

Add to Cart
Изготовленные на заказ подшипники для материальной системы управления: Толкатели клапана КР35ПП | КРЭ35ПП
Подшипники для материальной системы управления
Подшипники для материальных подшипников ролика следа системы
управления могут разделить оценку тяжелого груза и оценку толчковой
нагрузки их толстой наружной гонкой. Они блоки готов-к-пригонки и
запланированы для всех типов кулачковых передач, следов,
транспортеров, материальных систем управления и так далее.
Согласно применению клиента, поверхность ОД можно конструировать
для того чтобы быть плоские, увенчанные и другие особенные одни.
Ролики кулачка с увенчанными поверхностями бегуна должны всегда
быть использованы где угловые отклонения по отношению к
предполагаемому следу и краевые напряжения держали к минимуму.
Подшипники ролика следа основаны на шарикоподшипниках, подшипниках
ролика иглы так же, как цилиндрических подшипниках ролика. Из-за
большого разнообразия дизайнов они соответствующие для самых
разнообразных эксплуатационных режимов.
Допуски:
Подшипники ролика следа ВД произведены согласно нормальному
стандарту допуска П0, за исключением допуска увенчанного диаметра
поверхности бегуна. Значения для допусков талли с ИСО 492.
Зазор?
К2, К0, К3, К4, радиальный внутренний зазор К5 доступен и также
особенный радиальный внутренний зазор доступен по мере того как
применение клиента обеспечивая пределы зазора как замечено в ИСО
5753.
Оценка нагрузки?
Оценка динамической нагрузки соответствует ИСО281/1 и оценка
неподвижной нагрузки соответствует ИСО76.
Смазка?
Подшипники ролика следа, заполненные с тавотом лития, имеют хорошую
антиржавейную возможность и могут работать среди диапазона
температур фром-30? то+120?. Вообще говоря, они смазаны на всю
жизнь и не требующий ухода под нормальными условиями труда. Однако,
если они подвергаются к влаге или твердым загрязняющим елементам,
или если они держат побежать для долгие периоды под температурами
над 70? , они должны быть релубрикатед с таким же тавотом
отверстием масла в внутренней гонке или другом методе смазки.
Повсюду тавот температуры также доступен согласно запросу клиента.
Подшипники ролика следа ВД состоят из:
? Совмещенные подшипники
? Толкатели клапана
? Ролики рангоута и цепные шкивы
? Подшипники ролика кулачка
? Поддерживая ролики
? Другие нештатные ролики
Толкатели клапана ВД существенно иглы или цилиндрические ролики или шарикоподшипники,
которые с толстостенной наружной гонкой. Увенчана внешняя
поверхность (бегуна) наружного кольца которое служит к
предотвращению краевого напряжения если толкатель клапана бежит в
озаглавленном или склоненном положении. Толкатели клапана блоки
готов-к-держателя которые заполнены с тавотом. Они соответствующие
для всех типов кулачковых передач, следов, системы транспортера и
етк.
Вместо внутренней гонки, толкатели клапана имеют твердый стержень
который продет нитку, поэтому они можно быстро и легко прикрепиться
в соотвествующие компоненты машины посредством шестиугольной гайки.
Осевое наведение для наружной гонки снабжено объединенным фланцом
на голове стержня и бортовой шайбы отжатых дальше стержень, или
комплектом ролика.
Толкатели клапана ВД доступны в различных дизайнах которые имеют
такие же размеры и отличаются только в их внутренних дизайнах.
Вообще, толкатели клапана имеют концентрические посадочные места на
стержне, но некоторые также доступны с эксцентричным воротником
который сжат дальше к стержню. Толкатели клапана с эксцентричным
воротником позволяют оптимальное взаимодействие с кулачком быть
полученным и также позволяют меньше строгого допуска производства
быть использованным для связанных компонентов.
Применение толкателей клапана ВД:
1) эскалатор;
2) Мовинг тротуар;
3) лифт;
4) система транспортера;
5) поднимаясь машинное оборудование;
6) автомобильная линия машинное оборудование;
7) оборудования погрузо-разгрузочной работы;
8) оборудования наведения линейного движения;
9) кулачковые передачи;
10) приводы винта;
Преимущества толкателей клапана ВД:
1) оптимизированная структура и надежное качество;
2) дорабатывающ контактируя поверхность логарифмически для
уменьшения стресса контакта;
3) полные диапасоны стандартов точности для различных условий
труда;
4) сохранение установки и поддержание цен с блоками
готов-к-пригонки;
5) увеличивающ работая продолжительность жизни путем заполнять
тавот на всю жизнь;
ОДмм | 35 |
Без эксцентричного воротника | КР 35ПП |
Массаг | 169 |
Без эксцентричного воротника | КРЭ35ПП |
Массаг | 181,5 |
Д | 35 |
д | 16 |
К | 18 |
Б | 52 |
Б1 | 32,5 |