

Add to Cart
DCDMA стандартный B n H.P. Провод - линия каркас стержня используемый в отверстии минерального исследования глубоком
Провод-линия оборудование бурения керна очень обыкновенно использована для минерального исследования для глубоких отверстий из-за практически использования.
Продукты Sinocoredrill изготовлены путем использование высокомарочных сырий и конструированы согласно DCDMA, провод-линии – стандарту q.
Мы предлагаем к клиентам после моделей провод-линии каркаса стержня совместимых с - Провод-линией буровым оборудованием q стандарта;
Провод-линия двойной каркас стержня пробки; B, n, h, размеры p;
Провод-линия втройне каркас стержня пробки; B-3, N-3, H-3, размеры P-3;
Провод-линия каркас стержня T2-76, T2-86, T2-101… Серия t;
Свяжите проволокой линию каркасы стержня используйте вырезая сердцевина из к большим глубинам, главным образом потому что они исключают потребность соединить и расцепить строку штанги each time сердечник восстановлен. Промахнутый прибор упаден на кабель и сразу пары на агрегат автомобильной камеры, позволяющ быстрому возвращению сердечника после того как каждый бег сердечника. Доступный в DCDMA определяет размер b, n, H. и P.
Спецификация | Тип каркаса стержня | |||
B W/L | N W/L | H W/L | P W/L | |
Диаметр отверстия (mm) | 59,9 | 75,7 | 96,3 | 122,8 |
Диаметр сердечника (mm) | 36,4 | 47,6 | 63,5 | 85,0 |
Толщина Kerf/кроны (mm) | 11,6 | 13,9 | 16,2 | 18,5 |
Зона вырезывания (cm2) | 18,3 | 27,2 | 41,1 | 61,7 |
Зона отверстия (cm2) | 28,3 | 45,0 | 72,8 | 118,5 |
Зона вырезывания как % зоны отверстия | 64% | 60% | 56% | 52% |
Зона сердечника (cm2) | 10,3 | 17,8 | 31,7 | 56,8 |
Порекомендованный шпиндель сверлильного станка | B W/L | N W/L | H W/L | P W/L |
Порекомендованный покрывать | BW | NW | HW | PW |
Преобразование к втройне пробке возможной | Да | Да | Да | Да |