Гибридные жизненные ожидания длинной жизни емкости НиМХ 6000аАх батареи Аква Тойота минимальные

Энергия Хыно. Фабрика оптовых продаж первоначальная, гибридная замена батареи для К-Аква Тойота Прюс. 6500мАх 144В

Развитие на другом электрическом автомобиле начинало бы снова в 90'с с ГМ ЭВ1, и управлялось частично мандатом 1990 КАРБЮРАТОРА для 7 самых больших изготовителей для произведения зеро кораблей (ZEVs) излучения как часть их номенклатуры товаров продолжать продать корабли в государстве Калифорнии пока помогающ загрязнению воздуха боя.

Доставки первого арендуемого ЭВ1с начали 5-ого декабря 1996. Мотор АК лошадиной силы 137 трехфазный, автомобиль 2-места электрический имел некоторого интересного техника на свое время: тормозы стоп--провода и электрическое управление рулем. Сокращение веса и низкое сопротивление были также ключевыми частями своего развития. ЭВ1 имело разрекламированный ряд 70-90-миле для автомобилей продукции пока использующ свинцовокислотные батареи. Времена перезарядки были 3,5 часа на заряжателе 220 вольт и около 7,5 часа на заряжателе 110 вольт. Тренировочная площадка реального мира усреднила ближе к 40 до 50 милям в обязанность управлянный в типичном движении и климатических ситуациях.

Общие предосторежения

1. Поручая батарею, пожалуйста поручите в соответствии с поручая методом в технической характеристике изделия. Используйте определенный заряжатель в определенном диапазоне температур. Делает не обратная обязанность, не превышает необходимое поручая течение, и не превышает необходимое поручая время. Не поручите только с ограниченным напряжением тока и ограниченным течением.
2. Не положите батарею в огонь или нагревать его.
3. Не соедините положительный и отрицательный поляка с проводными веществами как металлы.
4. Не рассеките батарею.
5. Не переоборудуйте или не повредите батареи.
6. Не припаяйте батарею.

Технические данные

Предосторежения транспорта и хранения блока батарей

1. Избегите жестокой вибрации и удар внешней силы, не бросает, не свертывает, не переворачивает, не прессует, и не штабелирует слишком высоко во время регуляции и транспорта блока батарей.
2. Защитите блок батарей от дождя во время транспорта, и температура окружающей среды нет над 55℃.
3. Храните блок батарей в крутом и сухое место и диапазон температур 5-25℃ когда вы не используете его.

Регулировки обслуживания (обслуживайте весь блок батарей, и охладите с вентилятором во время обязанности и дишарге процесс)

СОК нашего блока батарей 60%~80% выходя фабрика, в долгосрочное хранение, батарея следует сохранить в порученном государстве (обычно СОК 80%). Имейте обязанность и дишарге обслуживание к блоку батарей когда продолжительность хранения над 6 месяцами или напряжение тока модуля батарея 15В, для предотвращения спада представления батареи причиненного саморазряжением. Регулировки обслуживания следующим образом:

1. Разрядка: разрядка 2А к 204В (что сказать: одиночная камера 1.0В)
2. Интервал: 30 минут
3. Обязанность: обязанность 1.3А на 5 часов (≥ 306В напряжения тока, - ≥ 0.2В ΔВ и температура ≥50℃)
4. Интервал: 1хоурс
5. Разрядка: разрядка 2А к 204В (что сказать: одиночная камера 1.0В)
6. Интервал: 30 минут
7. Обязанность: обязанность 2А на 2,4 часа

Предосторежения установки блока батарей

Примечания: Установка этого продукта должна только быть попытана квалифицированным техником, напряжение тока блока батарей очень высоко, который имеет опасности удара, поэтому при установке блока батарей, вы должны нести изолируя перчатки и использовать изолированные инструменты ручки.

1. Пожалуйста работайте согласно руководству собрания в течение установки блока батарей Прюс.
2. Не смешайте наши модули батареи с тем из других изготовителей, или новые модули батареи в пользе с полу-используемыми модулями батареи, и не смешайте модули батареи внутри блок батарей с теми в другом блоке батарей.
3. Не переплетите и не согните модули и аксессуары батареи собирая блок батарей.
4. Не подключите анод и катод модуля батареи в обратном собирая блок батарей, для предотвращения коротких замыканий.
5. Прикрепите болты и гайки с соотвествующим вращающим моментом, избегают свободного соединения или повреждать другие аксессуары с слишком большим вращающим моментом.