Henan Koregcranes Co.,LTD.
Creating value for customer
Add to Cart
Кран пусковой установки прогона крана 200T пусковой установки луча железнодорожного моста ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) CE
Данные по крана пусковой установки луча железнодорожного моста
Кран луча запуская не только может встретить стандартную установку, но также он может встретить перекрестное раскрытие кривой, переменное раскрытие пяди, неразрезную балку пяди, составной луч, непрерывный стальной etc. в дополнение к наведению моста, просто поддержал раскрытие прогона и пункт поднимаясь, он охарактеризовано хорошей стабильностью, высокой эффективностью, безопасностью и надежностью, регулировкой переменной пяди удобной и удобными деятельностью и etc.
Параметр крана пусковой установки луча железнодорожного моста
|
Деталь |
Данные |
|
Емкость |
30-500t |
|
Радиус моста |
20-50m |
|
Наклон |
под 1/20 |
|
Поворачивая радиус |
200-350m |
|
Угол уклоняет мост |
0-15° |
|
Магазин путешествуя скорость |
2-45m/mim |
|
Кран путешествуя скорость |
2-50m/min |
|
Источник питания |
как ваши требования |
|
Другой |
Согласно вашему специфическому использованию, специфические модель и дизайн предложат |
Конструктивные особенности крана пусковой установки луча железнодорожного моста
1. Надежное представление
a) Приложите самую последнюю отдельную приколотую структуру триангулярной ферменной конструкции космоса к главному прогону, для того чтобы улучшить жесткость и прочность всего крана.
b) Главный прогон сделан из высокопрочной стали Q345, и плавит в самый последний дизайн для обеспечения что главный прогон может работать под высокопрочным режимом безопасно.
c) Кран современного бренда крана запуская pioneering в непрерывной одной деятельности времени во время прогресса моста запуская в Китае. Он крана самой полной функции запуская для одиночной машины отечественно.
d) Сравненный с подобными продуктами от другого поставщика, кран бренда Moderncrane запуская имеет свою уникальную идею проекта к самой трудной отверсти-пяди во время наведения моста, в пути класть бортовой луч. Так, более безопасно работать под высоким состоянием трудных и риска.
e) Сильный фронт, средний луч и кран 3 транцев соединиться совместно для обеспечения поперечной стабильности во время наведения моста полного.
f) Отдельное управление переключателя хода к каждому механизму путешествовать, уменьшить взаимное столкновение между каждым механизмом путешествовать.
g) Система сопротивления перегрузки: ограничитель веса высокой эффективности на 2 наборах вагонеток, поэтому если поднимаясь прогон перегружает, то ограничитель веса остановит его сразу.
h) Нормально 3 ноги от другого поставщика. Но мы имеем 4 ноги, включая одну переднюю ногу, одну среднюю ногу, одну заднюю ногу и одну временную ногу.
i) Приложите внутреннюю ногу сокращения до один луч времени прямой бортовой в положении и имейте больше безопасности.
2. Более сильная коррозионная устойчивость
a) Строго исполните стандартный крася процесс для обеспечения взрывая и крася качества.
b) Приложите раздел h стальной закрытый для главной хорды прогона. Хорда сети сделана подгонянной квадратной трубкой для того чтобы осуществить закрытую заварку, которая может избежать внутренней ржавчины.
Изображения крана пусковой установки луча железнодорожного моста
