
Add to Cart
Автоматическая гордость 1.3Л 1.6Л Хюндай Элантра Кя свечей зажигания (1985-) КК151 18110
1, номер ОЭ или номер частей
КК151 18110/КК150 18110/18811 11051/0 002 330 702/БП 5ЭТ-10/Р 44СЛС-11
2, подходящая модель
3, испытывать и гарантия
Не моделируйте никакое | ДСП1021 |
Испытайте возможность | Тест брызг соли, ОК/высокотемпературная выносливость, ОК |
Сила | Сильная высокая температура Витхстанд и высокое давление |
Осмотр | осмотр 100% |
гарантия | 1 год/50000 км |
4, сырье
5, преимущество
1. Мульти-нервюры изолятора исключают флашовер
2. Изолятор сделанный глинозема 95% чистого, сильного устойчивого к удару жары, большего механика и электрических особенностей, супер изоляции.
3. Никел покрытое снабжение жилищем предотвращает оксидацию и корозия, процесс жары гофрируя обеспечивает абсолютную газонепроницаемую пригонку.
4. Внутреннее запечатывание с проводным стеклом обеспечивает точные проводимость и запечатывание
5. Разнослоистые набивки еластиклы сильны, и надежны в запечатывании.
6. Медный электрод ядра предотвращает оксидацию и корозию, хорошее электрическое и тепловую проводимость, длинную искру
срок службы штепсельной вилки
6, классификация электрода
От материала который разделен в медь никеля (обычную), платину и иридий. Которая платина иридия представляет разбивочный электрод платина и электрод платина. Сравненный к другим общим материалам, представление платины иридия:
1, проведение начала лучше, потому что потребность начать низкий напряжение тока, легкое для начала (потребность иридия самое низкое напряжение тока, следовать платиной, самым высоким генералом).
2, высокий точка плавления, длинный жизнь. Иридий имеет точку плавления ° 2454, платины ° 1769 и меди никеля ° 1453.
3, самая современная разрядка, сгорют более полно, больше силы, сторона зажигания не легко к низложению углерода.
4, зазор: размер зазора повлияет на конец зажигания размера ядра пламени. Большой зазор, большой пламя, и наоборот. Этому необходимо, что регулирует в соответствии с требованиями двигателя, если зазор слишком большой, то причинит систему зажигания нужно увеличить напряжение тока, может привести для того чтобы увольнять, экономия топлива и повреждение к системе зажигания. Если зазор слишком небольшой, то он причинит явление не проблескивать (продажи для того чтобы напомнить мастеру ремонта перед установкой, вы должны наблюдать ли контакт между электродами, потому что снабжение или другие условия причиненные рему причиненными путем падать на том основании так, что 2 мотора вставят совместно).