
Add to Cart
Аттестованный CE Lifter этапа для Inductry Usgae
Вид оборудования строительства моста.
NANTE начало несколько типов системы раскрытия палубы моста портняжничанной для различных требований к раскрытия precast сегментообразного виадука. Технология была использована успешно для того чтобы завершить несколько больших сбалансированных консольных мостов всемирно. Кран приспособлен с электрическими воротами и запущен вперед гидравлической системой. Кран можно также оборудовать со стальными колесом/рельсами или резиновой покрышкой установленными для увеличенной подвижности.
Наш прогон ряда запуская важное машинное оборудование для построения высоких конструкций подъема, мосты etc. эти запуская прогоны могут отрегулировать кот-в бетоне места, так же, как полуфабрикат элементы, следовательно они сильно способный к адаптации для разнообразных пядей и типов суперструктуры. с изощренными дизайном самим & изготовлением, эти запуская прогоны стальная структура, которая двигает вперед на высокие конструкции подъема или пядь пристаней моста пядью. с разнообразными запуская емкостями и высотами, наш ряд запуская прогонов сделан используя качественный материал, обеспечивающ прочное и надежное представление.
Запуская краны широко использованы в следующих применениях:
1. Строительство моста
2. Конструкция шоссе
3. Железнодорожная конструкция
4. Строительство дорог.
Конструктивные особенности включают:
1. Надежное представление
A) Приложите самую последнюю отдельную приколотую структуру триангулярной ферменной конструкции космоса к главному прогону, для того чтобы улучшить жесткость и прочность всего крана.
B) Главный прогон сделан из высокопрочной стали Q345, и плавит в самый последний дизайн для обеспечения что главный прогон может работать под высокопрочным режимом безопасно.
C) Кран бренда ZHONGJIAN запуская pioneering в непрерывной одной деятельности времени во время прогресса моста запуская в Китае. Он крана самой полной функции запуская для одиночной машины отечественно.
D) Сравненный с подобными продуктами от другого поставщика, кран бренда ZHONGJIAN запуская имеет свою уникальную идею проекта к самой трудной отверсти-пяди во время наведения моста, в пути класть бортовой луч. Так, более безопасно работать под высоким состоянием трудных и риска.
E) Сильный фронт, средний луч и кран 3 транцев соединиться совместно для обеспечения поперечной стабильности во время наведения моста полного.
F) Отдельное управление переключателя хода к каждому механизму путешествовать, уменьшить взаимное столкновение между каждым механизмом путешествовать.
G) Система сопротивления перегрузки: Ограничитель веса высокой эффективности на 2 наборах вагонеток, поэтому если поднимаясь прогон перегружает, то ограничитель веса остановит его сразу.
H) Нормально 3 ноги от другого поставщика. Но мы имеем 4 ноги, включая одну переднюю ногу, одну среднюю ногу, одну заднюю ногу и одну временную ногу.
I) Приложите внутреннюю ногу сокращения до один луч времени прямой бортовой в положении и имейте больше безопасности.
2. Более сильная коррозионная устойчивость
A) Строго исполните стандартный крася процесс для обеспечения взрывая и крася качества.
B) Приложите раздел h стальной закрытый для главной хорды прогона. Хорда сети сделана подгонянной квадратной трубкой для того чтобы осуществить закрытую заварку, которая может избежать внутренней ржавчины.
3. Более высокая эффективность работы
A) Там путешествует рельс вместе с главным прогоном, вагонеткой и продольным краном. Так, никакая потребность положить путешествовать рельс больше. Таким образом, много вспомогательные материалы сохранены и время продукции также сохранено.
B) Кран ZHONGJIAN запуская имеет более высокую эффективность работы, с 6~8 частями раскрытия прогона каждый день, основанный на достаточных конкретный поставлять плиты, умелый операторе и хорошем состоянии на месте.
4. Больше гибкости
A) Оно симметрично конструировано. Двухстороннее раскрытие прогона можно осуществить без разделения и slewing на первоначальном месте.
B) Используйте один метр гидравлического поднимите домкратом для передней ноги и задней ноги. Этот дизайн улучшает эффективность, безопасность и гибкость деятельности в большинстве.
C) Прямой уклоните мост склонным путем. Приложите роторный фланец стороны для того чтобы соединить каждые механизм и структуру, для того чтобы раскрыть 0~45° для того чтобы уклонить мост. Бортовой луч можно расположить одно время для за моста радиуса кривой 320m.
5. Более легкие собрание и разборка
A) Каждая структура соединена штырями и болтами для того чтобы облегчить собрание.
B) Нормально одно установило запуская крана можно собрать в пределах 7days.
Технические частности типа запуская крана JQG идя | |||||
Модель & тип | JQG100T/30m | JQG140T/40m | JQG160T/45m | JQG180T/50m | JQG250T/55m |
Расклассифицированная емкость (t) | 100 | 140 | 160 | 180 | 250 |
Соответствующая пядь (m) | 30 | 40 | 45 | 50 | 55 |
Соответствующая форма луча | T-луч, Я-луч, коробк-луч | ||||
Соответствующий продольный наклон для раскрывать лучи (%) | ≤ 30% | ||||
Угол скрещивания для раскрывать склонный мост | 45º | ||||
Скорость поперечного движения вагонетки крана (m/min) | 1.8m/min~2.5m/min | ||||
Продольная скорость тележки вагонетки (m/min) | 4m/min | 3.7m/min | 3.2m/min | 3m/min | 3m/min |
Поднимаясь скорость прогона вешалки (m/min) | 0.9~1m/min | 0.9~1m/min | 0.8~0.9m/min | 0.8~0.9m/min | 0.8~0.9m/min |
Скорость поперечного движения всего крана (m/min) | 2.5m/min | 2.5m/min | 2m/min | 2m/min | 1.8m/min |
Продольная скорость главного прогона (m/min) | 3 | 2,8 | 2,5 | 2 | 2 |
Минимальный радиус раскрывать кривые (m) | 280 | 300 | 300 | 500 | 500 |
Динамическая поднимаясь емкость под испытательной нагрузкой (t) | 125 | 175 | 200 | 225 | 312,5 |
Статическая поднимаясь емкость под испытательной нагрузкой (t) | 110 | 154 | 176 | 198 | 275 |
режим Через-отверстия | идя тип | ||||
Режим луча питаясь | Задний питаться автомобиля | ||||
Полная сила (kW) | 81,2 | 115,2 | 127,6 | 139,8 | 151,2 |
Вес (t) | ≈ 108 | ≈ 152 | ≈ 176 | ≈ 200 | ≈ 298 |