
Add to Cart
Применение
Клапаны дросселя могут произвести падение давления между входом и выходом. Они нет давления компенсированного так отрегулированной подаче может изменить infunction давления и выкостности.
Описание
Клапан дросселя, также вызвал задерживающий клапан, использован в
гидравлической системе для того чтобы контролировать подачу и
выключение масла.
Если вход масла и выход прямого сквозного задерживающего клапана в
осевом направлении, то клапан может быть соединен сразу с трубой
системы через продетые нитку штуцеры трубы.
Клапан дросселя может быть использован в порядке клапана
переполнения, клапана сброса, клапана последовательности, клапана
дросселя и клапана управления скоростью и так сформировать клапан
переполнения не-возвращения, клапан сброса не-возвращения, клапан
последовательности не-возвращения, клапан дросселя не-возвращения,
клапан управления скоростью не-возвращения и так далее.
| Код | C | Подача максимальный (Л/МИН) | Давление максимальный (бар) | L-STU mm) | L-STB mm) | H (mm) | D (mm) | E (mm) | F mm) | G (mm) | M (mm) | N максимальный (mm) | Weigm-STU (g) | Вес-STB (g) | Весьте винт ikg) |
| STU-STB 0400 | 1/4 BSP | 20 | 400 | 73 | 54 | 68,5 | 31,5 | 20 | M20x1 | 6 | 27 | 7 | 0,26 | 0,21 | 0,02 |
| STU-STB 0600 | 3/8 BSP | 30 | 400 | 82 | 62 | 80,5 | 35,5 | 25 | M25x1.5 | 9,5 | 31 | 7 | 0,44 | 0,37 | 0,031 |
| STU-STB 0800 | 1/2 BSP | 50 | 350 | 98 | 73 | 93 | 41 | 30 | M30x1.5 | 8 | 36,5 | 9 | 0,73 | 0,59 | 0,043 |
| STU-STB 1200 | 3/4 BSP | 85 | 320 | 112 | 84 | 110 | 47 | 40 | M35x1.5 | 13 | 42 | 11 | 1,36 | 1,1 | 0,067 |
| STU-STB 1600 | 1 BSP | 150 | 300 | 142 | 100 | 121,5 | 47 | 45 | M40x1.5 | 11,5 | 50 | 15 | 2 | 1,52 | 0,09 |
| Максимальное давление | C | L | H | D | E | F | G | N | PN |
| MPA | |||||||||
| 40 | G1/4 | 54 | 72 | 32 | 20 | M20*1 | 5 | 7 | 40 |
| 40 | G3/8 | 62 | 80 | 32 | 25 | M25*1.5 | 9 | 7 | 40 |
| 40 | G1/2 | 73 | 92 | 45 | 30 | M20*1.5 | 9 | 9 | 40 |
| 40 | G3/4 | 84 | 100 | 45 | 40 | M35*1.5 | 10 | 11 | 40 |
| 32 | G1 | 102 | 122 | 45 | 45 | M40*1.5 | 12 | 15 | 32 |