
Add to Cart
Тележка HZZ5319JQJ осмотра моста шасси VOLVO евро 6
Описание:
Мосты дороги нося пассажиров и кораблей необходимы профилактического осмотра каждый год. Соотвествовать эти часто включает пользу специализированной тяжелой техники, как тележка осмотра под-моста, приобрести доступ.
Раздел ремонта моста ответственен за дизайн и подготовка планов проектов ремонта моста на государстве обслуживала мосты. Планы начаты как внутренним штатом, так и фирмами консультанта, которые под контрактом с отделом.
Тележка осмотра моста конструирована для того чтобы помочь обнаружить представление и надежность моста. Разумная структура, простая деятельность, больше дизайна безопасности.
Новый дизайн платформы имеет imporve много надежность и стабильности. Много безопасности для отправки оператора в любое расположение мостов. Новый начатый продукт с ним собственное экспортированное шасси и некоторые компоненты OEM, как поставка мотора иноходи США POCLAIN, чрезвычайных полномочий США KOHLAR, клапан etc. Германии клапан «HAWE» Mutiple, Италия «WOLFF» значительно увеличить срок службы, легкое обслуживание. Гидравлический раздел 3 с более широким расширением, роторной платформой, luffing machanism совместно создал трехмерную складчатость, очень больше костюма для тех эстакад, длинн-пядь, мосты подхода сверхмощные.
Технические данные
Тип | HZZ5319JQJ |
Имя | Тип корабль платформы осмотра моста |
Модель шасси | Евро VI VOLVO FM450 8×4 |
G.V.W. | 32000kg |
Наружный размер | 12480×4000×2500 |
Максимальн Скорость | 96.21m/h |
Гидравлическая система | Electro гидравлическая пропорциональная система сервопривода |
часть Само-прогулки | Статическая механическая передача |
Полная длина платформы деятельности | 19000mm |
Эффективный горизонтальный ряд | 19000mm |
Максимальный overbridging тротуара | 3500mm |
Максимальное скрещивание звукового барьера | 4500mm |
Максимальная нагрузка на платформе | 800kg |
Максимальная нагрузка на телескопичной платформе | 400kg |
Масса максимальной нагрузки для заключительной части платформы деятельности | 100kg |
Максимальная понижая глубина | 85000mm |
Полная длина раздела заграждения | 7m |
1-ая роторная таблица поворачивает угол | 0~90° |
2-ая роторная таблица поворачивает угол | 0~180° |
Встречный вес | Вес 3.5T деятельности встречный, Мертвый встречный вес 5T |
Ход веса деятельности встречного | 950mm |
Дополнительный стабилизатор для задней цапфы | Цилиндр масла |
Система дистанционного управления | Связанный проволокой/радиотелеграф/руководство |
Поставка чрезвычайных полномочий | Генератор США Kohler |
Конкурентное преимущество:
Импортированное шасси VOLVO, с большой силой двигателя 450HP, евро VI. Имеет больше заслуг как: низкое потребление нефти, экологический дизайн, обеспечивает высокую стабильность.
1. Система пневматической подвески может отрегулировать высоту chasis automaticly, высокого для увеличения стабильности для такой земли отверстия бака.
2. Гидростатический привод, сильно достиг безопасного в наклоне и влажных условиях дороги.
3. Тот гидравлическая система руля, значительно сбалансировать widthness пока работающ.
4. 2 набора системы управления на платформе или в распределительный ящик соответственно, позволяют безопасности монитора оператора.
5. Гидравлический одновременный прибор блокировки, система внутренней связи, safty клапан замка для обеспечения safty вручать.
6. Поставка чрезвычайных полномочий США Kohler, способная для того чтобы достигнуть складывая возврата, в случае если doesn двигателя attent хорошо.
7. Максимальная полезная нагрузка платформы 800kg (могут доступные 6-7 операторов), кабель полезной нагрузки платформы о 250kg.
Extendable складывая платформа может быть регулируемым luffing от 2-4meter, значительно imporve зона осмотра под мостом.
8. Высокопрочная стальная рамка платформы обеспечивает больше стабильности которая способный для того чтобы повернуть 180°under мост, и также сдержать ограничение максимальной высоты падения для 7meter только.