Китай самый новый под кораблем осмотра моста с самым лучшим качеством от ИМЕЕТ
Корабль осмотра моста обеспечивает что штат можно быстро и безопасно транспортировать к каждой части осмотра моста, включая любые положения на мосте, под мостом, пристанью моста, etc.
Идея для всех проектов под-моста: осмотры, ремонты, нося замену, установку и замену трубопроводов и кабелей под-моста.
- Спецификации:
| Тип структуры корабля осмотра моста |
Тип платформы |
| Ряд Максимальн Горизонтальн работая |
22M (72') |
| Максимальная вертикальная работая глубина |
8000mm (26') |
| Ширина рабочей платформы |
1080mm |
| Максимальная нагрузка на платформе ферменной конструкции |
800KG (1763lb) |
| Максимальная нагрузка на телескопичной платформе ферменной конструкции |
400KG (881lb) |
| Максимальн Ширина spanning тротуара |
3000mm (9,8') |
| Максимальная высота spanning усовика |
4400mm (14,5 ') |
| 1-ый объем угла вращения |
0~90° |
| 2-ой объем угла вращения |
0~1800 |
| Максимальная иноходь путешествуя скорость |
15m/min |
| Режим деятельности |
Радиотелеграф более удаленный, панель, аварийное руководство |
| Управляющее устройство |
Управляющее устройство 2: Генератор PTO и бензина |
| Собственная личность иноходи путешествуя прибор |
Раздаточная коробка вместо мотора иноходи |
| Шасси |
Volvo FM420 84RB |
| G.V.W |
31000KG |
| Общие размеры |
12560 (l) ×2500 (w) ×4000 (h) mm |
2. Конкурентное преимущество:
Дизайн со множества патентами, богатый опыт нововведения с годовым производством сверх 100 блоков.
обеспечить технологию и представление уровня первого класса корабля в мире.
Adopted импортировало силу шасси, большую двигателя 310KW, огромной пропускной способности, хорошей стабильности, экономической окружающей среды и роскошной кабины Scania, особенно для долгосрочной работы.
Основные части структуры сделанные из импортированной высокопрочной стали с предварительной сваривая процедурой убеждаются свет ферменной конструкции с более нагружая емкостью.
- Высокая деятельность эффективно
Хорошие возможности ряда деятельности высоко-пяди и underbridge широк-пяди, соответствующие для различных эксплуатационных режимов
Самоходная способность во время деятельности, максимальной двигая скорости 15m/min
быстрая реакция на размере и втягивает во время вниз работы моста, и корабль раскрывает время только 4 -8 минуты.
4. работая видео пожалуйста находит дальше под вебсайтом.
Тип MBIU платформы: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Тип ведра: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
