ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ГРУППА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ KANGWEI

KANGWEI ENVIRONMENT ENERGY UNITED GROUP

Manufacturer from China
Сайт Участник
10 лет
Главная / продукты / Система очистки топлива /

Ручная система очистителя топлива пара разрядки, промышленный MPa сепаратора масла 0,45 до 0,7

контакт
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ГРУППА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ KANGWEI
Город:wuxi
Область/Штат:jiangsu
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrDavid Liu
контакт

Ручная система очистителя топлива пара разрядки, промышленный MPa сепаратора масла 0,45 до 0,7

Спросите последнюю цену
Место происхождения :УСИ, КНР
Номер модели :Соответствии с дизайн и технические
Количество минимального заказа :1
Упаковывая детали :КОНТЕЙНЕР, ДЕРЕВЯННЫЙ СЛУЧАЙ
Срок поставки :Переговоры
Термины компенсации :T / T, L / C
Способность поставкы :20sets
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

 

 

Ручная система очистителя топлива пара разрядки, промышленный МПа разделителя масла 0,45 до 0,7

 

 

Описание:

 

Нормально установленный между устанавливая танком и танком дня, очиститель топлива защищает двигатель путем извлекать частицы воды и шуги из топлива загрязненного конденсатом или соленой водой входя в от бункера и танков дня. Слудге частицы смогите причинить носку в двигателе и сократить свою жизнь.

Топлива и смазывая масла нет простых категорий, а скорее представляют масштаб менять отростчатые вопросы. Хотя все масла необходимо обработать перед использованием, они отличаются в характеристиках как плотность, выкостность и уровень частиц и других загрязнений.

 

Остаток или тяжелые мазуты, показанные к левой стороне в масштабе (ХФ = тяжелый мазут, ЕСЛИ = промежуточное топливо), то, устанавливают самые высокие требования на представлении разделителя. Эти масла вообще имеют неуверенный состав, состоя из высоких но меняя плотности и примесей как морская вода и частицы. Каталитические штрафы, опасный субпродукт процесса рафинировки, особое беспокойство в общаться с этими маслами, по мере того как отказ извлечь их может привести к увеличенной носке и постоянному повреждению двигателя.

 

Смазывать и морские дизельные масла, показанные к право на масштабу (ЛО/ТП = двигатель поршеня хобота масла лубе, ЛО/СХ = двигатель головы креста масла лубе, ГО/МДО = газовое масло/морское дизельное масло), более низкой и более последовательной плотности. Пока все еще комплекс и потенциально нечистое, они имеют известный состав и могут быть обращаны более менее приспособительным разделителем. Включили примеси, который обычно ограничены для того чтобы соот и частицы, и если вода присутствует, то, это вообще только пресноводный конденсат

 

Применения:

 

Морской пехотинец, электростанция, промышленная

 

Мы поставляем новые или рекондитионед очистители топлива которые легки для установки и для того чтобы привестись в действие и потребоваться только небольшого следа ноги. Для тяжелых мазутов, мы можем поставить тип очистители само-чистки.

Мы также поставляем внешнее оборудование как подогреватель, насос подпитки, и режимы автоматического управления. Блок можно поставить со всем внешним оборудованием на общем скиде, пре-пущенный по трубам, пре-связанный проволокой и предварительно проверенный перед доставкой, делая установкой ветерок.

 

  Параметры модели блока разделителя
             Модель СМ203- С (О) СС (а) 203-С (о) СС (а) 204-С (о) СС (а) 405-С (о) СС (а) 309-С (о) ДС (а) 203-С (о)
Деталь
Отделенный том Нормированная величина 2000 1500 2000 3000 6000 1500
(Л/Х) Дизельное масло 0# 2200 1600 2200 3500 6500 1600
  30# САЭ ЛО. 1200 800 1200 1800 3600 800
  180Кст/50℃ХФО / 700 1100 1600 3500 700
Сила (КВ) Разделитель 2,2 1,5 3 5,5 11 1.5кс2
  Насос подачи масла 1,5 1,5 1,5 1,5 2,2 1,5 (1.5кс2)
  Э-топление / / / / / /
  Другие 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
Путь разрядки шлака Ручная разрядка Автоматическое сльге/автоматическая частично разрядка
Путь топления Масло 170~210℃ пара 0.45~0.7МПа /Conduction
Контролируйте путь Реле Управление автомобиля ПЛК Релай/бы
Вес машины 780 760 785 980 1830 1300
Размер плана (мм) Длина 1150 1150 1150 1300 1700 2000(2200)
Ширина 1150 1150 1150 1300/ 1850 1200
Высота 1700 1700 1700 1780 2070 1700
Размер интерфейса Вход топлива ДН25/ ДН25/ ДН25/ ДН40/ ДН40/ ДН25/
  выход ДН25/ ДН20/ ДН25/ ДН32/ ДН40/ ДН25/
  возвращенный выход масла ДН25 ДН20 ДН25 ДН32 ДН40 ДН25
  Средний вход ДН20 (ДН25) ДН20 (ДН25) ДН20 (ДН25) ДН25 ДН25 ДН20 (ДН25)
  Средний выход ДН20 (ДН25) ДН20 (ДН25) ДН20 (ДН25) ДН20 (ДН25) ДН25 ДН20 (ДН25)
  Контролируйте вход воды Г1/2» Г1/2» Г1/2» Г1/2» Г1/2» Г1/2»
Входящий кабель КЭФР4кс2.5 КЭФР4кс2.5 КЭФР4кс2.5 КЭФР4кс4 КЭФР4кс6 КЭФР4кс4
Кабель выхода сигнала тревоги КЭФР2кс0.75 или КЭФР10кс0.75
Электропитание 3φ-380В/50Хз или 3φ-440В/60Хз
  Параметры модели блока разделителя
             Модель ДС (а) 204-С (о) ДС (а) 405-С (о) СС (а) 203-Э СС (а) 204-Э ДС (а) 203-Э ДС (а) 204-Э
Деталь
Отделенный том Нормированная величина 2000 3000 1500 2000 1500 2000
(Л/Х) Дизельное масло 0# 2200 3500 1600 2200 1600 2200
  30# САЭ ЛО. 1200 1800 800 1200 800 1200
  180Кст/50℃ХФО 1100 1600 700 1100 700 1100
Сила (КВ) Разделитель 3 кс2 5,5 кс2 1,5 3 1.5кс2 3 кс2
  Насос подачи масла 1,5 (1.5кс2) 1,5 (1.5кс2) 1,5 1,5 1,5 (1.5кс2) 1,5 (1.5кс2)
  Э-топление / / 3кс3 6кс3 5кс3 (5кс3кс2) 8кс3 (8кс3кс2)
  Другие 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
Путь разрядки шлака Автоматическое сльге/автоматическая частично разрядка
Путь топления Масло 170~210℃ пара 0.45~0.7МПа /Conduction электричеством
Контролируйте путь Управление автомобиля ПЛК Релай/бы
Вес машины 1390 1715 800 835 1550 1620
Размер плана (мм) Длина 2000(2200) 2200 1150 1150 2200 2200
Ширина 1200 1250 1150 1150 1200 1200
Высота 1700 1780 1700 1700 1700 1700
Размер интерфейса Вход топлива ДН32/ ДН40/ ДН25/ ДН25/ ДН25/ ДН32/
  выход ДН32/ ДН40/ ДН20/ ДН25/ ДН25/ ДН32/ДН32
  возвращенный выход масла ДН32 ДН40 ДН20 ДН25 ДН25  
  Средний вход ДН20 (ДН25) ДН25 / / / /
  Средний выход ДН20 (ДН25) ДН20 (ДН25) / / / /
  Контролируйте вход воды Г1/2» Г1/2» Г1/2» Г1/2» Г1/2» Г1/2»
Входящий кабель КЭФР4кс4 КЭФР4кс6 КЭФР4кс6 КЭФР4кс10 КЭФР4кс16 КЭФР4кс25
Кабель выхода сигнала тревоги КЭФР2кс0.75 или КЭФР10кс0.76
Электропитание 3φ-380В/50Хз или 3φ-440В/61Хз
Таблица параметра блока разделителя масла
Модель КИДР203КД-21 КИДБ203ДД-21 КИДБ204ДД-21 КИДБ405СД-21 КИДБ309СД-21 КИДБ513СД-21
Деталь

Расклассифицированный том Сепаратер
(Л/Х)

2000 1500 2000 3000 6000 10000
Барабанчик
Вращать
Скорость
(р/мин)
9000 9400 9300 9100 5800 6200
Отделять факторизует (г) 12450 9037 9910 12034 7050 9131
Сила двигателя (Кв) 2,2 1,5 3 5,5 11 15
Управляйте путем Высокоскоростной ремень
Начало/стоп
время
3~5мин/10~15мин 5~8 мин/15~20мин
Разрядка шуги
Путь
Ручная разрядка Разрядка Клапан-объезжанная автомобилем частично
Грязный путь входного сигнала масла Насос Экстернал независимого

Грязное давление входного сигнала масла
(МПа)

| 0,1
Очищенный путь выхода масла Концентрический насос
Очищенное давление выхода масла
(МПа)
0.2-0.3
Контролировать-вода Пре./Тем. ) (МПа/(℃)

0.02~0.7

(Отсутствие требования)

0.2-0.3 / 85-95
Чистый вес
(Кг)
268 250 270 400 900 1100

Размер плана
(мм) ЛксВксХ

720кс450кс850 710кс420кс840 720кс450кс850 840кс510кс930 1220кс800кс1300 1300кс900кс1450
Электропитание
(В/Хз)
3ф-380В/50Хз, 3ф-440В/60Хз

 

Запрос Корзина 0