Насос переноса масла зубчатого колеса привода электрического двигателя KCB высококачественный мини для масла передачи смазывая

Насос переноса масла зубчатого колеса привода электрического двигателя ККБ высококачественный мини для масла передачи смазывая

Введение:

Насос с зубчатой передачей серии ККБ применяется к поставлять безгремучертутное смазывая масло или соответствующую жидкость без твердых частиц и волокон.

Объем применения

1. Различное смазывая масло: сырая нефть, дизельное масло, смазки, типа масл жидкость.
2. С медной шестерней может передать низкую жидкость горячей точки, как бензин, коксобензол.
3. Используя нержавеющую сталь смогите нагнести слабый въедливый напиток жидкости и еды.
4. Нормально температура жидкости не должна находиться над 70 градус цельсиями. Если спрошено 300 к, мы можем сделать анти- высокотемпературный масляный насос для клиентов.
5. Он может дать представление по мере того как насос или насос подкачки передачи в средстве доставки масла.
6. Его можно также приложить как насос для подачи топлива для средства доставки, наддува и впрыски в системе снабжения топливом и во всех полях индустрии как смазывать насос.

Особенности структуры масляного насоса шестерни ККБ

• Насос переноса масла шестерни ККБ главным образом составлен шестерней, тела насоса цапф, насоса, предохранительного клапана крышки и уплотнений етк цапф-конца. Жара - обработанные шестерни имеют преимущество более высоких твердости и интенсивности, и вращают с цапфами внутри меняемых опорных муфт. Вся из частей насоса могут быть смазаны поставленным средством при работе.
• Насос переноса масла шестерни ККБ также конструированный с предохранительным клапаном для защиты против перегрузки. Полностью возвращенное давление истечения предохранительного клапана 1.5тимес более высоко чем расклассифицированное давление выхода насоса.
• Насос переноса масла шестерни ККБ можно также отрегулировать внутри стипендия ряда давления выхода согласно обстоятельствам.
• Насос переноса масла шестерни ККБ как следует конструирован с парашютом утечки и возвращения, который позволяет шестерням принести наименьшую силу вращающего момента и уменьшает нагрузку и носку на медведе подшипников наименьшая сила вращающего момента и уменьшает нагрузку и носку на подшипниках для того чтобы поднять эффективность насоса.

Технические параметры:

Тревоги и решения