LT-модуль INT160A СИМЕНС 6SN1123-1AA00-0EA2 Simodrive

МОДУЛЬ СИЛЫ *** SIMODRIVE 611 ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ ***, 1 ОСЬ, ВНУТРЕННИЙ ОХЛАЖДАТЬ, ЕДЕТ НА АВТОМОБИЛЕ РАСКЛАССИФИЦИРОВАННЫЕ ТЕЧЕНИЯ: ПИТАНИЕ = 56 A ОСНОВНОЕ SPINDEL = 60 A

Характер продукции:
6SN1123-1AA00-0EA2 МОДУЛЬ СИЛЫ, 1 ОСЬ, ВНУТРЕННИЙ ОХЛАЖДАТЬ который изготовлен Сименс. Эти продукты изготовлены в Германии и конструированы для автомобильного, космического, производства электроэнергии, и использования электроники. Все продукты приходят с гарантией 2 год от MRO электрического. Мы также носим приводы AC от других изготовителей как FANUC и Yaskawa.

Модуль силы, вместе с отсеком управления, формирует модуль привода запланированный, в частности, для питания или основных применений шпинделя.

Модули привода конструированы для деятельности следующих моторов:

- Сервомоторы 1FT6, 1FK6 и 1FK7

- Моментные двигатели безредукторной передачи 1FW6 (безредукторные передачи)

- Линейные моторы 1FN

- Главные моторы 1PH шпинделя

- Унифицированные асинхронные двигатели; Когда режим МАМ выбран, только позволены инверторы с переключая частотой 4 КГц и 8 КГц.

- Моторы полого вала для привода шпинделя 1PM (безредукторные передачи)

- Главные моторы 1FE1 шпинделя

- Electrospindle 2SP1

- Не- двигатели Сименс, где эти, согласно их изготовителю, соответствующие для условий синусоидальной модуляции, достаточного сопротивления и изоляции/dt.

Для особенных моторов с низкой индуктивностью рассеяния (для что параметры регуляторов недостаточны), выборочно обеспечить индуктивность серии (индуктор металлического стержня 3-column - отсутствие индуктора Corovac) и/или увеличить частоту резать инвертора variator.

Опыт показывает что моторы с более низкой индуктивностью рассеяния моторы с высокими частотами статора (максимальным frequency> статора 300 Hz) или моторы с высоким расклассифицированным течением (номинальным current> 85 a).

Широкий диапазон модулей силы, в зависимости от настоящего и в 3 разных видах охлаждать, можно поставить в 1 оси и 2 версиях оси.

Настоящие данные ссылаются на начальные установкы для ряда. В случае вживления на высотах над 1000 m, в присутствии к переключая частотам и высоким температурам окружающей среды, уменьшения показали ниже должны быть унесены. Настроенные и пре-соединенные силовые кабели доступны для соединять моторы. Вы найдете информация о контроле в части «моторов» каталога NC 60.

Исполнить с требованиями к EMC защищаемой проводки, плиты соединения экрана быть приспособленным к модулю доступны.

Кабель автобуса системы приходит с модулем силы. Для цифровой системы, кабели автобуса привода необходимо приказать отдельно.

Спецификации для течений модуля силы (модулей PP) унифицированные значения, на которых все контрольные панели основаны. Течения выхода могут быть ограничены контрольной панелью использовали.

Yikang Automation Co., Ltd была основана в 2010 году.

У нас многолетний опыт производства пневматических компонентов. Пневматические компоненты включают в себя пневматические фитинги, импульсные клапаны, водяные клапаны, индукционную катушку, электромобильные клапаны, ручные клапаны,клапаны управления воздухом, клапан углового сиденья, устройства подготовки воздуха, цилиндры, воздушный пистолет, ПУ/ПЕ пневматические и гидравлические трубы и пневматические аксессуары.
Наша фабрика находится в национальном туристическом курорте -- Фэньхуа район, Нинбо, Китай, примыкает к мирового класса глубоководного порта -- -- порт Бейлунь, 2 часа езды до Шанхая,всего в 15 км от международного аэропорта Нинбо Лише., благодаря чему он пользуется большим удобством для движения.

Качество нашей продукции строго контролируется в соответствии со стандартом качества ISO.Профессиональная команда по производству и продажам гарантирована нашим сильным предпродажным и послепродажным обслуживанием.

Мы придерживаемся политики "благоприятная цена, своевременная доставка, стабильное качество, непрерывное развитие, сердечное обслуживание и режим "выиграть".

Мы тепло приветствуем новых и старых клиентов на внутреннем и зарубежном рынке сотрудничать с нами!