

Add to Cart
Шарикоподшипник 231-500КАКВ33 ОХ31/500Х МБ КА КК КОИО для бумажного машинного оборудования
Быстрая деталь:
1. Размер скважины: 500 мм
2. Внешний диаметр: 830 мм
3. Номер модели: 231-500КАКВ33
5. Структура: сферически ролик
6. Тип: ролик
7. Тип уплотнений: открытый
8. Зазор: К0, К1, К2, К3, К4, К5 етк.
9. Вибрация: В1, В2, В3
10. Номер строки: Определите строку
11. Обслуживание: Обслуживание ОЭМ & хорошее обслуживание
Спецификации:
Усиленный подшипник ролика клетки 231-500КАКВ33 + ОХ31/500Х для бумажного машинного оборудования | |
Номер модели | сферически подшипник ролика |
Структура | сферически подшипник ролика |
Тип | ролик, сферически подшипник ролика |
Фирменное наименование | Подшипник ролика УМТ сферически |
Внутренний диаметр | 500мм |
Внешний диаметр | 830мм |
Ширина | 264мм |
Чистый вес | 610кг |
Тип уплотнений | Открытый |
Номер строки | Определите подшипник ролика собственной личности строки выравнивая |
Место происхождения | Подшипник ролика собственной личности Швеции выравнивая |
Материал | Хромовая сталь, нержавеющая сталь |
Клетка | Латунь, сталь, нейлон |
Уровень вибрации | В1, В2, В3 |
Зазор | К0, К1, К2, К3, К4, К5 етк. |
Оценка точности | П0, П6, П5, П4, П2 |
Твердость | 59-63ХРК |
Обслуживание | ОЭМ или первоначальный бренд |
Образец доступный | Да |
Изготовитель | Да |
Гарантированное качество | Да |
Сертификат | ИСО9001: 2008, ИСО/ТС16949 |
Применение/функция | Автомобильный, тележка, тракторы, строительная техника |
Другое обслуживание | Услуга по конструированию, обслуживание ярлыка покупателя |
Упаковывая детали | Промышленная упаковка, индивидуал положила упаковку, или ОЭМ в коробку |
Деталь доставки | через 2-7 дней после получать оплаты или депозит |
Разный вид подшипника:
Модель | Размер | (кН) | Вес | |||
д | Д | Б | КР | КОР | (кг) | |
23040 | 200 | 310 | 82 | 655 | 1170 | 26,2 |
24040КА | 200 | 310 | 109 | 1130 | 1170 | 31,3 |
23140 | 200 | 340 | 112 | 930 | 1830 | 50,9 |
24040КА | 200 | 340 | 112 | 1350 | 1260 | 43,6 |
24140КК30 | 200 | 340 | 140 | 1530 | 2700 | 52 |
22240 | 200 | 360 | 98 | 940 | 1630 | 44,7 |
22240КА/В33 | 200 | 360 | 98 | 1270 | 1110 | 44,5 |
22340К | 200 | 420 | 138 | 1880 | 1620 | 96 |
22340 | 200 | 420 | 138 | 1880 | 1620 | 96 |
2644 | 220 | 320 | 76 | 758 | 1280 | 21,6 |
23044 | 220 | 340 | 90 | 960 | 990 | 28,8 |
23044КА | 220 | 340 | 118 | 1070 | 1040 | 32 |
24044КА | 220 | 340 | 118 | 1320 | 1370 | 39 |
23144 | 220 | 370 | 120 | 1330 | 1330 | 54,8 |
23144КА | 220 | 370 | 120 | 1570 | 1520 | 54,7 |
23144К | 220 | 370 | 120 | 1330 | 1330 | 54,8 |
22244 | 220 | 400 | 108 | 1200 | 2100 | 57,6 |
23244 | 220 | 400 | 144 | 1800 | 2820 | 94,6 |
22344/В33 | 220 | 460 | 145 | 1700 | 3090 | 129 |
23948КА | 240 | 320 | 60 | 635 | 710 | 14,9 |
23048 | 240 | 360 | 92 | 820 | 1800 | 37,6 |
23048К/В33 | 240 | 360 | 92 | 820 | 1800 | 37,4 |
23148 | 240 | 400 | 128 | 1200 | 2560 | 77,2 |
24148/В33 | 240 | 400 | 160 | 1200 | 3300 | 81,6 |
24148КАК30/В33 | 240 | 400 | 160 | 2020 | 2040 | 77,8 |
22248 | 240 | 440 | 120 | 1490 | 2370 | 85 |
23248 | 240 | 440 | 160 | 2200 | 3460 | 128 |
22348К | 240 | 500 | 155 | 1780 | 3140 | 154 |
22348К/В33 | 240 | 500 | 155 | 1780 | 3140 | 153 |
2650 | 250 | 365 | 87 | 950 | 1650 | 32,2 |
23052К | 260 | 400 | 104 | 1000 | 2180 | 51,5 |
24052КА | 260 | 400 | 1400 | 1780 | 1910 | 66,7 |
24052КАК/В33 | 260 | 400 | 140 | 1780 | 1910 | 65,2 |
23152 | 260 | 440 | 144 | 1950 | 2010 | 92,8 |
23252КА/В33 | 260 | 480 | 174 | 2780 | 2660 | 147 |
22352 | 260 | 540 | 165 | 2840 | 2550 | 191,3 |
23056К | 280 | 420 | 106 | 1100 | 2380 | 62 |
24056КА | 280 | 420 | 140 | 2140 | 2410 | 69,2 |
23156КА | 280 | 460 | 146 | 2300 | 2310 | 105 |
23156 | 280 | 460 | 146 | 1790 | 3300 | 95,5 |
22236КА/В33 | 280 | 500 | 130 | 2020 | 1800 | 118 |
… | … | … | … | … | … | … |
Описание:
Эти подшипники имеют бочкообразные ролики между внутренним кольцом, которое имеет 2 расевайс, и наружным
кольцо которое имеет один сферически расевай. С центра кривизны наружной поверхности расевай кольца
совпадают с осью подшипника, они само-выравнивают некоторым образом подобное этому из само-выравнивая шарика
подшипники.
Поэтому, если отклонение вала или снабжения жилищем или рассогласования их осей, то оно автоматически
исправленная настолько чрезмерная сила не приложена к подшипникам.
Сферически подшипники ролика могут принять, не только тяжелые радиальные нагрузки, но также некоторые аксиальные нагрузки в том
направление.
Применения:
Электрические двигатели бытовых техник, малошумных и высокоскоростных,
автомобильные компоненты, насосы, машинное оборудование.
Конкурентное преимущество:
1. Качественный уровень: достигните такой же уровень как японские и европейские подшипники
2. Допустимый уровень: АБЭК-1 (П0), АБЭК-3 (П6)
3. Меньше коэффициента трения
4. Высокая ограничиваясь скорость
5. Крупноразмерный ряд
6. изменения структуры