Кран на козлах пусковой установки Launcher/луча JQG 400T-45M для шоссе/моста
1, вертикальная деятельность моста с обеих сторон определенных требований к высоты соответствие к уровню, поддерживать ровное. Передние, средние и задние ноги горизонтального, который побежали уровня требованиям к следа, и строго контролируют дистанционирование, 3 следа должны быть параллельны.
2, уклоняют установку луча моста конкретную, мост перед машиной, положением колеса задней ноги идя, левый и правые колеса, который нужно расположить ступенями прежде и после интервал можно высчитать согласно углу уклоняют, так, что ноги смогут побежать в таком же горизонтальном следе (пожалуйста контактируют изготовляя блок для специфических дел).
3, вертикальное движение моста для того чтобы сделать совсем подготовительные работы, требуя места на месте, не позволяют halfway перерыву.
4, кран машины моста для того чтобы снести деятельность конкретных лучей продольную, передние части ноги требуют, что подъема ручной цепи (5t) и траверза следа затягивает фиксировать, для увеличения стабильности.
5, установка моста вверх и вниз продольного наклона, вертикального переноса машины моста для предотвращения измерений такси. Например: польза триангулярного утюга внутри спереди и сзади колеса для защиты, особенно в ноге от конца конца луча, внимания переноса контролировать.
6, после того как собрание машины моста должно быть унесенной вися выбытой деятельностью крана теста, можно также использовать после конкретного теста луча, машины моста и после этого побежать на месте для начала деятельности установки.
7, деятельность установки машины моста, мы должны всегда обращать внимание проверки безопасности, каждая установка отверстия должны быть проверкой всеобъемлющей безопасности, нашли что проблема для того чтобы остановить работать и своевременный обрабатывать для того чтобы продолжать деятельность. Не позвольте механической электрической работе потерпеть неудачу.
8, деятельность установки не позволены побежать перегрузка, не наклоняя поднимаясь деятельность.
9, концевого шипа обрабатывая материал необходимо необходимы согласно чертежам дизайна, не с низкой сталью обрабатывая вместо.
10, ветер 5 над деятельностью строго запрещены, должны оснащать с оснащая мостовым краном и краном с поднимающейся укосиной, машиной моста для того чтобы остановить работать когда сила отрезать для предотвращения аварий.
11, вертикальное положение машины моста должны строго контролировать размер положения, для обеспечения что конкретный полуфабрикат луч установленный на месте.
12, потому что мост мост для установки широкомасштабного особенного оборудования, деятельность машины моста должны быть ясно разделением труда, единой командой, настроить операторов на полную ставку, электрических и контролеров на полную ставку на полную ставку безопасности. Иметь строгие организации и измерения конструкции обеспечить безопасность конструкции. Базовые условия следующим образом:
Командир 1:
Близкий друг с основными требованиями средней надстройки и поднимаясь работы. Во-первых знакомый со структурой машины моста, процедур по собрания, работая методов и инструкций в пользе инструкций, и имеет некоторые организационные навыки, знакомые с сигналом команды, сильным чувством ответственности;
Электрик одно:
для того чтобы понять принципиальную схему машины моста и согласно проводке карты, смогите быстро извлечь недостаток в работе, сильное чувство ответственности, человека дела умелых, проворных и ответственный для деятельности машины моста;
Гидравлические работники 1:
близкий друг с базовыми знаниями гидравлических систем и навыков пользы и обслуживания, может правильно привестись в действие и исключиться уместный отказ;
Личная охрана 3:
имеет много лет опыта в поднимаясь работе, сильном чувстве ответственности, с некоторой степенью механического знания, знакомой с методами работы крана и процедуры для обеспечения безопасности, работают серьезно ответственное, дотошный;
Вспомогательные работники 3: имейте некоторое культурное знание, сильный и сильный, трудолюбивый, охотно готовый для того чтобы изучить дело молодых людей, и как тренируя объект.
13, консольное продольное движение, верхние 2 дня автомобиля должны быть назад, перед вашгердом назад к задней ноге; после крана назад к задним ногам и середине середины высоких ног.
14, верхняя часть верхней высокой ноги, бывшая тележка необходимо отходить к передней ноге; задняя цапфа должна быть назад к ногам столба.
15, бывшие ноги или максимум после верхней части высокой ноги, двудневный автомобиль должны быть назад около ног.
16, положение бывшего высоко-места верхнее, вы должны использовать особенное приспособление будете верхней частью раздела хода замка, так, что поднимет в течение длительного времени силу домкратом.
17, гидравлическая система
a. принадлежите такому же цилиндру на шариковом клапане 2, также быть закрытый или открытый в то же время, только раскрыть середину одного и закрыть другое, в противном случае оно причинит аварии даже взрыв шланга или повреждение гидравлического цилиндра;
B. согласно бывшему, после 3 ног и поднимает домкратом поднимает домкратом поднимает домкратом для того чтобы определить различные эксплуатационные режимы для того чтобы установить значение клапана сброса, но максимум не превысит 31MPa. После устанавливать гайку с замком, и не может произвольно изменить устанавливать давление, слишком небольшое часто переполнение в работе, приводящ в повышении температуры масла или даже работе; установите давление слишком большой не смогите сыграть роль страхования, повреждения к компонентам. Специфическое устанавливая значение определено техником поля;
C. когда температура масла превышает ℃ 70 должно остановить охладить, когда температура масла под 0 ℃ должна рассматривать замену масла низкой температуры гидравлического;
d. отдел компонентов, трубопроводов, как отказ, должен немедленно остановить, тренировкой технического штата на полную ставку, который нужно проверить и отремонтировать, оператор не может несанкционированное подрывание;
18, машина моста должны быть настроенным прибором предохранения от молнии, при помощи блоков для того чтобы разрешить их.
19, тележки машины моста идя пропускная способность луча луча должны соотвествовать уместные, 2 наружный конец должен быть утюгом набора. Тележки оборудованы с особенными инструментами (утюгом клина) и предупредительными знаками, если должный к механическому, электрическому или неправильному использованию причиненному беглецом тележек, клину в идя колесо между следом, то так, что мост не сможет продолжать выскальзывание.
20, в машине моста продольной или траверсировать на обоих концах следа, должны быть установленным преградить утюг для обеспечения стабильности переноса машины моста.
21, перед работой машины моста, будут должны быть отрегулированы перед и после высотой ноги, так, что наклон <1.5% прогона главного моста продольный.
22, след машины моста продольный идя кладя продольное <3%, не должны быть отрегулированы для того чтобы соотвествовать этот.
23, машина моста в покатых условиях труда, продольный рельс или продольное slope> 1% до 3%, вы должны использовать подъем для того чтобы вытянуть машину моста для защиты, предотвратить автомобиль вниз.
