой из положения, потребитель может быть доработанной водой воздушного давления.


Для того чтобы приспособиться к жестким условиям труда, ведущий мост с клиновидной штангой тяги, с нормальным нажимом в различен, этот зажимные болты в обычными кораблями 2 измененными до 8, к дальнейшему увеличению интенсивность и избегает сломленного болта причинил нагрузкой и задачами о движении транспортных средств.


Собрание Чаоянг 12.00Р20, автошин стального провода КМ988 радиальных, дальше приспособиться к жестким условиям окружающей среды дороги горы.


параметры

Комментарий теста
В результате высвобождения самосвала дороги ДЖ6П в горах вне - - запас, получить на корабле и потребитель покупал принимает домочадцам процедуры корабля к опыту фактической дороги, к счастью места склада раздатчика открыт также большой, мы в месте автомобиля был краткостью фактического опыта деятельности.
Потому что автомобиль соответствуется к электронному двигателю насоса блока управления, шум относительно высокий двигатель коллектора системы впрыска топлива давления к большое количество. Муфта управляется пневматической силой, которая очень светла, и тормозная педаль и педаль акселератора также легки для того чтобы работать. Потому что скорость относительно большая, пустая дорога 6 начатая совершенно нет проблемы.
Коробка передач, потому что никакие главные синхронизатор и потребность коробки использовать оба фута для того чтобы схватить деятельность, только смертная казнь через повешение хранят очень хорошо, покуда вы можете схватить ноги переноса, и скоро будут к приспособлению. Рычаг переключения тяги управления пока использование прямого режима штанги деятельности, но деятельности более отрывисто, интенсивность тяжел, для плохой дороги управляя, частота переноса много, такие усилия несомненно увеличит трудовую интенсивность водителя, потребность быть улучшенным.
Увеличьте шестерню управления рулем для того чтобы принести лучший опыт управления рулем, больше света, хотя интенсивность света а ее не чувствует управлять до мухы. Механическое место амортизации очень соответствующее для этого самосвала, потому что пояс ловителя кабины лифта нет усадить один дизайн и в плохой дороге, настройка весны трудная некоторые, ремень безопасности не будет люди Тайле.
Через пол короткий привод, автомобиль в юго-западном улучшении и усиливать зоны имеет хорошее влияние, согласно потребителю, сила корабля, сильная величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору, и особенно соответствующий для их в условиях труда шахт. Так оценка потребителя версии дороги высвобождения самосвала ДЖ6П, автомобиля в горах к невзгоде проданной, даже к пункту вне - - запаса нет удивительное.

Совершают ГРУППА CIVL к международной торговле и сотрудничеству.
Мы руководитель поставщиков решения для полных наборов кораблей, machineries конструкции и вспомогательные объекты.

Полагающся на материалах, оборудованиях и кораблях нужных для инфраструктуры, снабжения и транспорта так же, как средств к существованию людей,

Мы обеспечиваем полный набор решения от обслуживаний в пре-продаже, в-продаже и после-продаже к нашим клиентам.

Наши продукты покрывают от кораблей транспорта, особенных кораблей, пассажирских автомобилей, машинного оборудования мостовой, оборудования ремонта дорог, гаван особенных инструментов, конкретных производственных линий, etc. к родственн-auxiliaries включая различные дома доски, шатров, стальных структур, строительных материалов, мобильных станций топлива, etc.

Наше зрение: Мы надеемся позволить клиенты по всему миру создать больше значение и богатства через наши качественные продучты и профессиональные решения.

Мы придерживаемся общего соображения дела стратегий мульти-выигрыша и публикации целостности.

Мы оцениваем приятельство и партнерство!