Dongfeng 6x4 340HP 8 - тележка конкретного смесителя перехода 10m3 передвижная с баком 350L
1. Шасси: Dongfeng
2. Тип дисковода: 6x4
3. Емкость: 8-10cbm
4. Имя: Тележка конкретного смесителя
5. Сила двигателя: 340HP
Тележка конкретного смесителя имеет различную емкость от ³ 8-10m и ³ 12m. О всей тележке, мы используем второго класса китайские и международные шасси для того чтобы refit, как группа Faw, Dongfeng, Sino тележка, UD Nissan, Auman, Isuzu etc.
Шасси имеет такие заслуги: Высокомощный, облегчите вес, славное представление.
Тело бака конструировано посредством трехмерного метода конструкции помощи с характеристиками разумной структуры, большого достижимого объема производства.
Мы используем штуцеры OEM, делаем топливозаправщик твердым и прочным, и уменьшаем цену для того чтобы работать и поддерживать.
Другие ключевые части этого смесителя перехода конкретного включают гидровлическую систему и смешивая систему. Гидровлическую систему можно оборудовать с насосом и мотором масла от или КОВЧЕГА немца Rexroth или Италии, таким образом предлагающ надежное представление. Decelerator приобретенный от PMP Италии или Италии TOPUNION предлагает высокий рацион уменьшения 100-130. Смеситель могл предложить скорость минимума поручая ³ /min 3m, и минимум discharging скорость ³ /min. 2m. Это обеспечивает эффективность максимума смешивая.
Компоненты:
Барабаньте типом спиральн лезвиями бухточки пользы 2 плавая, discharging спиральн угол поворачивает 75°, и уменьшать к 60° до pyramis в основании барабанчика. Эта уникально конструкция значительно уменьшая остаточный discharging коэффициент, почти zero. Наклонение между 12-15°, улучшая высокую смешивая эффективность. Также уменьшите конкретный удар который предлагает больше сопротивления для того чтобы расширить срок службы. Плита шабера которая приспосабливать на задий спиральн лезвия обеспечивает движение помощи для более лучший смешивать.
2. цистерна с водой большой емкости 350L, обжатая форма воздуха, высокое давление и сильный ИМП ульс соотвествовать почти очищая условия.
Спецификации:
Технический параметр тележки конкретного смесителя
|
Модель
|
Модель Chasis
|
Manufacure
|
Общий размер
(mm)
|
Вес Kerb
Расклассифицированная полезная нагрузка
(Kg)
|
Модель двигателя
Сила (kw)
|
|
HZZ5250GJBDF
|
DFL5251GJBA1
|
Dongfeng (6*4)
|
9050×2500×3900
|
Approx.13000
/11000
|
dCi340-30
Коллектор системы впрыска топлива
(340HP)
|
|
Wheelbase
|
3800+1350mm
|
Покрышка
|
11.00-20
|
|
Спецификации конкретного смесителя
|
|
Смешивая том
|
8/9/10 (m3)
|
смеситель
параметр
|
Геометрический том
|
14.6/15.1/16.2 (m3)
|
|
гидровлический
система
|
Насос
|
Модель
|
A4VTG90German Rexroth
|
Тариф прокладки
|
63 (%)
|
|
Максимальный DISP
|
42MPa/90ml/rev
|
Поручая скорость
|
≥3 (минута m3/)
|
|
Модель
|
КОВЧЕГ PV89MH20 Италия
|
Discharging скорость
|
≥2 (минута m3/)
|
|
Мотор
|
Модель
|
AA2FM80German Rexroth
|
Остаточный тариф
|
<1> |
|
Максимальный DISP
|
42MPa/80ml/rev
|
Скорость агитатора
|
0~12 (r/min)
|
|
Модель
|
КОВЧЕГ MF89V20 Италия
|
Градиент
|
13~15 (°)
|
|
Decelerator
|
Модель
|
PMP PMB6SP/7SP Италия
|
Конкретный slumping
|
70~260mm
|
|
Коэффициент
|
Коэффициент уменьшения i: 99,9 (121,6)
|
Барабанчик Matainer
|
высокопрочное пригодное для носки
сталь B520JJ
|
|
Модель
|
TOPUNION P68/58 Италия
|
Материал лезвия Spiry
|
высокопрочное пригодное для носки
сталь B520JJ
|
|
Коэффициент
|
коэффициент уменьшения i: 100
|
водоснабжение
система
|
Водоснабжение
|
обжатый воздух
|
|
Охладитель
|
Модель
Том бака
|
Немецкое AKG или
Китай 25L
|
Цистерна с водой (l)
|
350
|
