Энергия Хыно. Замена батареи ХЭВ для Ген. Тойота Прюс 2-ого (2004-209). 6500мАх 201.6В, гарантированное представление
Тойота Прюс был выпущен в Японии в 1997 и был первым масс-произведенным гибридным электротранспортом времени. Прюс использовало технологию батареи (НиМХ) и оно также использовало бензиновый двигатель для того чтобы поручить высоковольтную батарею и продлить ряд. Около такого же времени, Хонда также пришел вне с моделью проницательности, которая использовала батареи для того чтобы хранить энергия для стопа/начала и как голевая передача силы к более небольшому бензиновому двигателю. Продажи Прюс были скромны в начале, по мере того как потребители были осторожный кораблей, в части потому что они были очень вялыми совершителями (она приняла Прюс 13 секунды для того чтобы получить от 0 до 60 мф, тогда как средний автомобиль на рынке смог сделать его в 10 секундах).
Предосторежения транспорта и хранения блока батарей
- Избегите жестокой вибрации и удар внешней силы, не бросает, не свертывает, не переворачивает, не прессует, и не штабелирует слишком высоко во время регуляции и транспорта блока батарей.
- Защитите блок батарей от дождя во время транспорта, и температура окружающей среды нет над 55℃.
- Храните блок батарей в крутом и сухое место и диапазон температур 5-25℃ когда вы не используете его.
Технические данные
| Деталь |
Спецификация |
| Размер |
Высота × ширины × длины (мм) (мм) (мм) |
550 кс 294 кс 110 |
| Приблизительный вес (кг) |
30 |
| Типичная емкость (мАх) |
6500 |
| Минимальная емкость (мАх) |
6000 |
| Номинальное напряжение (в) |
201,6 |
| Высокотемпературное представление (тариф разрядки 55℃ 1К) |
≥90% |
| Представление низкой температуры (- тариф разрядки 20℃ 1К) |
≥85% |
| Представление удерживания обязанности (уровень удержания обязанности 28дайс) |
≥80% |
| Работая диапазон температур |
-20℃ к +55℃ |
| Жизнь цикла (К/2 обязанность, разрядка 1К) |
≥1000сиклес |
Регулировки обслуживания (обслуживайте весь блок батарей, и охладите с вентилятором во время обязанности и дишарге процесс)
СОК нашего блока батарей 60%~80% выходя фабрика, в долгосрочное хранение, батарея следует сохранить в порученном государстве (обычно СОК 80%). Имейте обязанность и дишарге обслуживание к блоку батарей когда продолжительность хранения над 6 месяцами или напряжение тока модуля батарея 15В, для предотвращения спада представления батареи причиненного саморазряжением. Регулировки обслуживания следующим образом:
- Разрядка: разрядка 2А к 204В (что сказать: одиночная камера 1.0В)
- Интервал: 30 минут
- Обязанность: обязанность 1.3А на 5 часов (≥ 306В напряжения тока, - ≥ 0.2В ΔВ и температура ≥50℃)
- Интервал: 1хоурс
- Разрядка: разрядка 2А к 204В (что сказать: одиночная камера 1.0В)
- Интервал: 30 минут
- Обязанность: обязанность 2А на 2,4 часа
Предосторежения установки блока батарей
Примечания: Установка этого продукта должна только быть попытана квалифицированным техником, напряжение тока блока батарей очень высоко, который имеет опасности удара, поэтому при установке блока батарей, вы должны нести изолируя перчатки и использовать изолированные инструменты ручки.
- Пожалуйста работайте согласно руководству собрания в течение установки блока батарей Прюс.
- Не смешайте наши модули батареи с тем из других изготовителей, или новые модули батареи в пользе с полу-используемыми модулями батареи, и не смешайте модули батареи внутри блок батарей с теми в другом блоке батарей.
- Не переплетите и не согните модули и аксессуары батареи собирая блок батарей.
- Не подключите анод и катод модуля батареи в обратном собирая блок батарей, для предотвращения коротких замыканий.
- Прикрепите болты и гайки с соотвествующим вращающим моментом, избегают свободного соединения или повреждать другие аксессуары с слишком большим вращающим моментом.
Используйте предосторежения блока батарей
- Обеспечьте нормальное функционирование системы управления автомобиля во время процесса пользы, и запретите сверх- обязанность и сверх-разрядку к батарее.
- По мере того как аккумулятор поручен бензиновым двигателем, поэтому внешней обязанностью электропитания не необходима. Однако, если корабль паркует в течение длительного времени, то электричество аккумулятора наивысшей мощности побежит вне. Поэтому, уверен управлять автомобилем для по крайней мере 30минутес или 16Км каждые несколько месяцев.
- Если протекаемая жидкость, то не касайтесь разлитой жидкости, потому что это может быть щелочным электролитом утечки этой батареи гибрида. Если кожа и визуальный контакт к этой жидкости, пожалуйста топят с множеством воды сразу, или если возможный, то помойте с борным кислым раствором и см. доктора сразу.
Качественная гарантия
- Батарея гарантирована для 36 месяцев или 50000км от даты выходя фабрика, какое бы ни приходит сперва.
- Если качественная проблема происходит в пределах период гарантии, то мы ответственны за изменение поврежденных модулей батареи (клиентам нужно обеспечить родственные данные по модулей батареи)
- Батарея нет внутри ряд гарантии в следующей ситуации:
- Повреждение батареи причиненное путем терпеть неудачу к в соответствии с обеспечениям перехода, хранения, установки и использования.
- Повреждение батареи причиненное внешней силой (как ДТП, стихийные бедствия) или внешним коротким замыканием во время использования процесса.
- Повреждение батареи причиненное из контроля БМС.
Приложение
КО. схемы поставок Хунани хи-скоро, Лтд резервирует право изменить и пересматривать техническую характеристику изделия без любого предварительного предупреждения.
