обеспечивая циркуляцию система смазки 25L/Min ГДР Lube станция 1450 R/Min 5.5KW масла

 
 
 
Тип станция GDR-B2.5/150 1450 R/Min 5.5KW LBZ-150 ГДР масла Lube давления двойника высокая

Обзор компании

Компания изготовитель специализируя в изготовлении смазывать гидравлическое оборудование. Член смазывая гидравлического профессионала ассоциации Китая металлургической свертывая. Оно производит смазывать гидравлическое оборудование на больше чем 30 лет. Оно имеет сильные технические силу и высокий профессионализм. Продукты оборудования смазки оборудования центробежной сепарации) поддерживая.

Продукты конструированы и изготовленный согласно индустриальному стандарту смазки и стандарту API614 института нефти, особенно дизайн и изготовление нештатных продуктов имеют сильные преимущества, как: внутренний прибор циркуляции набора генератора введенного иностранными технологиями в заводе колеса воды Чунцина, который изменен нашей компанией на внешнюю циркуляцию смазывая прибор разрешает проблему импортированной технологии и хорошо использован потребителями; поддерживая тонкое масло смазывая прибор для станции рефрижерации проекта демонстрации угл-к-масла Шаньси Lu'an конструировано, изготовлено и проверено согласно стандарту API614 института нефти; станция серии центрифуги гидравлическая фабрики машинного оборудования Jiangbei, всех них преобразована и соответствуена, с ежегодной поставкой около 100 наборов; Группа Zhongtong и мотор Чунцина Sailimeng обеспечили долгосрочную поддержку для тонких станций масла и экспортировали их за рубежом; Утюг и сталь Чунцина, утюг и сталь Panzhihua, Cheng безшовный, Shougang, и завод по изготовлению стали Bayi, etc., продукты по всей стране; качество продукции и послепродажное обслуживание достигали хваление потребителей.

 
 
 
 
Продукт Paramerters

Как мы уменьшаем отказы оборудования смазки

1. Рельс

Смазать ведущий брус хорошо, обеспечить подвергая механической обработке точность ведущего бруса и площадь контакта статического ведущего бруса, правильно выбирает форму и размер паза смазки, рассматривает нагрузку, скорость движения, метод размещения рельса, etc., и как следует устанавливает применимое масло рельса.

2. Шестерня

Обычные шестерни охарактеризованы стрессом высокого контакта и низкоскоростной, и трудно сформировать жидкий смазывая фильм в цепляя области. Государство смазки стороны зуба главным образом граничная смазка и смешанная смазка, и поверхностное повреждение главным образом слипчивая носка, питтинг усталости и абразивный износ.

По отоношению к обеспечению смазки, изготовитель оборудования смазки сказал что он главным образом зависит от фильма адсорбцией и фильма реакции сформированных на стороне зуба. Фильм адсорбцией может уменьшить коэффициент трением и силу трением, и фильм реакции может предотвратить прилипание. Фильм адсорбцией и фильм реакции главным образом зависят от глубокого рафинировки. Низкопробное масло и качество, соотвествующее количество весьма давления, меля добавок.

3. Свертывая подшипники

Правильный выбор носить тип и модель, рассматривает направление подшипника, характеристик нагрузки и работая режима во время установки, и выбирает соотвествующую степень смазывая масла для обеспечения качества масла и подачи смазывая масла, и извлекает механические примеси в смазывая масле, согласно работе в зависимости от окружающей среды, типы смазывая масел используемых в свертывая подшипниках другой. Работая температура между литием дисульфида молибдена 50~100°C. низкопробный тавот использован.

4. Герметизируя прибор

В уплотнении контакта, герметизируя прибор должен быть сдержан стабилизированный, поверхность трением контакта формирует фильм масла, и фильм масла использован для того чтобы смазать и загерметизировать. Микро-повреждение и деформация герметизируя поверхности трением сразу повлиять на образование и стабильность фильма масла, и утечки масла причиняют повреждение и отказ механизма. При приложении герметизируя прибора, характеристики смазывая масла, давление, температура, сползая скорость, герметизируя материал и соответствующие расширение и сужение смазывая масла должны полно быть рассмотрены.

5. Жидкостный уровень смазывая масла

В нормальных условиях, оно должно быть сдержано между верхними и более низкими линиями метки масла, но оно не должно быть слишком небольшой. Если он слишком небольшой, то некоторые шестерни и подшипники не будут в контакте со смазывая маслом, формируя фильм масла и причиняя сухое трение. Он не должен быть слишком большим, в противном случае шестерни, подшипники и другие двигающие части увеличивают идущее сопротивление, увеличивают расход энергии, смазывая масло нагревает вверх должное к непрерывной активности, повреждено нормальное государство смазки поверхности трением, и носка оборудования сделана интенсивней.