Тележка осмотра моста высокой эффективности 22м с гидростатическим приводом ВОЛВО 8кс4
Быстрые детали:
Модель: ХЗЗ5320ДЖКДЖ22
Название продукта: Корабль осмотра моста режима Латисе, оборудование доступа моста
Модель шасси: ВОЛВО ФМ400 8С4
Тип водителя: 6×4
Преимущество: низкое потребление нефти, экологический дизайн, обеспечивает высокую стабильность, под мостом держите вас сейф и конюшня.
Корабль осмотра моста самый последний работая корабль который независимо превратился нашей компанией, оно имеет славный экстерьер, компактную текстуру, легкие особенности деятельности, безопасных и надежных. Он может безопасно и эффективно отправить штат и оборудование для испытаний в любое положение которому величина моста позволила, в то же время выполните работу в короткийе срок. Оно также соотвествует испытания для большинств различных мостов.
Новый дизайн платформы имеет импорве много надежность и стабильность и безопасности. Новый начатый продукт с ним собственное экспортированное шасси и некоторые компоненты ОЭМ, как поставка мотора иноходи США ПОКЛАИН, чрезвычайных полномочий США КОХЛАР, клапан етк. Германии клапан «ХАВЭ» Мутипле, Италия «ВОЛФФ» значительно увеличивают срок службы, легкое обслуживание. Гидравлический раздел 3 с более широким расширением, роторной платформой, луффинг мачанисм совместно создал трехмерную складчатость, очень больше костюма для тех эстакад, длинн-пядь, причаливает сверхмощным мостам. Тележка осмотра моста: Работая тележка для обнаружения моста, как свое имя предлагает, конструирована для того чтобы помочь обнаружить представление и надежность моста. Разумная структура, простая деятельность, больше дизайна безопасности.
Он может также побежать в весьма хуже окружающих средах, даже на высоте погода высокой влажности 2000м, 98%, и земля 6 классов ветер. Дизайн платформы с гораздо шире рядом обнаружения между условиями труда апперс ширины 12м до 22м и 1.1м более безопасными.
Спецификации:
|
ТИП
|
ХЗЗ5320ДЖКДЖ22
|
|
ИМЯ
|
Корабль осмотра моста режима Латисе
|
|
ТИП ШАССИ
|
ВОЛВО ФМ400 8С4
|
|
ОБЩАЯ МАССА
|
32000КГ
|
|
НАРУЖНЫЙ РАЗМЕР
|
12420С4000С2500
|
|
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ
|
85КМ/Х
|
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
|
|
|
ЧАСТЬ СЭЛФ-ВАЛК
|
Электрогидравлическая пропорциональная система сервопривода
|
|
РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ПОД МОСТОМ (ИТОГОМ)
|
Передача Мачаникал гидростатическая
|
|
РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ПОД МОСТОМ (ЭФФЕКТИВНЫМ)
|
21000мм
|
|
ГЛАВНАЯ РУКА ЧЕРЕЗ ШИРИНУ
|
2000~3800мм
|
|
ГЛАВНАЯ РУКА ЧЕРЕЗ ВЫСОТУ
|
3500мм
|
|
МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА
|
600КГ
|
|
МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА НАЧАЛА
|
250КГ
|
|
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ПОД МОСТОМ
|
6350мм
|
|
Одиночное заграждение через ряд
|
7М
|
|
ПЕРВЫЙ ОБЪЕМ ВРАЩЕНИЯ
|
0~90°
|
|
ВТОРОЙ ОБЪЕМ ВРАЩЕНИЯ
|
0~180°
|
|
Балансер
|
3.5Т, 5Т передвижной балансер, фиксированный балансер
|
|
Рабочий диапазон для мовбле балансера
|
950ММ
|
|
Дополнительное стабилизированное для задней цапфы
|
Цилиндр масла
|
|
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
|
Связанный проволокой/радиотелеграф/руководство
|
|
СИЛА ЗАПАСА
|
Генератор США кохлер
|
Конкурентное преимущество:
- Импортированное шасси ВОЛВО, с большой силой двигателя 390ХП, евро ИВ. Имеет больше заслуг как: низкое потребление нефти, экологический дизайн, обеспечивает высокую стабильность.
- Система пневматической подвески может отрегулировать высоту часис аутоматиклы, сильно увеличивает стабильность для такой земли отверстия бака.
- Гидростатический привод, сильно достиганное безопасное в наклоне и влажные условия дороги.
- Тот гидравлическая система руля, значительно балансирует видтхнесс пока работающ.
- 2 набора системы управления на платформе то в распределительный ящик соответственно, позволяют безопасности монитора оператора.
- Гидравлический одновременный прибор блокировки, система внутренней связи, сафты клапан замка для обеспечения сафты вручать.
- Поставка чрезвычайных полномочий США Кохлер, способная для того чтобы достигнуть складывая возврата, в случае если колодец доесн двигателя аттент.
- Максимальная полезная нагрузка платформы 600кг (могут доступные 6-7 операторов), кабель полезной нагрузки платформы о 250кг. Экстендабле складывая платформа может быть регулируемым луффинг от 2-4метер, значительно импорве зона осмотра под мостом.
- Высокопрочная стальная рамка платформы обеспечивает больше стабильности которая способный для того чтобы повернуть 180°ундер мост, и также сдержать ограничение максимальной высоты падения для 7метер только.
