

Add to Cart
Изготовленная на заказ тележка бака 4x2 топлива для газолина перехода
Быстрые детали
Условие: Новый
Колесо привода: 4x2
Тип передачи: Ручной
Лошадиная сила: 150 - 250hp
Хранение: Масло
Том бака:< 5000L="">
Спецификации:
Модель | HZZ5162GJY |
Модель шасси | CA1163P7K2L2E |
Изготовление шасси | FAW |
Наружный размер (mm) | 7805×2490×3150 |
Том бака эффективный (m3) | 12 |
Транспортировать средство | Газ/дизель |
Wheelbase (mm) | 4500 |
Полная масса (Kg) | 16000 |
Вес тары (Kg) | 7805 |
Полезная нагрузка (Kg) | 8000 |
Модель двигателя/сила двигателя (kw) | CA6DE3-18E3/136 CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-18E3/136 CA6DF3-22E3/162 BF4M1013-18E3-10/136 |
Тип топлива | Тепловозный |
Стандарт излучения корабля | Соотечественник III |
Спецификации. покрышки | 9.00R20 |
Максимальн Скорость (km/h) | 95 |
Модель | HZZ5163GJY |
Модель шасси | EQ1168KJ2 |
Изготовление шасси | DONGFENG |
Наружный размер (mm) | 8650×2480×3000 |
Том бака эффективный (m3) | 12,6 |
Транспортировать средство | Газ/дизель |
Wheelbase (mm) | 5000 |
Полная масса (Kg) | 16000 |
Вес тары (Kg) | 7405 |
Полезная нагрузка (Kg) | 8400 |
Модель двигателя/сила двигателя (kw) | ISBe185 30/136 ISDe180 30/132 ISDe185 30/136 ISDe210 30/155 |
Тип топлива | Тепловозный |
Стандарт излучения корабля | Соотечественник III |
Спецификации. покрышки | 9.00R20 |
Максимальн Скорость (km/h) | 90 |
Конкурентное преимущество:
- Высокомощный, облегчите вес, славное представление, широко используемое в станции масла и некоторых логистических компаниях.
- Мы используем штуцеры OEM, делаем топливозаправщик твердым и прочным, и уменьшаем цену для того чтобы работать и поддерживать.
- Жидкостный топливозаправщик произведен с специальными оборудованиями как вырезывание сварочный аппарат автоматной сварки (8m) и плазма CNC и автоматический погруженный в воду формировать дуговой сварки которое могут осуществить заварку одной стороной в форме 2 сторонами, имеющ заслуги стабилизированного качества, меньше цена, и симпатичный.
Серии перевозки топливного бака, о всей тележке бака, использование для перехода газолин, светлое дизельное масло, петролеум и другие non-corresive свойства топлива, редко плотно сжимают повреждение для насоса масла, генератора, refullering пушки, etc. мы используем второго класса китайские и международные шасси для того чтобы refit, как группа Faw, Dongfeng, Sino тележка, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. широко используют в различных блоках перевозки, химических ротах и других логистических индустриях.