Кран кранов накладных расходов прогона светлой обязанности электрический одиночный путешествуя с емкостью нагрузки 5T
Кран 5t одиночного прогона модели LDX надземный конструирован в соответствии с европейским стандартом с компактной текстурой, небольшим давлением колеса, которое уносит эффективную пользу ограниченного космоса завода, и уменьшает цену структуры завода.
Кран 5t одиночного прогона модели LD надземный широко использован в производстве машинного оборудования, металлургии, портах, железнодорожных вокзалах, складах и других случаях, обеспечивая более эффективные решения снабжения, особенно для точной располагая деятельности.
Технические параметры
| | | | 10T |
| | Пядь | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 |
| Скорость | Поднимаясь скорость | m/min | 5/0.8 |
| Скорость вагонетки | 5.0/20 |
| Скорость моста | 8/32 |
| Сила мотора | Поднимаясь мотор | kW | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 |
| Мотор вагонетки | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 |
| Двигатель моста | 0.75x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 |
| Сила крана | 11,96 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | 12,66 |
| Первичные данные | Нагрузка Max.Wheel | KN | 58,7 | 61,4 | 64,7 | 68,6 | 74,5 |
| Dia колеса. | | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 |
| Модель экипажа конца | | HSE200-15 | HSE200-20 | HSE200-25 | HSE250-30 | HSE250-35 |
| Модель шестерни | | SK2282-0.75 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 |
| Qty колеса крана. | ПК | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рельс крана | | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×70 | 40×70 |
Конструктивные особенности включают:
СТРУКТУРА:
Прогон моста, экипажи конца, рамка краба изготовленная от дизайна плиты коробки/свернутых разделов. Если требуется рентгенографирование 100% всех соединений сварки встык экипажей моста и конца можно обеспечить.
МОТОРЫ:
Кран Nante использует моторы крепкого цилиндрического конического ротора поляк-изменяя с элегантными непрерывными разделами литого алюминия, интегрированным классом f изоляции тормозов безопасности, защитой IP54.
Переменные приводы & дистанционные управления частоты:
Мы также предлагаем переменный привод частоты в поднимать, перекрестное перемещение, многодневный путь для stepless управления скоростью как опционная особенность. Мы также обеспечиваем краны дистанционного управления радио для применения в труднодоступных и опасных областях.
ТОРМОЗЫ:
Failsafe магнитные или гидравлические тормозы вращающего момента 150% или больше приспособлены на расширения вала. Для сверхмощных кранов второй тормоз можно установить для обеспечения failsafe деятельности.
КОНТРОЛИ:
Привесной контроль от пола, мастерских командных выключателей, мастерские регуляторы в кабине водителя можно предусмотреть. Дистанционное управление радио можно предусмотреть по запросу.
Особенность безопасности:
Прибор предохранения от перегрузки веса, верхний качественный буфер материалов полиуретана подшипника долгого времени, кран путешествуя переключатель предела, функция предохранения от напряжения тока более низкая, система аварийной остановки, настоящая система защиты перегрузки и так далее!
