Информация о продукте
Блок развертки читателя кода ОБД2 ОБДИИ ДБСкар-КА старта для
телефона андроида умного
Характер продукции блока развертки ДБСкар-КА ОБДИИ старта:
1. Прочитайте ДТКс системы корабля всей
2. ясный корабль ДТКс
3. прочитанный поток данных системы корабля всей
4. диагноз реального времени через Блуэтоотх сотовых телефонов
5. аппаратура данных, анализ расхода топлива
6. объяснение облаков старта
Спецификация читателя кода ДБСкар-КА ОБД2:
1.Лангуаге: Английский язык & китаец
2.Коннектион: стандартный интерфейс ОБД2; Микро- УСБ 2,0
3. типичный расход энергии: (12В), спокойное течение как 25мА,
течение среднего работая для всего блока как 45мА;
4. работая температура: - 20~5
5. температура хранения: - 30~70
6. напряжение тока деятельности: входной сигнал ДК 9В-15В батареи
корабля
вопросы и ответы:
К: Что разница между СК182 и СК153?
А: СК182 может загрузить любой один тип автомобиля диагностирует
программное обеспечение, может только загрузить один тип.
СК153 ИКАРД может сделать любой тип систему автомобиля обд,
проблема количество оно может испытать. ИКАРД может сделать только
данные протокола обд
Профиль Компании
JIU TECH Enterprise Co., Ltd., основана в 2011 году
Основные продукты компании включают диагностические инструменты для
тяжелых грузовых автомобилей серии Xtruck, устройства для
тестирования OBD и оборудование для тестирования систем
послеочистки.Мы предоставляем профессиональные OEM / ODM
индивидуальные решения и полную техническую поддержку для ремонтных
мастерских, компании-парковщики и дистрибьюторы в более чем 100
странах мира. | |
|
Мы профессиональный производитель, специализирующийся на тяжелых
грузовиках и автомобилях OBD диагностические сканеры, инструменты
коррекции пробега и устройства программирования ECU.
Наши инструменты поддерживают полную диагностику системы, быстрое
мигание ЭКУ, программирование на скамейке, регенерацию DPF и чтение
и очистку кодов ошибок, охватывающих SHACMAN, SINOTRUCK, Dongfeng,
FAW и основные США, ЕС,Модели транспортных средств JP.
Мы владеем полными протоколами связи тяжелых транспортных средств
(J1939/J1708/OBDII), с самостоятельно разработанной программной
системой и регулярным бесплатным обновлением.
Мы стремимся к непрерывному обучению и развитию. Благодаря
регулярным тренировкам мы гарантируем, что наша команда остается
квалифицированной, вдохновленной и готовой к достижению
совершенства.Оставайтесь с нами на нашем предстоящем пути развития.