Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd
КО. технологии Шиджяжуанг Ханджю, Лтд
Add to Cart
Орбитальные блоки управления рулем клапана 101с управления рулем, наддув клапана ОРБИТРОЛ ОСПК изготовлены на заказ
блок управления серии 101С гидравлический управляя
1. Такая же функция 101 серии
2. включая интегрированный клапан (клапан сброса и клапан чекпрооф)
3. замените Данфосс (оспк), М+С (ХКУ/4) серии.
4. гидравлический блок управления рулем 101С широко использован в системе управления управления рулем
как система управления много видов промышленного и аграрного
мобильные грузоподъемник машинного оборудования, затяжелитель, роадроллер, трактор, жатка комебине, етк.
5. Мы производим продукты соответствуем номеру ОЭМ всех машин.
Характеры:
101с ОН/ОР для гидравлических систем где масло поставлено насосом фиксированн-смещения. Ряд широк и гибок, охарактеризованный мимо: • Низкий вращающий момент управления рулем, 0,5 Нм до 1,8 Нм в нормальных ситуациях управления рулем • Малошумный уровень и широкий ряд контроля • Одна или несколько встроенных функций клапана: сброс давления, удар, всасывание, и/или нонретурн в соединении насоса • Порт продевает нитку по мере необходимости, к стандартам ДИН, ИСО, САЭ или ДЖИС.
101с доступно в версиях «открытой разбивочной реакции» или «открытой реакции центра не» (ИЛИ или ДАЛЬШЕ) и с смещениями от 40 до 500 км3 /rev. ОСПК также доступно в «типе закрытой реакции центра не» (КН). Блоки управления рулем КН для систем постоянного давления с подачей переменного насоса. В нейтральном положении, блок КН отключил подачу масла между насосом и танком. Блоки КН доступны с смещениями от 50 до 400 км3 /rev.
Функция включаемого клапана:
Предохранительный клапан входа: Ограничивает максимальное падение давления через ПСУ для защиты цепи управления рулем.
Клапан удара окна в цилиндре: Защищает шланги против пульсации давления созданной сухопутными войсками на цапфе цилиндра.
Анти- клапан кавитации: Защищает цепь управления рулем против условий вакуума (кавитации).
Задерживающий клапан входа: Предотвращает масло от возвращающ через ПСУ когда давление на цилиндре
сторона больше чем сторона входа. Она предотвращает пинок руля.
Контрольный клапан внутреннего контроля: Преобразовывает ПСУ к насосу управляемому рукой для ограниченного ручного управления рулем.
| Параметры | Серия *** 101С-*- - ** - * |
||||||||||
| Код функции | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Смещение (мЛ/р) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Расклассифицированная подача (Л/МИН) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12,5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Давление Макс.иньпут (Мпа) | 16 | ||||||||||
| Установки наддува клапана сброса (МПа) | 06,07,08,10,12,14,15,16 | ||||||||||
| Установки наддува клапана удара (МПа) | 12,13,14,16,18,20,21,22 | ||||||||||
| Давление Макс.конт.бак | 2,5 | ||||||||||
| Вес (кг) | 5,75 | 5,81 | 5,89 | 5,96 | 6,1 | 6,3 | 6,5 | 6,73 | 6,91 | 7,1 | 7,5 |
| Размер л (мм) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |