Черный пропеллер 9.9кс13 шлюпки алюминиевого сплава складывая для Тохацу/Ниссан

346-64104-5 пропеллер 9.9кс13 мотора шлюпки на Тохацу/двигатель 9,9 кс 13 Ниссан 25хп 30хп внешний
 
Основы пропеллера: 9.9кс13
 
Специфики деталя

• Фирменное наименование: ПРОПЕЛЛЕР ИХС
• Тип топлива: Бензин
• Условие: Новый
• Положение двигателя: Внешний
• Материал: Алюминиевый сплав
• Но.Сплине: 10

 
1. Описание:
Размер: 9,9" С13»
Количество лезвий: 3
Номер сплайна: 10
Материал: Алюминиевый сплав.
Цвет: Чернота
 
2. Применения:
Этот пропеллер вторичного рынка приспосабливает забортные двигатели 25хп и 30хп Тохацу.
 
 
 

 
вопросы и ответы
- Вы изготовитель?
Да, мы профессиональный пропеллер и морской изготовитель шлюпки над многолетним опытом 12., с нашей собственной фабрикой в Циндао.
- Сколько инженеров в вашем отделе НИОКР?
Больше чем 8 испытанных инженеров в моей компании, в которой 3 из их работают в отделе НИОКР.
- Сколько дней деталю новой разработки будут нужны?
Обычно, мы подготовим прессформы и встречные образцы для общей части в 30-40дайс.
- Что время выполнения для общего заказа продукции?
Около 1 месяц согласно количествам.
 
Горячая линия: +86 15020046199 или +86 532 8359 5198
 
Пропеллеры имеют 2 основных размера; диаметр и тангаж. Диаметр расстояние измеренное через линию втулки винта от наружного края круга который сделан лезвиями пропеллера во время вращения. Тангаж расстояние которое шлюпка путешествует если вращано одна революция без любого смещения. Когда даются описывать пропеллер и диаметр и тангаж. Диаметр ссылаться на сперва и тангаж второе. Поэтому, 12" кс 9" пропеллер имело бы диаметр 12 дюймов и шаг лопасти 9 дюймов.
 
Теоретически, пропеллер с тангажом 14 дюймов, вращанный одному полному повороту, выдвинул бы шлюпку 14 дюйма через воду. На самом деле, никакое лезвие тангажа 14 дюймов не выдвинет шлюпку 14 дюйма с одним полным поворотом. Это отклонение названо смещение.
 
Вообще, изменение на упорку более высокого тангажа увеличит вашу скорость верхн-конца но уменьшит ваше ускорение (уменьшите вашу силу «отверсти-съемки»). С другой стороны, уменьшать тангаж увеличит вашу отверсти-съемку но пожертвует некоторую из вашей скорости верхн-конца. Если скорость отверсти-съемки важна к вам, то например если вы вытягиваете лыжников воды большую часть времени, то вы хотели бы идти с упоркой более низкого тангажа и жертвовать некоторая из вашей скорости верхн-конца только увеличивать ваша скорость отверсти-съемки для того чтобы получить лыжников вверх по более быстро.
 
 
Эта информация критическая к определять правильный пропеллер для вашего применения:
1,3 лезвия
3 лезвий пропеллера представление максимальной скорости предложения с обычно.
2. Диаметр:
Диаметр расстояние через круг включая все лезвия пропеллера.
3. Тангаж:
Тангаж теоретическое расстояние пропеллер двинет через воду каждой революции.
4. Правое или левое вращение руки
В большинстве случаев, правые пропеллеры использованы для применения одного двигателя и пропеллеры одной левые руки использованы для двойных применений двигателя достигнуть лучшего управления управления рулем.
5. Приданные форму чашки лезвия:
Это метод используемый для того чтобы увеличить представление пропеллеров при определенных условиях. Приданный форму чашки пропеллер покажет очень высокую эффективность на высоких скоростях так же, как уменьшит кавитацию под тяжелыми грузами.
6. Грабл:
Грабл особенная конструктивная особенность. Положительная грабл извлекает пользу из нормального подъема смычка для того чтобы позволить пользу пропеллера более большого диаметра, пока отрицательная грабл может обеспечить дополнительную прочность лезвия для пользы в очень высокоскоростных применениях.