Add to Cart
Система диагностики Autel MS908P MaxiSys MS908s Pro Wifi с онлайн обновлением
Причины топ-4 получить Autel MS908P Maxisys Pro:
1. Обширный охват корабля для больше чем 80 кораблей США, азиатских
и европейских делает
2. Технология Wi-Fi: VCI соединяется по беспроводной сети с главным блоком с
длиннорейсовым классом 1 Bluetooth
3. Обновление: Свободное обновление онлайн на один год. После одного года,
гонорар 800USD обновления
4. Бесплатная доставка DHL совсем по всему миру, доставка дней 3-5
Описание Autel MS908P:
Платформа MaxiSys® диагностическая эволюционное умное решение для
специализированного автомобильного диагноза и программирования ECU.
Конструированный с ДНК семьи диагностик Autel, MaxiSys построено
для предложения много из престижных качеств MaxiDAS DS708 с весьма
простотой в использовании и сильным диагностическим представлением.
Однако MaxiSys эволюционировало далеко за пределы первоначальных
возможностей. Использующ процессор A9 четырехъядерный 1.40GHz
который предлагает рост 50% скорости против конкурирующих
продуктов, 9,7" экран СИД с разрешением емкостного экрана касания 1
024 x 768, революционной multitask-способной операционной системы
андроида, совмещенной с лучшее возможное охватом на уровне OE
диагностик, MaxiSys идеальное диагностическое решение для магазинов
и техники которые требуют unrivalled умной технологии и умным
ремонтам.
Преимущество программного обеспечения Autel MS908P MaxiSys Pro:
1. Обширный охват корабля для больше чем 80 кораблей США, азиатских и
европейских делает
2. легкая и интуитивная навигация делает обнаружение чего вам нужно
простая и быстрое
3. операционная система андроида открытого источника для быстрого
ботинка-вверх и multitasking
4. дисплеи живут данные в тексте, диаграмме, аналоге и цифровом
датчике для легких обзора и анализа данных
5. устанавливает варианты дисплея, наборы вызывает, показатели и
результаты воспроизведений с одним касанием
6. основанный на Облак менеджер данных сохраняет показатели клиента
и корабля, данные по блока развертки и примечания техника
Особенность Autel MS908P MaxiSys Pro:
1. 9,7 дисплей касания дюйма 1,024x768 Водить-подсвеченный лоснистый
широкоэкранный Multi с технологией IPS
2. внесметно сильный четырехъядерный процессор Cortex-A9
3. литий-ионный аккумулятор разъема перезаряжаемые на до 8 часов
работы в непрерывном режиме
4. Двойн-диапазон (2,4 GHz & 5,0 GHz) 802.11n Wi-Fi для
получения доступа к ваших любимых ресурсов сети
5. встроенная камера 5 megapixel задняя с автофокусом и
электрофонарем
6. предохранение от и снабжение жилищем уникальных конструктивных
особенностей магазина жестких эргономических сильное резиновое;
7. порты USB, аудио и вспомогательных делают его легкий соединить
аксессуары
8. полные возможности для кодов, данных в реальном маштабе времени,
тестов возбуждения, приспособлений, кодирвоания и программировать
ECU
9. внутренний надежный и быстрый полупроводниковый привод 32GB для
лучшего представления.
Список корабля Autel MS908P MaxiSys Pro:
AUDI, BENZ, BMW, DACIA, ЕС ФОРД, AU Форд, Форд, Holden, LAND ROVER, МИНИ, OPEL, ПЕЖО, RENAULT, МЕСТО, SKODA, VW, VOLVO,
УМНЫЙ, ЯГУАР, СПРИНТЕР BENZ, SAAB, ФИАТ, ABARTH, LACIA, АЛЬФА
ROMEO, VAUXHALL, MAYBACH, BENTLEY, BUGATTI, ПОРШЕ, GM, КРАЙСЛЕР,
ФОРД, SUZUKI, KIA, DAWEOO, ISUZU, ТОЙОТА, SUBARU, ОТПРЫСК, NISSAN,
МИЦУБИСИ, LEXUS, INFINITI, HYUNDAI, HONDA, ACCURA, MAZDA.
Проводник обновления Autel MS908P:
Раздел 1: Зарегистрируйте инструмент
Пожалуйста пойдите к нашему вебсайту www.autel.com зарегистрировать ID Autel.
После этого подпишите внутри наш вебсайт с вашими ID и паролем
Autel для того чтобы зарегистрировать ваш инструмент: http://pro.auteltech.com/
Примечание: регистрируя инструмент на нашем вебсайте, пожалуйста убеждайтесь
что серийный номер и регистр
пароль который вы входной сигнал правильны. На инструменте самом,
вы можете отжать на Setup->About для того чтобы дополнительно
проверить
пароль серийного номера и регистра. Если вы только имеете S/N, то
пожалуйста контактируйте нашу службу технической поддержки
заканчивать связь пароль регистра.
Раздел 2: Обновление через компьютер:
1. имя пользователя наш вебсайт с вашими ID и паролем Autel, и
после этого загружает самую последнюю сюиту ПК для вашего
инструмента от вашего счета.
2. После этого пожалуйста установите сюиту ПК на компьютер Windows
который может получить доступ в интернет.
3. вставка карта SD к побежали порту USB компьютера через читателя
карты SD, который костюму ПК, после этого входному сигналу ваш ID
Autel и паролю
к имени пользователя наша система. Если вы забываете ваш пароль
unintentionally, то вы можете всегда нажимать [забудьте пароль?]
для того чтобы соединить к нашему
вебсайт и переустановить ваш пароль.
4. После этого ожидание для окна обновления, который нужно
показать. Вы можете использовать спускающее меню на правом угле для
того чтобы выбрать правильную карту SD
если два или больше карты SD были соединены с ПК. И вы можете
нажать на дальше устанавливаете кнопку для загрузки актуализаций
программного обеспечения.
5.To обеспечивают хорошую работу инструмента развертки,
порекомендованы, что загружает и устанавливает все актуализации
программного обеспечения.
6. После загрузки всего программного обеспечения, пожалуйста
введите заднюю часть карты SD к инструменту; после этого вы можете
насладиться новым программным обеспечением.
AUTEL MS908P MAXISYS само Pro уже поддержало функцию ECU программируя для BENZ и автомобили BMW, если вам нужно получить поддержку для больше моделей автомобиля, то вы должны использовать прибор J2534 вместе с программным обеспечением OEM для того чтобы снабдить эту функцию. ПРИБОР J2534 не может только использовать с AUTEL MAXISYS Pro, а также может работать на другом программном обеспечении OEM.
Используя дополнительное программное обеспечение OEM, MaxiFlash Pro
можно использовать как a Пропуск-через инструмент диагностик также,
который позволяет потребителям прочитать и освободиться
диагностические коды тревоги (DTCs) и данные вносят PIDS в журнал,
собирает данные по датчика и данные по etc журнала родовые OBDII.
Описания функции Autel MS908P
DTC & FFD
Когда эта функция выбрана, экранные дисплеи список, который хранят
кодов и ожидающих решения кодов. Когда данные по рамки
замораживания некоторого DTCs доступны
для просмотра, кнопка снежинки покажет на правильной стороне деталя
DTC. Коды стирания действуют могут быть приложены путем выстукивать
функциональную кнопку на
более низкое дно экрана.
Хранят коды
Хранят коды настоящим DTCs связанное излучением от ECM корабля.
Коды OBDII/EOBD имеют приоритет согласно их суровости излучения, с
коды высокого приоритета переписывая коды более низкого приоритета.
Приоритет кода определяет освещение MIL и codeserase
процедура. Изготовители выстраивают в ряд codesdifferently, поэтому
предполагайте к seedifferences между делает.
Ожидающие решения коды
Этим коды которых условия установки были соотвествованы во время
последнего цикла привода, но нужно быть встреченным на двух или
больше последовательных циклах привода раньше
DTC фактически устанавливает. Предполагаемое использование этого
обслуживания помочь технику обслуживания после ремонта корабля и
после освобождаться
диагностическая информация, путем сообщать результаты теста после
одиночного управляя цикла.
a) Если тест потерпел неудачу во время управляя цикла, то сообщено
DTC связанное с этим тестом. Если ожидающий решения недостаток не
происходит снова не позднее 40 к
80 циклов подогрева, недостаток автоматически освобожены от памяти.
b) Результаты теста сообщенные этим обслуживанием обязательно не
показывают afaulty компонент или систему. Если результаты теста
показывают другой отказ
после дополнительный управлять, после этого DTC установленное для
указания небезупречных компонента или системы, и MIL загорен.
Рамка замораживания
В большинстве случаев, который хранят рамка последнее thatoccurred
DTC. Некоторое DTCs, те которые имеют больший удар по излучению
корабля, иметь
высокий приоритет. В таких случаях, высокий приоритет DTC одно для
которого сохранены показатели рамки замораживания. Данные по рамки
замораживания включают
«снимок» значений критического параметра вовремя DTC набор.
Коды стирания
Этот вариант использован для того чтобы освободить все данные
связанные излучением диагностические как, DTCs, данные по рамки
замораживания и данные по изготовителя специфические увеличенные от
ECM корабля, и переустановит состояние монитора готовности к I/M
для мониторов allvehicle не готовых или полного состояния.
Подтверждение
экранные дисплеи когда ясный вариант кодов выбранная toprevent
случайная потеря данных. Выберите да на экране подтверждения для
того чтобы продолжать, или
Не не выйти.
Готовность к I/M
Эта функция использована для проверки готовности системы
мониторинга. Превосходная функция, который нужно использовать до
иметь корабль проверенный для
соответствие к программе излучений государства. Выбирать готовность
к I/M раскрывает подменю с 2 выборами:
С Освобождать-дисплеев DTCs состояние мониторов с последнего раза DTCs стерто.
Это управляя Цикл-дисплеями состояние мониторов с beginningof настоящий цикл привода.
Данные в реальном маштабе времени
Эта функция показывает данные по в реальном времени PID от ECU.
Показанные данные включают вводы аналога и выходы, цифровые входы и
выходы,
и передача данным по systemstatus на потоке данным по корабля.
Монитор датчика O2ий
Этот вариант позволяет возвращению и просмотру результатов теста
монитора датчика O2ий для совсем недавно выполненных тестов от
бортового компьютера корабля.
Функция критерия монитора датчика O2ий не поддержана
whichcommunicate кораблей используя сеть зоны регулятора
(КОНСЕРВНУЮ БАНКУ). Для монитора датчика O2ий
результаты тестов Мочь-оборудованных кораблей, ссылаются на
бортовой монитор
Бортовой монитор
Этот вариант позволяет вам осмотреть результаты бортовых тестов
монитора. Тесты полезны после обслуживать или после стирать память
отсека управления корабля.
Компонентный тест
Это обслуживание включает двухнаправленный контроль ECM так, что
diagnostictool будет передать команды контроля привестись в
действие
системы корабля. Thisfunction полезно в определять как хорошо ECM
отвечает команде.
Данные по корабля
Вариант показывает номер vehicleidentification (VIN),
calibrationidentification, и номер проверки тарировки (CVN), и
другую информацию корабля теста.
Состояние корабля
Этот деталь использован для проверки настоящего состояния корабля,
включая комуникационные протоколы модулей OBD II, восстановил коды
количество, состояние индикаторной лампы неисправности (MIL), и
другая дополнительная информация могут быть показаны.
Обслуживание
Раздел обслуживания специально конструирован для того чтобы
снабдить вас малого времени обращения системы корабля для различных
представлений транспортного обслуживания по расписанию и
обслуживания.
Типичный экран деятельности обслуживания серия управляемых в режиме
меню исполнительных команд. Путем следование на экране инструкций
выбрать соотвествующее
варианты исполнения, вписывают правильные данные по valuesor, и
выполняют необходимые действия, система направят вас через полное
представление для
различное сервисное обслуживание.
Наиболее обыкновенно выполняемые функции обслуживания включают:
Обслуживание возврата масла
Обслуживание программирования TPMS
Обслуживание EPB
Обслуживания ABS/SRS
Обслуживание тарировки SAS
Обслуживание регенерации DPF
Этот раздел описывает основные функции для обслуживания корабля:
Обслуживание возврата масла
Эта функция позволяет вам выполнить возврат для системы жизни
машинного масла, которая высчитывает оптимальный интервал изменения
жизни масла зависит от
условия и климат корабля управляя. Напоминание жизни масла
необходимо переустановить каждый раз маслу изменено, поэтому
система может высчитать когда
следующее изменение масла необходимо.
Обслуживание системы монитора давления автошины (TPMS)
Эта функция позволяет вам вверх id датчика автошины от ECU корабля,
так же, как выполнить TPMS
программирующ и переустановить датчики автошины proceduresafter
замените.
Электрическое обслуживание стояночного тормоза (EPB)
Эта функция имеет множество использований для обслуживания
электронной системы торможения безопасно и эффективного. Применения
включают
выключающ и активирующ систему управления тормозом, помогающ с
управлением рабочей жидкости для гидравлического тормоза,
раскрывать и заключительными тормозными колодками, ands etting
тормозы
после замены диска или пусковой площадки, etc.
Обслуживания ABS/SRS
Эта функция позволяет вам выполнить различные двухнаправленные
тесты для проверки эксплуатационных режимов и системы торможения
Анти--замка
и дополнительная система ограничения, как автоматизированное
кровотечение, тест мотора насоса, и проверка данных по модуля, etc.
Обслуживание датчика угла управления рулем (SAS)
Эта функция обслуживания позволяет вам выполнить тарировку для
датчика управляя угла, который постоянно будет хранить течение
положение руля как прямое-вперед положение в датчике EEPROM
управляя угла. На успешном завершении тарировки,
память недостатка датчика управляя угла автоматически освобожена.
Обслуживание регенерации DPF
Дизельная частичная функция обслуживания фильтра выполняет
процедуру по регенерации которая деятельность чистки DPF, который
нужно освободиться
засорение через непрерывное горение твердых примесей в атмосфере
захваченных в фильтре DPF. Если свет DPF на корабле приходит
на и вы успешно завершить цикл регенерации DPF, вы заметите что
свет DPF автоматически повернет.
Обзоры Autel M908P MaxiSys Pro:
Dave.J на 20,2017 -го мая
Позвольте мне как раз сказать меня не имел никакую проблему
регистрируя это онлайн на Autel и я принял право серийного номера и
пароля от экрана машин по мере того как они показывают онлайн.
После того как я зарегистрировал я также установил CD которое было
поставленный мной сделало что никакие вопросы. После этого я купил
карту 32GB sd (ультра) не которую он имеет значение но это
максимальные, я нажал для установки всех обновлений на карту и
заграждение совсем пошло дальше. После этого я принял карте из
машины уточненное 8GB поставленное и что как резервная копия. Я
также иду приказать одно больше 32GB для того чтобы держать в
сейфе. Никакие вопросы на полностью моем серийном номере не имели q
в нем который США одно. Мое wifi работает хорошее также.
Хуан h на 21,2016 -го октября
Я задолжаю много блоку развертки, Autel имею дать мне capabliety
для того чтобы просмотреть больше кораблей, смотрю больше
особенностей. Я очень счастливый с pruchase. Я порекомендовал бы
этот блок развертки к любому, affordable.has сделанный интерес для
моего магазина.
Ne ручки на 17,2016 -го июня
Самая лучшая челка для ваших рук самца оленя вниз, я мастерский
техник с многолетним опытом 10 как профессиональный техник. Для
денег этот блок развертки делает больше чем любой из своих
конкурентов для фракция цены. Он кладет мою кнопку на блок
развертки для того чтобы осуждать! Делает почти каждое сделайте и
моделируйте меня запрограммируйте ключи с ним, переустановить
приспособление и света обслуживания, взгляд на данных в реальном
маштабе времени, испытанные тесты, etc не могут пойти неправильно
ARamada на 10,2016 -го февраля
Мы имеем небольшие дилерские полномочия подержанного автомобиля и
этот блок развертки больше чем достаточный, вытягивающ коды от
различных модулей, данные в реальном маштабе времени и способность
связывать с почти сколько угодно сделать/модель. Если одна жалоба,
то она что она не имеет внутреннюю батарею поэтому она всегда
должен быть заткнут внутри, не может идти вокруг с ей с ей дальше.
Обновления постоянн приходят во что другая положительная величина.
Оно смогл использовать маленький настраивать, некоторые слова
неправильно писан но в противном случае свое работая нормально.
ковбоем Техаса в июле 2015
Я все еще учу весь ins - и - выходы этого механизма, но я не смог
сделать мою работу без его. Он внушителен! Я соглашаюсь с
предупреждениями других - уверен что вы приказывает одно которое
нет от Китая так, что вы сможете получить обновления.
Спецификация AUTEL MS908P MaxiSys Pro:
Операционная система: AndroidTM 4,0, сэндвич мороженого
Процессор: Процессор 1.4GHz Samsung Exynos четырехъядерный
Память: RAM 2GB & бортовая память 32GB
Дисплей: экран касания СИД 9,7 дюймов емкостный с разрешением
1024x768P
Взаимодействие: Локальные сети: Соединение локальных сетей RJ45,
клетчатое: Модуль 3G/4G: WCDMA
Камера (задняя): Задн-облицовка, 5,0 Mexgapixel, AF с
электрофонарем
Датчики: Акселерометр силы тяжести, датчик рассеянного света (ALS)
Аудио вход-выход: Микрофон, двойные дикторы, 4-Band стереотип 3,5
mm/стандартное гнездо головного телефона
Сила и батарея: 11000 батарея лити-полимера v mAh 3,7, поручая
через силу корабля 12 v
Ввод напряжения: 12 V (9-24 V)
Расход энергии: 6,5 w
Рабочая температура: -10 к 55°C (14 к 131°F)
Температура хранения: -20 к 70°C (- 4 к 158°F)
Снабжение жилищем: Сильное пластиковое снабжение жилищем с защитным
резиновым ботинком
Размеры (w x h x d): 300 mm (11.81") x 220 mm (8.66") x 50 mm
(1.97")
Вес: NW: 1,42 kg (3,13 lb), MaxiSys GW: 8,655 kg (19,08) lb/MaxiSys
Pro GW: 8,052 kg (17,75 lb)
Список пакета Autel M908P MaxiSys Pro