Двигатели ВОЛВО наводят дистанционное управление оборудования осмотра/кабину, тип дисковода 8кс4
тип корабль платформы 22м ВОЛВО 8кс4 осмотра моста (ХЗЗ5320ДЖКДЖ22)
Описание:
Тележка осмотра моста: Работая тележка для обнаружения моста, как свое имя предлагает, конструирована для того чтобы помочь обнаружить представление и надежность моста. Разумная структура, простая деятельность, больше дизайна безопасности.
Новый дизайн платформы имеет импорве много надежность и стабильности. Много безопасности для отправки оператора в любое расположение мостов. Новый начатый продукт с ним собственное экспортированное шасси и некоторые компоненты ОЭМ, как поставка мотора иноходи США ПОКЛАИН, чрезвычайных полномочий США КОХЛАР, клапан етк. Германии клапан «ХАВЭ» Мутипле, Италия «ВОЛФФ» значительно увеличивают срок службы, легкое обслуживание. Гидравлический раздел 3 с более широким расширением, роторной платформой, луффинг мачанисм совместно создал трехмерную складчатость, очень больше костюма для тех эстакад, длинн-пядь, причаливает сверхмощным мостам.
Он может также побежать в весьма хуже окружающих средах, даже на высоте погода высокой влажности 2000м, 98%, и земля 6 классов ветер. Дизайн платформы с гораздо шире рядом обнаружения между условиями труда апперс ширины 12м до 22м и 1.1м более безопасными.
Технические данные
|
Тип
|
ХЗЗ5320ДЖКДЖ22
|
|
Имя
|
Тип корабль платформы осмотра моста
|
|
Модель шасси
|
Евро ИВ ВОЛВО ФМ400 8×4
|
|
Г.В.В.
|
32000кг
|
|
Наружный размер
|
12420×4000×2500
|
|
Максимальн Скорость
|
97.2км/х
|
|
Гидравлическая система
|
Электро гидравлическая пропорциональная система сервопривода
|
|
часть Само-прогулки
|
Статическая механическая передача
|
|
Полная длина платформы деятельности
|
23000мм
|
|
Эффективный горизонтальный ряд
|
21000мм
|
|
Максимальный овербридгинг тротуара
|
2000~3800мм
|
|
Максимальное скрещивание звукового барьера
|
3500мм
|
|
Максимальная нагрузка на платформе
|
800кг
|
|
Максимальная нагрузка на телескопичной платформе
|
400кг
|
|
Масса максимальной нагрузки для заключительной части платформы деятельности
|
100кг
|
|
Максимальная понижая глубина
|
7000мм
|
|
Полная длина раздела заграждения
|
7м
|
|
1-ая роторная таблица поворачивает угол
|
0~90°
|
|
2-ая роторная таблица поворачивает угол
|
0~180°
|
|
Встречный вес
|
Вес 3.5Т деятельности встречный,
Мертвый встречный вес 5Т
|
|
Ход веса деятельности встречного
|
950мм
|
|
Дополнительный стабилизатор для задней цапфы
|
Цилиндр масла
|
|
Система дистанционного управления
|
Связанный проволокой/радиотелеграф/руководство
|
|
Источник питания
|
Генератор США Кохлер
|
Конкурентное преимущество:
Импортированное шасси ВОЛВО, с большой силой двигателя 390ХП, евро ИВ. Имеет больше заслуг как: низкое потребление нефти,
экологический дизайн, обеспечивает высокую стабильность.
1. Система пневматической подвески может отрегулировать высоту часис аутоматиклы, сильно увеличивает стабильность для такой земли отверстия бака.
2. Гидростатический привод, сильно достиганное безопасное в наклоне и влажные условия дороги.
3. Тот гидравлическая система руля, значительно балансирует видтхнесс пока работающ.
4. 2 набора системы управления на платформе то в распределительный ящик соответственно, позволяют безопасности монитора оператора.
5. Гидравлический одновременный прибор блокировки, система внутренней связи, сафты клапан замка для обеспечения сафты вручать.
6. Поставка чрезвычайных полномочий США Кохлер, способная для того чтобы достигнуть складывая возврата, в случае если колодец доесн двигателя аттент.
7. Максимальная полезная нагрузка платформы 600кг (могут доступные 6-7 операторов), кабель полезной нагрузки платформы о 250кг.
Экстендабле складывая платформа может быть регулируемым луффинг от 2-4метер, значительно импорве зона осмотра под мостом.
8. Высокопрочная стальная рамка платформы обеспечивает больше стабильности которая способный для того чтобы повернуть 180°ундер мост, и также сдержать ограничение максимальной высоты падения для 7метер только.
