Спецификация ВС-С45-СУП7Л-Э
|
| Особенность |
| Совместимость шасси |
Двигатель 7Л-Э инспектора поддержан на катализаторе 4503-Э, катализаторе 4506-Э, катализаторе 4507Р-Э, и шасси переключателя катализатора 4507Р+Э. Двигатель 7Л-Э инспектора не поддержан на катализаторе 4510Р-Э или шасси переключателя катализатора 4510Р+Э. |
| Требования к программного обеспечения (минимум) |
См. ваши примечания выпуска программы для самых последних требований к выпуска программы. |
| Ограничения слота шасси |
•Катализатор 4503-Э: Слот 1 только
•Катализатор 4506-Э: Слот 1 только
•Катализатор 4507Р-Э и катализатор 4507Р+Э: Слот 3 и слот 4
|
| Ширина полосы частот в слот |
48-Гбпс |
| Фронт двигателя 7Л-Э инспектора - особенности панели |
| СИД СОСТОЯНИЯ |
СИД СОСТОЯНИЯ показывает настоящее здоровье двигателя инспектора и настоящего государства программного обеспечения.
•Зелен-все диагностические тесты проходили.
•Ботинок Апельсин-системы или диагностический тест в прогрессе.
•Красно-- терпеть неудачу диагностический тест.
•Двигатель инспектора Офф-Тхэ неработающий или не приведен в действие вверх.
|
| Переключатель сброса |
Переключатель сброса использован для того чтобы переустановить и перезагрузить переключатель.
Заметьте пользу бумажный зажим или другой небольшой, остроконечный объект отжать переключатель сброса.
|
| АКТИВНОЕ СИД МАЛЕНЬКОГО ГЛОТКА |
АКТИВНОЕ СИД МАЛЕНЬКОГО ГЛОТКА показывает ли двигатель инспектора активен или в режиме ожидания в резервных конфигурациях двигателя инспектора.
•Двигатель Зелен-инспектора активен (в резервных конфигурациях двигателя инспектора).
•Двигатель -инспектора в режиме ожидания (в резервных конфигурациях двигателя инспектора).
|
| СИД ИСПОЛЬЗОВАНИЯ |
Когда переключатель рабочий, 8 СИД ИСПОЛЬЗОВАНИЯ показывает настоящую интенсивность сообщений над бакплане как приблизительное значение процента. Каждое СИД представляет приблизительно 12,5 процента нагрузки. |
| Соединители УСБ |
2 порта УСБ 2,0 обеспечены:
•Порт 1 не поддержан в это время.
•Порт 2 работает в режиме хозяина (по потоку). Он имеет УСБ напечатать соединитель а и стандартный прибор УСБ 2,0 как прибор флэш-памяти, может заткнуть в этот соединитель.
|
| БЕЗОПАСНЫЙ слот ЦИФРОВ |
Стандартный безопасный интерфейс карты памяти (SD) данных обеспечен на фронте - панели. |
| Консольный порт |
Порт 10/100/1000 который использует соединитель РДЖ-45. Консольный порт позволяет вам получать доступ к переключателю или по месту (с терминалом консоли) или через модем (удаленный). Порт имеет соединитель РДЖ-45. Консольный порт позволяет вам выполнить следующие функции:
•Установите переключатель от КЛИ.
•Контролируйте статистику и ошибки сети.
•Установите параметры агента СНМП.
|
| 10/100/1000 портов МГТ |
Порт управления локальных сетей порт хозяина слоя 3 с которым вы можете соединить ПК. Вы можете использовать порт управления локальных сетей вместо консольного порта переключателя для сетевого управления. Управляя переключателем, соедините ПК с портом управления локальных сетей на катализаторе переключатель 4500 Э-серий.
•Зеленая- связь рабочая.
•Связь апельсина- выведена из строя потребителем.
•Проблескивая само-тест включения питания апельсина- показывает небезупречный порт.
•-никакой сигнал обнаружен или отказ конфигурации связи.
Примечание соединяя ПК с портом управления локальных сетей, вы должны назначить ИП-адрес.
|
| СИД СВЯЗИ |
Порт 10/100/1000 МГТ имеет СИД СВЯЗИ связанное с ним. |
| Порты УПЛИНК (СФП/СФП+) |
Двигатель 7Л-Э инспектора имеет 4 порта уплинк. Порты 1 и 2 поддерживают или приемопередатчики 10ГБАСЭ СФП+ или приемопередатчики 1000БАСЭ СФП. Порты 3 и 4 поддерживают только приемопередатчики 1000БАСЭ СФП. Ограничения на пользе портов уплинк в и определяют двигатель инспектора и резервные конфигурации двигателя инспектора и и 10-Г и деятельность 1-Г. |
| СИД порта уплинк |
2 типа СИД связанного с портами уплинк двигателя инспектора. |
| СИД порта уплинк АКТИВНОЕ |
Порты уплинк на двигателе инспектора активны в парах. 2 СИД на фронте - обшейте панелями шоу эта работа. Одно обозначенное СИД, АКТИВЭ 1Г/10Г 1-2, показывает что порты 1 и 2 активны; другое обозначено 1Г 3-4 АКТИВНЫМ и показывает что порты 3 и 4 активны.
В автономных конфигурациях двигателя инспектора работая в режиме 1-Гигабит, все 4 порта уплинк активны; и 1-2 АКТИВНОЕ СИД и АКТИВНОЕ СИД 3-4 освещенный зеленый цвет.
В резервных конфигурациях двигателя инспектора, только АКТИВНОЕ СИД 1-2 освещенный зеленый цвет. Когда извлечется один двигатель инспектора, и АКТИВНОЕ СИД 1-2 и АКТИВНОЕ СИД 3-4 освещенный зеленый цвет на остальном двигателе инспектора когда оно в деятельности 1-Гигабит. В режиме 10-Гигабит, только АКТИВНОЕ СИД 1-2 ЛИТ.
|
| СИД СОСТОЯНИЯ порта уплинк |
Порты 1 и 2 уплинк по каждому имеют 2 СИД СОСТОЯНИЯ порта уплинк. Состояние порта дисплеев СИД 1Г когда приемопередатчик 1-ГБ СФП будет установлен в гнездо порта. Состояние порта дисплеев СИД 10Г когда приемопередатчик 10-ГБ СФП+ будет установлен в гнездо порта. Приемопередатчики поддержки только 1-ГБ СФП порта 3 и порта 4 и имеют только СИД состояния порта 1Г.
•Зеленая- связь рабочая.
•Связь апельсина- выведена из строя потребителем.
•Проблескивая само-тест включения питания апельсина- показывает небезупречный порт.
•-никакой сигнал обнаружен или отказ конфигурации связи.
|
