
Add to Cart
Описание:
Наш кран тележки принимает полностью роскошную кабину с большим взглядом и новым orthodrome для того чтобы модернизировать работая кабину, которая хороший смотреть. Примите заграждение овальной веревочки 5-этапа retractable с двух-цилиндром и кливером 2-этапа, значительно улучшая работая объем машины. Дизайн модернизирует голову заграждения в соответствии со стилем машины. Заграждение и кливер принимают новый метод соединения, который удобен для того чтобы разобрать и установить. Он оборудован с высокомощным двигателем защиты среды, улучшающ силу шасси и trafficability, более превосходное представление
Применения:
Краны тележки имеют уникальную экспертизу в много применений продукта. Наша команда совмещенная инженерами и специалисты по продукта имеют приобъектное знание уникальных проблем смотря на наше оборудование в большом разнообразии применений.
Спецификации:
Модель нет. |
| QY130K |
Максимальная полная расклассифицированная поднимаясь нагрузка | kg | 130000 |
Максимальная поднимаясь высота | m | 86 |
Максимальный момент нагрузки | kN.m | 5003 |
Модель двигателя |
| TAD720VE OM502LA.III/3 |
Сила отдачи двигателя | kW/(r/min) | 162/2100 390/1800 |
Classificatory | Деталь | Блок | Параметр | |
Размер плана | Общая длина | mm | 14950 | |
Общая ширина | mm | 3000 | ||
Общая высота | mm | 3950 | ||
Основание цапфы | Цапфа 1, цапфа 2 | mm | 1420 | |
Цапфа 2, цапфа 3 | mm | 2420 | ||
Цапфа 3, цапфа 4 | mm | 1875 | ||
Цапфа 4, цапфа 5 | mm | 1350 | ||
Цапфа 5, цапфа 6 | mm | 1400 | ||
Основание колеса | mm | 2610/2307 | ||
Масса | Общая масса в государстве перемещения | kg | 62000 | |
Нагрузка на ось | Цапфа 1, цапфа 2 | kg | 8800/8800 | |
Цапфа 3, цапфа 4 | kg | 9200/12700 | ||
Цапфа 5, цапфа 6 | kg | 12700/9800 | ||
Сила | Двигатель суперструктуры крана | Расклассифицированная сила | kw/(r/min) | 162/2100 |
Расклассифицированный вращающий момент | N.m/(r/min) | 854/1400 | ||
Проектная скорость | r/min | 2100 | ||
Двигатель несущей крана | Расклассифицированная сила | kw/(r/min) | 390/1800 | |
Расклассифицированный вращающий момент | N.m/(r/min) | 2400/1080 | ||
Проектная скорость | r/min | 2000 | ||
Представление перемещения | Скорость движения | Максимальная скорость движения | km/h | 70 |
MIN. стабилизированной скорости движения | km/h | 2,1 | ||
Минимальный поворачивая диаметр | m | 24 | ||
Минимальный земной просвет | mm | 275 | ||
Угол захода на посадку | (°) | 23 | ||
Угол отклонения | (°) | 14 | ||
Длина пробега с торможением (на 30km/h) | m | ≤ 10 | ||
Максимальная степен-способность | % | 40 | ||
Расход топлива для 100km | L | 80 | ||
Конкурентное преимущество:
Оптимизируя план машины делает стресс из главных нося несущих разумный, и поднимаясь представление выше чем продукты с такой же тоннажностью.
•Приложите зрелый метод кливера который интегрирует вставляемую голову заграждения, врезанный блок заграждения, и особенный выдвигая механизм, который делает кливер более стабилизированным и надежным.
• Оптимизируйте дизайн стресса. Примите типа коробк аутриггеры которые имеют более большую пядь, более сильную ригидность, и лучшую стабильность.
Более надежное качество
• Примите классический кливер серии k выдвигая метод, работу более безопасную и более надежную.
• Сделайте большинств систему прибора полной безопасности в индустрии, обеспечивающ подниматься более безопасный и более надежный.
• Всесторонне модернизированная тормозная система принимает двойной дизайн воздушного давления цепи. Многоэлементные системы обеспечивают безопасность тормоза тележки во время перемещения.
•Новый механизм усилителя руля принимает дизайн гидравлической силы, который делает управляя свет, гибкий, и точный, и обеспечивает безопасность тележки.
• Интенсивность и ригидность роторной таблицы и структуры рамки с высокой ригидностью совершенно скоординированы.
• Идеальная интеграция дизайна и структуры осуществляет автоматизацию заварки, которая более надежна.
Легкий для того чтобы работать
•Высокая нагрузка эффективных и энергии эффективная воспринимая гидравлическую систему чувствительна для того чтобы работать и уточнять для того чтобы контролировать, имеющ хорошую небольшую подвижность.
• Оптимизируйте рычаги управления, который легче для того чтобы работать.
• Кабина принимает windscreen orthodrome передний, имеющ более широкие работая взгляды.
Легкий для поддержания
• Оптимизируя дизайн трассировок трубопровода делает план более научным и разумным, значительно уменьшающ разбирая и устанавливая время трубопроводов и расхода обслуживания.
• Совершенно подъем электрическая система. Примите зажимы соединителя анти--ползучести, значительно увеличивая срок службы частей.
• Примите метод анти--разлада веревочки серии k, улучшающ поднимаясь эффективность, уменьшающ трудовую интенсивность, и увеличивающ срок службы стальной веревочки.
•Выдвигая ориентированная веревочка стального провода и защитное приспособление избегают сломанной веревочки стального провода из следа и.
• Полностью покрытые идя поставки плиты платформа для обслуживания, и эффектно защищают части машины.
Более с низким энергопотреблением и более экологическое дружелюбное
• Примите двойной двигатель управлением промышленной автоматизации, отличающ сильными силой и выходом по энергии.
• Под экономическим режимом, он может соотвествовать требованию к электической мощности двигателя нормальной поднимаясь работы. Под режимом наивысшей мощности, он может соотвествовать высокой проблемы и высокой эффективной поднимаясь работы.
• Примите радиатор наивысшей мощности, избегая системы от плохой охлаждать, разрешающ проблему масла перегревая, и увеличивая срок службы гидравлического масла.
• Примите предварительный соответствуя метод, который делает дизайн более научным. Он может уменьшить потребление механизма, увеличивать срок службы машины, и имеет высокое остаточное значение.