Нагрузка воспринимая блоки динамической не-реакции управляя 50 ml/r - 1000 Mpa ml/r 16
Гидравлический управляя блок управления (SCU) широко использован и в
система управления кораблей и морского штурвала. Оператор
может получить более большую управлять управляющую силу с более менее управляя силой,
и своя функция больше безопасности и надежный, своя деятельность больше
ровный и гибкий.
Блоки управления серии BZZ5 гидравлические управляя (SCU)
Как для нагрузки воспринимая систему управления, система управления и
рабочая система может использовать такой же насос через приоритет
клапан или нагрузка воспринимая систему могут распределить излишное масло
система управления в рабочую систему. Между тем, если
использован насос с воспринимать нагрузки, воспринимать нагрузки будет иметь очевидно
продуктивные результаты.
| Тип |
Смещение
(mL/r) |
Длина
L (mm) |
| BZZ5-E 50* |
50 |
140 |
| BZZ5-E 63* |
63 |
141 |
| BZZ5-E 80* |
80 |
142,5 |
| BZZ5-E 100* |
100 |
145 |
| BZZ5-E 125* |
125 |
148 |
| BZZ5-E 160* |
160 |
153 |
| BZZ5-E 200* |
200 |
158 |
| BZZ5-E 250* |
250 |
164 |
| BZZ5-E 280* |
280 |
169 |
| BZZ5-E 315* |
315 |
174 |
| BZZ5-E 400* |
400 |
184 |
| BZZ5-E 500* |
500 |
197 |
| BZZ5-E 630* |
630 |
216 |
| BZZ5-E 800* |
800 |
236 |
| BZZ5-E 1000* |
1000 |
262 |
Спецификации:
| Параметры |
Серия: BZZ подобное OSPB |
| Код функции |
1,2,4,5 |
1,4,5 |
| Смещение (mL/r) |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
280 |
315 |
400 |
| Расклассифицированная подача (Л/МИН) |
5 |
6 |
8 |
10 |
12,5 |
16 |
20 |
25 |
28 |
32 |
40 |
| Давление Max.input (Mpa) |
16 |
| Давление Max.cont.back |
2,5 |
| Вес (kg) |
5,75 |
5,81 |
5,89 |
5,96 |
6,1 |
6,3 |
6,5 |
6,73 |
6,91 |
7,1 |
7,5 |
Нагрузите воспринимать
В нагрузке воспринимая системы управления и систему управления и работая гидротехник можно поставить
с маслом от такого же насоса, используя нагрузку воспринимая насос, также поставляет потенциал для энергосберегающего.
Нагрузка воспринимая блоки управления рулем будет иметь дополнительное соединение для нагрузки воспринимая (LS), так, что сигнал давления груза
можно сразу через управлять блок к клапану приоритета Danfoss и/или насосу LS. Воспринимать нагрузки
управления сигнала подача масла от клапана приоритета (и/или насоса LS) к управляя блоку. LS
соединение открыто для танка когда управляя блок в нейтральном положении.
Порт LS нагрузки воспринимая управляя блок должен соединиться с
клапан приоритета или порт LS нагрузки воспринимая насос, так как сигнал
управляя давление груза управляя блока можно перенести к
клапан или нагрузка приоритета воспринимая насос через шланг масла (мы предлагаем это
длина шланга ≤2 m), контролировать том масла поставленный к
управляя блок системой управления.
Больше founctions доступны:
