Тележка масляного бака 6x2 JAC передвижная дозаправляя, тележки поставки 20000L масла
Быстрые детали:
1. Имя: тележки перехода топлива
2. Колесо привода: 6x2
3. Изготовление шасси: JAC
4. Наружный размер (mm): 11280×2495×3350
5. Транспортировать средство: Газ/дизель
Широко польза в различных блоках перевозки, химических ротах и других логистических индустриях. Серии перевозки топливного бака, о всей тележке бака, использование для перехода газолин, светлое дизельное масло, петролеум и другие non-corresive свойства топлива, редко плотно сжимают повреждение для насоса масла, генератора, refullering пушки, etc. мы используем второго класса китайские и международные шасси для того чтобы refit, как группа Faw, Dongfeng, Sino тележка, UD Nissan, Auman, Isuzu etc.
Спецификации:
|
Модель
|
HZZ5256GJY
|
|
Модель шасси
|
HFC1255KR1T
|
|
Изготовление шасси
|
JAC
|
|
Наружный размер (mm)
|
11280×2495×3350
|
|
Том бака эффективный (m3)
|
20
|
|
Транспортировать средство
|
Газ/дизель
|
|
Wheelbase (mm)
|
1700+5000
1700+4600
|
|
Полная масса (Kg)
|
24900
|
|
Вес тары (Kg)
|
11205
|
|
Полезная нагрузка (Kg)
|
13500
|
|
Модель двигателя/сила двигателя (kw)
|
CA6DF3-18E3/143
CA6DF3-20E3/155
|
|
Тип топлива
|
Тепловозный
|
|
Стандарт излучения корабля
|
Соотечественник III
|
|
Спецификации. покрышки
|
10.00-20
10.00R20
11.00-20
11.00R20
|
|
Максимальн Скорость (km/h)
|
98
|
Конкурентное преимущество:
- Высокомощный, облегчите вес, славное представление, широко используемое в станции масла и некоторых логистических компаниях.
- Мы используем штуцеры OEM, делаем топливозаправщик твердым и прочным, и уменьшаем цену для того чтобы работать и поддерживать.
- Жидкостный топливозаправщик произведен с специальными оборудованиями как вырезывание сварочный аппарат автоматной сварки (8m) и плазма CNC и автоматический погруженный в воду формировать дуговой сварки которое могут осуществить заварку одной стороной в форме 2 сторонами, имеющ заслуги стабилизированного качества, меньше цена, и симпатичный.
