Мостовые краны сверхмощного одиночного прогона надземные для бумажных фабрик
Краны европейского дизайна LDX сверхмощные надземные обеспечивают решения для задач погрузо-разгрузочной работы даже когда производственные единицы или склады сравнительно небольшие и низки. Одиночный прогон для того чтобы уменьшить капитальные стоимости для изменений зданий для того чтобы обеспечить дополнительное пространство, мы используем минимум космоса для наших систем крана. Используя различные фиксируя расположения одиночный прогон наверху путешествуя мостовые краны можно приспосабливать индивидуально к существующему космосу доступному. Благоприятные размеры приводят в оптимальном самом высоком положении крюка.
Кран одиночного прогона/двойного прогона электрический надземный промышленный особенно экономический для встречи поднимаясь задач в пределах обязанности 20t. Время и сила человека значительно сохранены с набором одиночного крана EOT луча в мастерской или другого применения соответствующего.
Нормально никакое расстояние максимальной безопасности к потолку здания для кранов одиночного прогона промышленных с рядом емкости нагрузки до 10T. Это делает им мастера на сохраняя космосе даже в зданиях с неблагоприятными размерами. Прогон крана построен от крепких профилей. Используя всесторонний ряд расположений отладки путешествуя краны можно конструировать для приспособления доступного космоса. Все нам для стадии планирования системы крана ясные размеры здания. Мы после этого конструируем кран индивидуально для вас.
Кран одиночного прогона надземный с подъемом широко использован в следующих применениях:
1. СВЕТЛЫЕ краны ОБЯЗАННОСТИ для деятельности обслуживания, склада и собрания.
2. СРЕДНИЕ краны ОБЯЗАННОСТИ для применения общего машиностроения и механической мастерской.
3. СВЕРХМОЩНЫЕ краны для тяжелых механических мастерских, бумажных фабрик, магазина изготовления, etc.
4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕРХМОЩНЫЕ краны для работы в непрерывном режиме в сталелитейных заводах и другом тяжелом инженерстве
цель. Краны для на открытом воздухе обязанности также конструированы специально
5. Все мостовые краны CraneWerks доступны с управлениями по радио и независимыми шкентелями путешествовать.
Конструктивные особенности включают:
ДИЗАЙН:
Компактные размеры, низкий вес, легкий для того чтобы работать и легкий для поддержания, модульное проектирование с сразу пригонками между компонентами
СТРУКТУРА:
Прогон моста, экипажи конца, рамка краба изготовленная от дизайна плиты коробки/свернутых разделов. Рентгенографирование если требуется 100% всех
соединения сварки встык экипажей моста и конца можно обеспечить.
Экипаж конца – стиль полого вала
Сверхмощный
Популярный по всему миру.
Маленькая дорогая.
, NORD, мотор ABM можно использовать для управлять.
Преимущество NANTE:
Сырье колеса принуждается 45#. 42crmo, GGG70 опционное.
Структура сделана комбинированным рисунком.
Все машинное оборудование для поверхности и вала соединения сделано в одном времени, одна машина для того чтобы сделать 2 колеса в такой же линии, и колесо мотора соединение 90°.
SA2.5 сняло взрывать и покрашенное брендом Hempel.
Все мотор и колесо испытаны перед доставкой.
Блок колеса
Длина экипажа конца может быть решена создателем крана.
Легкий для обслуживания.
трудный для точного соберите.
Преимущество NANTE:
Полый вал, открытая шестерня, стиль A1 совсем доступен.
Плита соединения плоска.
Размер колеса от 110mm | 630mm.
Система C40 фестона
Популярное всемирное.
Соответствующий для крана под 20 тоннами.
На открытом воздухе выполнимый.
Преимущество NANTE:
Тележка c: Хорошие форма c, прямой, хороший гальванизирующ качество, и заусенцы освобождаясь для режа места.
Вагонетка: Balling нося дизайн для четкий ход работы, хорошие гальванизирующ качество и хорошие пробивающ технологию.
Запасные части: располагать штырь запирая дизайн для легкой установки и стабилизированного представления, хорошие гальванизированное качество, и хороший пробивающ технологию.
C40 соответствующее для кронштейна системы фестона
Пульт управления
Наш электрический прибор, как MCB, реле, контактор, весь Schneider.
Инвертор Yaswaka, международный верхний бренд, легкий для того чтобы получить после-обслуживание и запасные части, супер энергосберегающее, безопасность и высокую надежность, и длинный срок службы
Schneider, бренд перепада опционный
Распределительный ящик, хороший дизайн и высокое крася качество, класс pretection: IP55,
План пульта управления: компактный и научный дизайн терминала, кабеля и перевозить на грузовиках панели высококачественных на длинный срок службы устанавливает железу кабеля для защиты кабеля
Соединитель обязанности Heavey: Легкий для электрической установки, штыря 16 для привесного контроля или дистанционного управления, штыря 6 для электропитания подъема
КАРТИНА:
Каждые компонент & часть тщательно scrubbed & покрашены с 2 пальто праймера перед собранием & 2
пальто синтетической эмали после испытывать.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПРЕДЕЛА:
Предотвратить над поднимать & над понижать крюка.
| Место происхождения: | Чжэцзян, Китай |
| Фирменное наименование: | Shuangpeng |
| Номер модели: | LDA5t-10m |
| Аттестация: | ISO9001: 2008 |
| Максимальн Lifting Нагрузка | 3t |
| Пядь | 20m |
| Максимальн Lifting Высота | -- |
| Кран путешествуя скорость | -- |
| Вагонетка путешествуя скорость | -- |
Общий чертеж или эскиз или чертеж проекта
Технические параметры
| Технический параметр для крана накладных расходов прогона LDA Signle |
| Емкость (t) | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 |
| Тип контроля | Привесной контроль | Управление Canbin | Привесной контроль | Управление Canbin | Привесной контроль | Управление Canbin | Привесной контроль | Управление Canbin | Привесной контроль | Управление Canbin |
| Скорость многодневного пути (m/min) | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 |
| Механизм перемещения крана | Коэффициент шестерни | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 |
| Тип мотора | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 |
| Сила (KW) | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 |
| Скорость мотора (r/min) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 |
| Тип подъема | Тип CDI | Тип MDI | Тип CDI | Тип MDI | Тип CDI | Тип MDI | Тип CDI | Тип MDI | Тип CDI | Тип MDI |
| Поднимаясь механизм | Поднимаясь Spped (m/min) | 8 | 8/0.8 | 8 | 8/0.8 | 8 | 8/0.8 | 8 | 8/0.8 | 7 | 7/0.7 |
| Длина перемещения (m) | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 |
| Скорость движения (m/min) | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 |
| Тип мотора | Сплющенная клетка белки | Сплющенная белка Клетка | Сплющенная клетка белки | Сплющенная клетка белки | Сплющенная клетка белки |
| Работая обязанность | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 |
| Электропитание | 3P AC 50HZ 380V | 3P AC 50HZ 380V | 3P AC 50HZ 380V | 3P AC 50HZ 380V | 3P AC 50HZ 380V |
| Dia колеса. (mm) | 220 | 270 | 270 | 220 | 220 |
| Порекомендованный рельс (kg/m) | 18, 24 | 18, 24 | 18, 24 | 28, 24 | 24, 38 |
| Пядь (m) | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 12.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 |
| Полный вес | Привесной контроль | 1,65- 2,06 | 1.65-2.06 | 2.15-2.29 | 2.42-2.67 | 3 | 3,41 | 1.78-2.10 | 2.21-2.26 | 2.35-2.50 | 2.63-2.91 | 3,85 | 4,67 | 1.88-2.24 | 2.32-2.38 | 2.47-2.64 | 3.17-3.53 | 4,28 | 4,83 | 2.14-2.51 | 2.95-3.02 | 3.12-3.14 | 3.69-4.12 | 4,57 | 5,65 | 3.35-3.97 | 4.23-4.31 | 4.43-4.73 | 5.08-5.60 | 6,65 | 7,78 |
| Управление Canbin | 2.05-2.46 | 2.05-2.46 | 2.55-2.69 | 2.82-3.07 | 3,4 | 3,81 | 2.18-2.50 | 2.61-2.66 | 2.75-2.90 | 3.03-3.31 | 4,25 | 5,07 | 2.28-2.64 | 2.72-2.78 | 2.87-3.04 | 3.37-3.93 | 4,68 | 5,23 | 2.54-2.91 | 3.35-3.42 | 3.53-3.74 | 4.09-4.52 | 4,97 | 6,05 | 3.35-3.97 | 4.23-4.31 | 4.43-4.73 | 5.08-5.60 | 6,65 | 7,78 |
| Нагрузка колеса | Привесной контроль | 1.08-1.18 | 1.08-1.18 | 1.21-1.25 | 1.28-1.35 | 1,44 | 1,56 | 1.64-1.72 | 1.75-1.76 | 1.79-1.83 | 1.87-1.93 | 2,18 | 2,38 | 2.15-2.24 | 2.26-2.28 | 2.31-2.35 | 2.48-2.57 | 2,8 | 2,94 | 3.28-3.37 | 3.48-3.50 | 3.53-3.59 | 3.68-3.78 | 3,95 | 4,2 | 5.15-5.83 | 5.67-5.71 | 5.77-5.89 | 5.95-6.14 | 6,43 | 6,71 |
| Управление Canbin | 1.38-1.48 | 1.38-1.48 | 1.5-1.55 | 1.58-1.65 | 1,74 | 1,86 | 1.94-2.02 | 2.05-2.06 | 2.09-2.13 | 2.17-2.23 | 2,48 | 2,68 | 2.45-2.54 | 2.56-2.58 | 2.61-2.65 | 2.78-2.87 | 3,1 | 3,34 | 3.58-3.67 | 3.78-3.80 | 3.83-3.89 | 3.98-4.08 | .4.23 | 4,5 | 5.51-5.96 | 6.04-6.09 | 6.14-6.27 | 6.34-6.52 | 6,82 | 6,71 |
