39cbm сушат навальный трейлер бака для порошка Talcum, поставки угля цемента
Быстрые детали:
Хранение: Цемент
Тип передачи: Ручной
Тип топлива: Тепловозный
Номер модели: HZZ9400GFL
Сила двигателя дизеля (KW): 35
Большая эВМ сделана из высокопрочной стали низкого сплава, которая может полно увеличить свои способности сопротивления к кручению, анти--сейсмический и анти--удару, и соотвествует различные нагрузки.
автоматическая двойная бортовая машина головоломки в 8 метров для общей заварки бочонка, вручную комплекта заварки может значительно увеличить качество поверхности.
Самая последняя конструкция «w» флюидизировала структуру с характеристиками большой емкости, низкого центра притяжения, немногих обмылков, упрощенной структуры, быстро discharging, ect, легких для того чтобы работать и поддерживать.
Навальный Сух-смешанный корабль порошка главным образом используемый для угля цемента перехода, порошка talcum, муки и другого сух-смешанные средства порошка.
Компонент:
- Большая эВМ сделана из высокопрочной стали низкого сплава, которая может полно увеличить свои способности сопротивления к кручению, анти--сейсмический и анти--удару, и соотвествует различные нагрузки.
- Топливозаправщик произведен с специальными оборудованиями как вырезывание сварочный аппарат автоматной сварки (8m) и плазма CNC и автоматический погруженный в воду формировать дуговой сварки которое могут осуществить заварку одной стороной в форме 2 сторонами, имеющ заслуги стабилизированного качества, меньше цена, и симпатичный
- Изощренный метод: Главным образом части трейлера обработаны с предварительным оборудованием. Продольный луч сварен всецелло погруженным в воду автоматическим сопровождением цели сварочным аппаратом; Почти стальные запасные части обработаны взрывом съемки перед собирать, который может значительно увеличить прилипание краски.
- Рамка: Рамка изготовление
структурой, которая сделаны высокопрочной стали. Эта конструкция разумно для того чтобы получить сбалансированное рассмотрение интенсивности, ригидности и твёрдости, преимуществ низкого веса тары, тяжелой массы нагрузки, не легкой быть передернутым.
- Цапфы: Цапфу можно выбрать в различном известном тавре BPW и SAF, KIC, ect FUWA. отечественный и за морем. Также, система ABS может быть опционной с Haldex и WABCO etc., может быть значительно увеличивает стабилность и безопасность.
- Система подвеса: Механически серия подвеса и подвеса воздуха опционная.
- a. Механически серия подвеса: Она использовала конструкцию тандема и баланса, имеет высокопрочное и сильное плотно сжимая сопротивление, равномерно распределяет нагрузку на ось в каждое цапфы. Высокопрочный материал держит срок службы гораздо длиннее и эффективная буферность, простое обслуживание, легкая замена для нося частей.
- b. Система пневматической подвески: Опционное BPW & SAF. Более shocking доказательство которое combinated с поднимаясь и управляя цапфами.
- Тормозная система: Очень больше безопасность и надежности на тормозной системе воздуха двойн-петли.
- Компрессор воздуха: Смещение можно выбрать до 12cbm/min
Спецификации:
|
Модель
|
HZZ9400GFL
|
|
Внешний размер
L×W×H (mm)
|
12950X2500X3850
|
|
Полная масса (kg)
|
40000
|
|
Полезная нагрузка (kg)
|
26450
|
|
Вес тары (kg)
|
13550
|
|
Спецификации автошины.
|
12.00R20
|
|
Wheelbase (mm)
|
7665+1320+1320
|
|
Специальный параметр
|
Discharging скорость (t/min)
|
≥1.2
|
|
Остаточный тариф (%)
|
<0.3
|
|
Давление бака (Mpa)
|
2
|
|
Компрессор воздуха (m3)
|
9,0
|
|
Сила двигателя дизеля (KW)
|
35
|
