водитель ДК2МД542 степпер мотора 2 участков гибридный
Фирменное наименование :DK
Сертификация :CE, ROHS, CCC.
Цена :CONFIRMED
Место происхождения :КХАНГЗХОУ
Количество минимального заказа :5ПКС
Упаковывая детали :ЭКСПОРТ КОСТЮМА
Срок поставки :ПОДТВЕРЖЕННЫЙ
Условия оплаты :Инадвансе Т/Т
Способность поставки :500пкс/монтх
Посмотреть описание продукта
Характер продукции:
ДК2МД542
|
☆Суйт для 57мм и под мотором 2 участков степпер. поставка ☆Волтаге: ДК18В~ДК50В текущий объем производства ☆Пеак: 4.2А (среднее 3.0А) установки ☆Макс128субдивидед ☆Пульсе/Директион или двойное переключение режима ИМПа ульс ☆Оверволтаге, недонапряжение, перегрузки по току, короткое замыкание, высокотемпературное предохранение от сигнала тревоги ☆Генерал размер отверстия положения, легкий для установки.
|
таблица установки течения выхода:
|
Сила входного сигнала
|
ДК18~50В,
Кап>200ВА.
|
|
|
|
Управляйте режимом
|
Чистый синус
ПВМ
выход
|
|
Течение выхода
|
1.0А~4.2А,
8 рангов,
|
|
Прочность изоляции
|
НТП
500В/м
|
|
Вес
|
850г
|
|
|
Таблица сегментации установленная:
|
Охлаждать
|
Воздушное охлаждение
|
Используйте случай
|
Далеко от пыли, тумана и коррозионного газа масла.
|
Польза
темп
|
0℃~+50℃.
|
Окружающий
влажность
|
<80%РХ, отсутствие конденсации, заморозка
|
Частоты вибрации
|
≤5.7м/с2
|
Хранение
окружающая среда
|
в коробке
-20℃~+125℃, далеко от пыли
|
|
таблица установки течения выхода:
|
|
Таблица сегментации установленная:
|
|
СВ1
|
СВ2
|
СВ3
|
Середина
настоящий
|
Пик
настоящий
|
НА
|
НА
|
НА
|
0.71А
|
1.00А
|
С
|
НА
|
НА
|
1.04А
|
1.46А
|
НА
|
С
|
НА
|
1.36А
|
1.91А
|
С
|
С
|
НА
|
1.69А
|
2.37А
|
НА
|
НА
|
С
|
2.03А
|
2.84А
|
С
|
НА
|
С
|
2.36А
|
3.31А
|
НА
|
С
|
С
|
2.69А
|
3.76А
|
С
|
С
|
С
|
3.00А
|
4.20А
|
|
Шаг/круг
|
СВ5
|
СВ6
|
СВ7
|
СВ8
|
400
|
0ФФ
|
НА
|
НА
|
НА
|
800
|
НА
|
С
|
НА
|
НА
|
1600
|
С
|
С
|
НА
|
НА
|
3200
|
НА
|
НА
|
С
|
НА
|
6400
|
С
|
НА
|
С
|
НА
|
12800
|
НА
|
С
|
С
|
НА
|
25600
|
С
|
С
|
С
|
НА
|
1000
|
НА
|
НА
|
НА
|
С
|
2000
|
С
|
НА
|
НА
|
С
|
4000
|
НА
|
С
|
НА
|
С
|
5000
|
С
|
С
|
НА
|
С
|
8000
|
НА
|
НА
|
С
|
С
|
10000
|
С
|
НА
|
С
|
С
|
20000
|
НА
|
С
|
С
|
С
|
25000
|
С
|
С
|
С
|
С
|
|
Функция порта входного сигнала:
|
символ
|
Функция
|
Детали
|
ПЛС+
|
изоляция входного сигнала светоэлектрическая плюс конец
|
Входной сигнал +5В, +5В~+24 доступное, настоящ-ограничивая нужное сопротивление если напряжение тока более высоко чем +5В
|
ПЛС-
|
Входной сигнал ИМПа ульс шага
|
-5.5В≤ОВ≤0.3В, 3.6В≤ВОХ≤5.5В, ИМП ульс видтх>2.5уС
|
ДИР+
|
изоляция входного сигнала светоэлектрическая плюс конец
|
Входной сигнал +5В, +5В~+24 доступное, настоящ-ограничивая нужное сопротивление если напряжение тока более высоко чем +5В
|
ДИР-
|
Сигнал управления направления
|
Использованный для изменения направления мотор-5.5В≤ОВ≤0.3В, 3.6В≤ВОХ≤5.5В, ширины ИМПа ульс >2.5уС
|
ЭНА+
|
изоляция входного сигнала светоэлектрическая плюс конец
|
Входной сигнал +5В, +5В~+24 доступное, настоящ-ограничивая нужное сопротивление если напряжение тока более высоко чем +5В
|
ЭНА-
|
выпустите сигнал
|
Ехать на автомобиле в освободившееся государство
|
|